Scorpio Club

Здравствуйте, очень надеюсь на дельный совет. Проблема в следующем, при при переключении передач чувствуется толчок, не сильный не всегда, но этого небыло, пропала куда то мощность, оч плохо набирает скорость и иногда, очень редко при переключении с 2-3 пробуксовывает....ну точнее не переключается на 3 а пытается набрать оч большие обороты.
Так собственно вопросы:
1. Виновата всё таки коробка или мож ещё кто?
2. Лучше сразу в ремонт не дожидаясь смерти, это дешевле для меня или всё равно?
3. Как я понял ремонт обойдётся от 1000 до 2000, где это лучше в Москве сделать?
4. Кстати может ли мощность падать из за коробки?
Ставить бу коробку не хочу, очень уж не надёжно, эту вот поставил на 8 месяцев хватило, хотя и смотрел за ней в оба....
коробка A4LD 89г

Мне кажется проблема не в коробке а в двигателе. Не хватает тяги. Хотя могу ошибаться

проверяй трубки давления от впускного коллектора + грибок.

Demidov
1. Не факт. Большая вероятность того, что так коробка реагирует на глюки электрики дрыгателя.
2. Не спеши, пока не докопаешься до первопричины.
3. Насчёт цены очень даже правильно понял, по поводу переборки тебе может рассказать Михаил Кузнецов, он это уже проходил.
4. Теоретически- да, но тем не менее см. пункт 1.
А вообче жди, когда РЕМ
появицца. Он тут у нас практически главный по автоматам.

Спасибо за ответ и сразу вопрос.... самому возможно проверить трубки давления от впускного коллектора и грибок? Или в сервисе надо просить чтоб проверили? или сразу менять шланги?

Demidov пишет:Спасибо за ответ и сразу вопрос.... самому возможно проверить трубки давления от впускного коллектора и грибок? Или в сервисе надо просить чтоб проверили? или сразу менять шланги?

прикол хочешь? у меня на первом скорпе ваще машина ехала хрен знает как и изо дня в день всё хуже и хуже... оказалось... трещинка (не увидел ни один сервис) на резиновом шланге от впукскного до коробки.
лучший вариант - тупо их заменить на новые.

ага завтра сгоняю за этими шлангами....в магазине как сказать что мне нужно чтоб меня поняли?

простите, а трубки давления это что?=)


1. Регулировать ленты
2. Менять фильтр и масло с полной промывкой
3. Разбираться с тягой мотора

А там видно будет.
Это не смерть, это старость

Спасибо за ответ, посоветуйте, где это всё можно сделать, еслии в любом сервисе то что мне там говорить? какие ленты и я так понял мотор не тянет не из за коробки?

ну из сервисов тут принято рекомендовать Толика с Юных Ленинцев(поиск по этим словам тебе поможет).

Тут скорее всего комплекс старых болезней и надо отделить мух от котлет. Т.е. проблемы мотора от проблем короба. Поэтому в первую очередь надо сделать то, что положено по регламенту - масло, фильтр, ленты(в сервисе сами знают какие ленты=)). А дальше смотреть на результат и предпринимать дальнейшие действия.

ЗЫ: Если масло черное и со стужкой, то в сервис можно уже не ехать=))