Scorpio Club

доброго времени суток. у меня проблема на скорпе 1985 года. в апреле месяце этого года при замене масла его перелили, в результате оно хлынуло из всех дыр. были заменены сальники. после ремонта машина еде на трех скоростях. нету четвертой. задняя работает только на ровной дороге. машина не моя, а родственников. на ней практически не ездят. хочу самостоятельно отремонтировать автомат. подскажите, с какими проблемами могу столкнуться в процесс?

Молодой человек,нехотел бы Вас растраивать,но если Вы неможите сами сменить масло,то ремонт Вам извеняысь не по зубам будет,это сложный процесс,и заменой сальников которые я так понимаю уже поменяли он не ограничен,по пробуйте предъявить свои геморои туда,где Вам меняли,иначе готовтесь ещё на 20-40 тыр,за ремонт

масло менял мой дядя в сервисе. машина его. я в нее пока что не залезал

или вэлком ту зе поиск комплекта для перехода на ручку...

прям уж 40? а у меня немного другие сведения

Угу...

skype145
Начинаем считать: Тысяч десять - ремкомплект фрикционов и резинки с прокладками.
Тысяч восемь - ремонт гидротрансформатора,
Тысячи на четыре - масло.
Оставшиеся пятнадцать возьмут те,кто чинить короб будет.
Непредвиденные расходы я не считал,которые возникают,если какая нибудь планетарка сгорела.Это плюс ещё сколько то.
Если не чинить гидротранс,можно потом ещё раз починить коробку,потому,что не починили гидротранс.

skype145 пишет: хочу самостоятельно отремонтировать автомат. подскажите, с какими проблемами могу столкнуться в процесс?

Отвечу коротко - с разнообразными,вплоть до того,что вообще и тех скоростей что были не останется.Из за одной мелочи лет десять назад я раз пять снимал автомат,разбирал,собирал,ставил,каждый раз новое масло...
Одно дело,если ценой этой борьбы ты хочешь научиться чинить автоматы,другое,если хочешь сэкономить.ИМХО,сэкономить в этом случае - это отдать чинить специалистам.

начнем с того что у меня свой магазин запчастей и цены будут ощутимо ниже. интерес к ремонту коробки исключительно спортивный

Одно дело,если ценой этой борьбы ты хочешь научиться чинить автоматы,

а для проверки оборудование не надо никакое?
p/s/ моно и коромбас приобрести 1 660 488 - 2 литра дрыжка, 1 660 487 - 2.8 дрыгатель

с того что у меня свой магазин запчастей

думаю не сильно . Скорее всего Сергей не по розничным считал...
Масло что то загнул... 2500 кажись 20ка атфки стоит.

ну все понятно. посмеялись и по понтовались. спасибо за дельные советы. вот поэтому в 5 автосервисах липецка коробку и не смогли сделать аж с апреля месяца.

Мatador пишет:Масло что то загнул

Точняк,загнул,я вспомнил цифру,во сколько обходится мне 9литров Мопара плюс фильтр и приплёл сюда.
Сорри,на масло надо две тысячи.

skype145 пишет:в 5 автосервисах липецка коробку и не смогли сделать аж с апреля месяца.

Ну что ж,будем ждать отчёт о ремонте и с фотографиями.

хочешь серьезно? на

с того что у меня свой магазин запчастей

- процени коромбаса кожашки... Всё видишь? сроки как тебе? С ибеем дружишь?

спасибо за дельные советы

купи б/у... Тут за 12 вроде какуюто то продают, а эту неспешно пытайся сделать...

поэтому в 5 автосервисах

думаю и в 10 не сделают. Хорошего автоматчика найти проблемма. И свой труд он ценит, так как очередь и цену гнуть будет. И есть за что. В 5 сервисах был? ну еще по 10 можешь прокатится.
Или ты думаешь людям больше ручка нравится и они от нефиг делать отдают 15-20 тыс за комплект перехода на механику, когда можно за 3 комейки акпп востановить?

Ну чо напали на человека?
Отсутствие 4 и задней может вылечится и малой кровью.А вообще-то он дал очень мало информации что-бы сразу приговорить короб под полную капиталку.Тем более что

skype145 пишет: интерес к ремонту коробки исключительно спортивный

Ну а уж

Мatador пишет:вэлком ту зе поиск комплекта для перехода на ручку...

это он сделать всегда успеет.

skype145 пишет: у меня свой магазин запчастей

я не думаю что-ты торгуешь автоматными запчастями-а их лучше брать в профильных магазинах-ссылки есть на форуме(если будет нужно я дам)