неровно работает глохнет, не набирает оборотов

[александер]

а надо было все снимать для распорки?я когда ставил,только куртку снял(с себя)

[Vova39]

александер
Ну ладно, что сняли впускной, но чем мешал трамблер?

[Пастор]

Снимать может и надо было, не для самой распорки а для гидравлики. Завал был большой и работать было удобнее, когда ничего не мешает. Что же касается силикона, то... Ну вот неопытный парнишка. Он и второй раз когда снял эти дырки не видел, пока я сам не посмотрел. Ему же в магазине продали "на инжектор" прокладку, ну вот он свято в это и верил.

[Krendel]

Все! Поставил правельную прокладку, все заработало.
Спасибо огромное всем за советы и ответы!
Особенно Пастору за оказанную помощь!
На самом деле смотрел, видел что прокладка не та, но понадеялся на "спецов" в магазине

[александер]

Все! Поставил правельную прокладку, все заработало.
Спасибо огромное всем за советы и ответы!
Особенно Пастору за оказанную помощь!
На самом деле смотрел, видел что прокладка не та, но понадеялся на "спецов" в магазине

я храню все ранее снятые запчасти,для сверки в магазине и номера деталей приношу с собой и никогда не даю спецам самим определять,что мне надо....время глупостей прошло.

[Пастор]

[Vova39]

Все! Поставил правельную прокладку, все заработало.
Спасибо огромное всем за советы и ответы!
Особенно Пастору за оказанную помощь!
На самом деле смотрел, видел что прокладка не та, но понадеялся на "спецов" в магазине

я храню все ранее снятые запчасти,для сверки в магазине и номера деталей приношу с собой и никогда не даю спецам самим определять,что мне надо....время глупостей прошло.

Это хорошо, когда есть с чем сверить. Я вот точно так же попался на точно таком же трабле, о котором здесь речь идет (если кто помнит, года два назад тему поднимал, советов было много, но никто не смог догадаться, что дело в карбовой прокладке). Дык вот пришел в магазин, и сказал мне надо то-то и то-то (а железок брал много, начиная от распредвала, заканчивая сальниками и прокладками). Так вот я тоже обратил внимание на прокладку впуска, типа а почему отверстия круглые - "Это точно на ижектор", "Ессно" - отвечают. Ну ессно, так ессно - всю кучу железяк отдал мастеру, а ему видать тоже недосуг было смотреть, что там и как - тупо намазал герметиком и собрал . А потом они неделю всем сервисом искали причину, почему машина заводится и тут же глохнет , правда мне не совсем смешно было, машина нужна была. Кстати мне еще и ремень ГРМ не тот в магазине сунули.
PS Кстати магазинчик, в котором я отоваривался - специализированный фордовский. И если за ремень деньги я вернул, то за прокладку не удалось, да и не стал сыр-бор разводить из-за 100 рублей.
PPS А по идее форду надо было бы какую нибудь выпуклось на впускном сделать или еще чего-нибудь, чтобы нельзя было установить одну з/ч вместо другой. Имхо, далеко не мы одни на эти грабли наступили.

[Пастор]

Тут еще стоит вспомнить, о том что головы на наших инжекторных ОХЦ бывают в прошлом карбовые. Именно такая и стоит у нас. Это я к тому, что любые фордовские выпуклости сточат умелые русские рученки, если они будут мешать кулибничеству.
А вот по прокладке, я ни сколько не извиняя Кренделя (ИМХО имела место безалаберность, т.к. хоть старая прокладка и развалилась, но явно свидетельствовала, о других дырках) хочу заметить, что даже при поиске в каталоге Экзиста он может выдать на инжекторный 2.0 карбовую прокладку. Вот например: http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=117444860&pid=95B01F61 в списке применяемости стоит три позиции 2.0i Поэтому надо смотреть и сравнивать с тем, что у тебя стояло.

Так уж га всякий случай - код правильной прокладки: 31-025196-10

[александер]

все "мастера" и продавцы болеют за твою машину также как и чиновники за народ....

[anubis]

Простоял в гараже с сентября (когда ставил, все было нормально, только аккум дохлый). В начале июня решил занятся им: купил аккум, свечи, страховку сделал... Пришел в гараж, все поставил, заводить - а он не заводится При первой попытке может завестись и секунды две поработать, потом глохнет. Если нажать педаль газа, когда заведется - глохнет. После этого просто крутит стартер и не схватывает. При этом если ключ зажигания поставить в положение 1, то довольно часто щелкает какая то релюшка с водительской стороны, которая в бардачке, там еще несколько предохранителей. Бензонасос в это время может гудеть, а может и не гудеть. Куда лезть, что может быть?
P.S. Сегодня хотел посмотреть, есть ли бензин в "обратке" (форум начитался), но не совсем понял, какой из шлангов обратка, тот, который вниж смотрит? Снимать его поэтому не рискнул, т.к. он сильно прикипел к трубке, побоялся сломать.

[toha]

Реле бензонасоса наверное.Открывай бардачок,внутри сверху крышечка,лезь чистить контакты.Везде.И косичку минусовую не мешает поставить,как говорит Александр.:)

[anubis]

эх... а можно по-подробнее, для особо одаренных :) сегодня лазил в бардачок, смотрел, что там есть, желтая релюшка (40А, 12 В), три предохранителя (по крайней мере столько увидел) и вроде еще одна релюшка или что то вроде нее. Вытаскивал желтую, смотрел, вроде все чисто. А что за минусовая косичка? массу откуда-то кинуть?

[selsovet]

Как вариант.Я по весне дня 2 вазилися,ваз 2110 завести немаг,все облазил,хотел уж в речку спустить, как дед один нашелся-посоветовал бензу поменять.Говорит если было все нормально,а теперь ненормально,стояла ее некто и нетрогал.Бензин говорит сынок поменяй.Он оказался прав,пузырь ему ставил.

[toha]

По поиску viewtopic.php?f=1&t=5347&hilit=%D0%9A%D0%BE%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D1%83.Бензин тоже тема.

[anubis]

Машина оставлялась с почти пустым баком.... перед попыткой завода залил новый бенз... с массой попробую.
А можно с аккума напрямую кинуть провода на бензонасос? Чтобы методом исключения выяснить, проблема в реле-проводке его.

[anubis]

Завтра собираюсь в гараж. Вопрос: если напряму подключить 12В к бензонасосу, в случае проблемы в цепи, машина заведется? Насос качает с постоянной производительностью, или во время завода качает сильнее, а когда заведется - слабее? (не получиться ли так, что просто залью свечи, когда заведусь?)

[Miha]

anubis
Смело подключай 12 вольт напрямую. регулятор давления если работает, он один фиг избыток давления стравит в бак.

[Aleator]

anubis
Смело подключай 12 вольт напрямую. регулятор давления если работает, он один фиг избыток давления стравит в бак.

Это точно, у меня вообще напрямую подключон к габаритам

[Miha]

я с выключателем (через месяц после установки проводки поставил ) от заднего прикуривателя питал.

[Aleator]

я с выключателем (через месяц после установки проводки поставил ) от заднего прикуривателя питал.

Ну блин, кто во что гаразд