Про взаимозаменяемость КПП МТ75-на N

**LLL** » 19.05.05 19:15

Что вы мне всю тему заоффтопили?

Мне про коробки надобно!
Датчик температуры ОЖ на мозги поставьте убитый, - будет вам "недолив" бензина!... Да еще зажигание пораньше да бензин пооктанистей, - вот вам плюс лошадей пять... :twisted:

Гонщики, блин... :twisted:

**ToutLeMond** » 19.05.05 20:39

Гы-гы сорри, мы дико извиняемся

Как то само собой получается:-)

**Miha** » 19.05.05 22:45

LLL пишет:Что вы мне всю тему заоффтопили?

Мне про коробки надобно!
Датчик температуры ОЖ на мозги поставьте убитый, - будет вам "недолив" бензина!... Да еще зажигание пораньше да бензин пооктанистей, - вот вам плюс лошадей пять... Гонщики, блин...

А ты типа не гонцик :-)

Нафига те тада 2,9 .... Бери 2,0

Я тожа типа гонщик када какаято редиска на дороге борзеет.
А номерки полицейских контроллеров интересно ***...

**-= IL =-** » 20.05.05 10:29

Да, это было бы очень интересно, сам читая описалова, постоянно задавался вопосом, со скольки до 150 понижена мощность двигателя, и каким способом ее можно вернуть на круги своя.... очень любопытный вопрос..... а по поводу гонщиков

дык ктож из нас быстрой езды не любит

**LLL** » 20.05.05 18:43

Miha, ну какой-такой 2,0! Ты посмотри на мой крейсер, от него на трассе 140-ые мердисотые шестисосы шарахаются, надо же соответствовать...

150 л.с. вполне хватает для отличной динамики, а если хочется все-таки поковыряться, так есть такая штука, как чип-тюнинг, говорят, помогает...

А тему мне - не оффтопить, а то -

!!!

Теперь про коробки давайте

...

**Miha** » 20.05.05 19:35

LLL пишет:
Теперь про коробки давайте ...

Ну давайте про коробки

Корбки -ониже упаковочная тара. Бывают различного обёма, с полиграфиеей и без *** :lol:

Чаго ты тут на коне расскакался ... Шашкой машешь ...

Пятница - вечер надож расслабится

**LLL** » 21.05.05 18:40

А я и не напрягаюсь!... :lol:

В-общем, Н-ку ставить не буду. МТ-ху надо хорошую найти. А первичный вал на разборках никак не диагностируется? В смысле вне машины, на колене, так сказать...

**mart** » 22.05.05 01:53

LLL пишет:А я и не напрягаюсь!...

В-общем, Н-ку ставить не буду. МТ-ху надо хорошую найти. А первичный вал на разборках никак не диагностируется? В смысле вне машины, на колене, так сказать...

ну хотя бы за вал подергать верх вниз, если есть люфт, значит разбит подшипник первичного вала, который тянет за собой выход из строя кпп, поломка вала или шестерен

**LLL** » 22.05.05 15:03

Так просто?

**mart** » 22.05.05 17:54

LLL пишет:Так просто?

это первое что приходит на ум, можно сложнее, удолтать разборщиков, снять все крышки, хвостовик, произвести выбраковку деталей, получить разбор по неисправним частям кпп, взять тыщи полторы баксов и топать заказывать зпч

**Stos1933** » 26.01.09 00:26

У меня такой вопрос встал: на 2.4 пойдет автомат 2.9?

**Miha** » 26.01.09 00:30

Физически да.

**Stos1933** » 26.01.09 11:50

Miha пишет:Физически да.

я имею ввиду он встанет без всяких замен? не понадобится ли менять маховик, кардан?

Про взаимозаменяемость КПП МТ75-на N

Re:

Re:

Re:

Re:

Re: Про взаимозаменяемость КПП

Re: Про взаимозаменяемость КПП

Re: Про взаимозаменяемость КПП

Кто сейчас на конференции