Scorpio Club

Примерно такая же проблема была как в соседней теме.Елда с одним соленоидом.
Коробас более-менее адекватно вёл себя при очень малых открытиях заслонок.При большем мгновенно соскакивал на пониженную.Причём это касалось только 3 и 4.
Железо-гуд,только перебрал.
Да,иногда трогалась со второй.И также как в соседней теме было впечатление что в 3 правильнее едет чем в D...
Задняя-огонь!Включается чётко и гребёт будь здоров.
Уровень понятное дело в норме,АТФ прошла 1500км.

Моск снимал перебирал-не помогло.
Короче,симптомы стали даже хуже и потерял четвёртую.
вакуумник тоже менял-пофик

При пеереборке гидроблока пользовался картинками от ATSG,но выявил несовпадения со своими.

Во-первых там сказано что в двухсоленоидной стоит 5 шариков,а в одно- 6.В реальности у мну 7!!!(реально видно что до меня там никого ещё не было)
Во-вторых,пара-тройка клапанов по конструкции не совпадала с чертежом.Поэтому раз 6-7 снимал проверял нюансы и комбинировал...

У кого есть весёлые картинки или ссыль хорошая по моСКу-буду признателен.

И за советы тоже!

нашёл в нете картинку мозгов что у меня в коробасе

Ипать,это мой короб может всего год а то и меньше выпускалсО!

А я пользовался этим,а тут её не было
http://choulkine.narod.ru/elda/valve.pdf

И ещё вопрос ффффстудию:
на этом рисунке


третий снизу клапан справа(ну тот что в варианте односоленоидной вместо соленоида 4-й),буквой F и с указанием цвета обозначена пружинка.
Так вот в чём вопрос-это замена стоку от трансго или тюнинг от трансго? Вопрос возник всвязи с тем что в факе есть тема по переборке гидроблока с применением трансгошного комплекта и в некоторых клапанах в стоке не было пружин а трансго туда предлагает.

Благодарю за внимание.
Жду советов и инфы.

прочитав в теме stafr1368 о том как перестановка шлангов изменила судьбу коробаса,задумался...
И для пущей важности эксперимента соединил их напрямую,типа убрал предполагаемое сопротивление радиатора.
Нифига не поменялось...

Судя по всему это какой то тюнинг. Забей.
Вообще, кмк, надо копать в сторону вакуума. Грибок есть возможность другой поставить? Подсосов во впуск нет?
А мозги, если ты всё собрал так же, как оно было, и все поршни ходят легко, должны работать нормально.

Я ж писал что гриб менял-результата 0.
И подтыкал двухсоленоидный моСК-та же шняга.
Значит не в моСКе и грибе дело.

Мож где то кусочек дерьма пошёл и канал забил или центробежник?

Так той пружинки в стоке не должно быть?
Хотелось бы узнать кто разбирал одноклапанный моСК...

У меня была похожая проблема, при нажатии на педаль коробас переходил с 3 на 2 , если разогнаться до 80 и отпустить педаль , то 3 включалась и держалась нормально ,4 включалась после такой манипуляции нормально. Виноват был поршень сервопривода тормозной ленты. Когда снял , увидел выломленный кусочек, на поршне сервопривода тормозной ленты барабана форвад тоже была трещина.

По поводу шариков, вот естьфотка моей коробки при разборке

на счет пружинки есть фотка этого клапана из мозгов моего короба. Мозги с одним соленоидом.

Вот за фото с пружинкой-благодарю.
По поводу поршня-я ж её только перебрал,поршни ставил целые,и для 3-й передачи они как то до одного места.
Вот чёт я седьмой шарик не наблюдаю-так и было?
...а всё,увидел,ты просто не с той стороны сфотал.