Scorpio Club

Доброго времени! Столкнулся с таким же траблом:
viewtopic.php?f=58&t=28206

Только я масло туда - сюда не переливал.
А так симптомы такие же.
Хочу глянуть свой вакуумный модулятор. Но я понятия не имею где он стоит и как выглядит. Может у кого есть фото и рисунок (elcats.ru) как его найти.
Особой инфы не нашел. У меня лупатик 95 года 2.0 16v АКПП.

Может номерок заводской у кого есть.

У тебя его нет, совсем нет.

О как. А на Drive2 уже объяснили где его искать. Муть... А в чем тогда может быть трабл?

Или люфты в трансмиссии или готовься. Второе скорее...

Масло старое - не? Такой вариант быть не может?
Насчет модулятора тоже не понятно. Хоть ты счет открывай 1:1 (есть\нету)

Готовиться к чему? Что там может накрыться? С коробасом впервые сталкиваюсь.

Там у тебя давление падает. Пока ездит - значит, железо цело, и вот пока оно цело - её надо перебрать, поставив новые фрикционы и стальные диски и поменяв всё, что там есть резиново-прокладочного. Можно ещё и гидротранс отдать спецам, но это если уверен на 100%, что они на этом собаку съели, иначе лучше оставить, как есть. И ездить дальше. Это всё недорого относительно. Будешь тянуть - попадёшь сильнее.
Но люфты глянь всё таки. Редуктор - шрусы.

"Редуктор - шрусы" вчера проверяли на люфты. Не люфтят.

Тогда забей и езди, пока оно ездит, либо лезь и делай.
Хотя на жабе можно и ошибки почитать, мож чего прояснится.
Но лично я бы готовился к переборке...

angels-group пишет: Хоть ты счет открывай 1:1 (есть\нету)

101 что нету