Фаркоп Установка, особености, опыт

[Hranitel]

Незнаю как что там сверлится но у меня внутри что то типа дополнительного каркаса. Даже не знаю заводской ли это девайс (похоже заводкой) но явно служит для уселения.

[Nikita]

Hranitel
Спасибо за ответ.
Задняя часть фаркопа с платформой,стоящей "вертикально",и в ней 4 отверстия.Может быть я с разборки должен был и каркас снять?Видимо он ставится под пластиковую панель в багажнике?
У тебя так?
Хм..

[Hranitel]

Да. По памяти. фаркоп прикручен кажись по 3 болта с каждой стороны через ланжерон. Внутри багажника у меня типа 2 пластины. через них и прикручен фаркоп. Эти пластины увесистые. Я ща зделаю фото но выложу токо вечером. С собой нет кабеля для мобилы.

[Nikita]

Hranitel
Спасибо тебе большое.А то никак не могу найти ответы.

Я сфоткаю пока свой фаркоп,а то я уже не уверен,что то что надо взял...

[Nikita]

Вот сфоткал то,что есть у меня.С той частью,которая крепится в глубине,проблем нет.А вот та,которая у крюка,не знаю.

[Incredible]

Чё это такое???
А как он вообще на машине выглядит??? Вы уверены то он для Скорпа?
У меня совсем другой фаркоп!!!

[Рем]

А это вобще со Скорпа снято?
Я видел фаркоп, который крепится в районе лонжеронов к полу багажнига. А этот, как я понимаю, надо к задней поперечине(под бампером) прикручивать. А она как правило у всех гнилая до дыр=)

[Hranitel]

Неее у меня соверщенно не такой. Вопервых у меня часть со шаром снимается. Воторых он крепится по бокам через ланжерон (буквой П) .

[Incredible]

У меня наверное что-то типа такого как у Hranitel.

Nikita
А это ещё должно быть под баком?! Представляю себе картину, цепляете вы прицеп, грузите багажник, машина, особенно сзади стала намного ниже, а расстояние от бака до земли и вовсе мало, а т.к. там стоит фаркоп такого плана, и его средняя струба очень толстая, то и почти нет вовсе этого расстояния. Ну да ладно. Итак поехали и каждую кочку машина цепляет этим фаркопом, так через некоторое время, скоро:
а) Вы остаетесь без фаркопа, средняя труба, основная, протерта полностью, и он разваливается на 2 независимые части;
б) Вы остаетесь без фаркопа и небольших кусков автомобиля, тех за которые крепиться фаркоп, т.к. их вырывает вместе с фаркопом на одной из хороших кочек. В этой ситуации возможно остаться и без бензобака, т.к. фаркоп утащит его за собой, и ещё без всего что связано с баком.

[Nikita]

Мда.Сюда по реакции уважаемой публики,такого чуда-юда никто не встречал...

Дело в том,что я его снимал своими собственными руками со скорпа.Красный такой,2.9.Не ржавый,в принципе,но мордочка побита была.

Сейчас попытаюсь сделать фотки того,где именно крепилось всё,что я отвинтил,и выложу на обозрение.

Просто,у меня тогда возникает вопрос - скорей переть это дело обратно,пока ещё можно поменять.

[Incredible]

У меня вообще ощущение что это какая-то самоделка. Извините конечно.
Я бы обратно отдал, и искал вариант получше.

[Nikita]

Вот и я.

На первой фотке - то место,куда он крепится "внутри".Показаны винты,которые надо отвинтить,и потом с фаркопом привинтить.

Справа,как вы понимаете,бензобак.



На второй фотке показана часть панели в багажнике,где должен крепиться фаркоп в багажнике.Собственно,я отвинчивал их сам так с того Скорпа.
Кроме них были ещё несколько винтов вправо и влево.Мне кажется теперь,что там было что-то ещё внутри,для страховки типа кузова,и через это проходили винты.



А на этой фотке та часть,где я придерживал винты,чтобы отвинтить.То есть,куда-то туда входит "задная панель" фаркопа.

[Nikita]

Для сравнения.Это фаркоп для мерса 124.Я брал на родительский мерс,и себе скорповый.Так вот,этот конечно больше похож на фаркоп.Но тот-то тоже вроде был приделан,и как-то ездил...

[Gar]

Фаркоп скорее всего переделан из сиеровского и с родным скорповым мало чего имеет общего, а вообще похож на самоделку.

[Hranitel]

Для сравнения.Это фаркоп для мерса 124.Я брал на родительский мерс,и себе скорповый.Так вот,этот конечно больше похож на фаркоп.Но тот-то тоже вроде был приделан,и как-то ездил...

Во у меня похож на этот. Нехватает только по краям креплений.

[димон1]

У меня фаркоп Т образный, т.е. крепится к перемычке между лонжеронами в районе задних сидений и к самим боковым лонжеронам. Вообще то фаркопы бывают разные, в зависимости от того, какую тяжесть на нем собираются таскать, но неизменно одно - к лонжеронам и насквозь в багажник фарком крепится через СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВТУЛКИ, которые предотвращают сминание лонжеронов при затягивании болтов.

[Garfield]

Nikita
Не-е-е-е, дружище. Это точно самоделка, да ишшо и не самая удачная. Вези-ка его обратно.

[Гость]

100% Фаркоп - самодельный
Вообще на скорповый не похож ( да и Седан и Хеч =разные)
родной крепится только по бокам - лапами под бока бампера....
у самого год фаркоп седановский в гараже стоит и я когда то спрашивал на форуме - не присядет ли авто после установки ( а то он писец тяжелый) ..... ясно что присядет но на скоко...
Вот я и до сих пор не ставил еще

[Hranitel]

Evgenij

А ну ка отсюда поподробнее. Из за установки самого фаркопа или из за таскания прицепа. А то он у меня стоит а мне он нафик не нужен. А вот по поводу высоты это больная тема.

[димон1]

Evgenij

А ну ка отсюда поподробнее. Из за установки самого фаркопа или из за таскания прицепа. А то он у меня стоит а мне он нафик не нужен. А вот по поводу высоты это больная тема.

Ерунда, сам фаркоп не такой уж тяжелый, чтобы осаживать машину. А вот таскание прицепа и проседание авто зависит от правильности загрузки прицепа. У меня прицеп стоит немного наклоненным от горизонтали в сторону авто, поэтому, если грузить в начало прицепа ближе к дышлу, то авто, естетственно, приседает, если грузить ближе к заднему борту, то наоборот приподнимается. Прицеп одноосный, т.е. есть зависисмость в расположении груза спереди или сзади оси.