Эл. схема вентилятора радиатора.

[ART&rey]

Задаю задачу уважаемым гуру! (Если можно конечно)
Имеется OHC 2.0, соответственно OHC-овый термостат 88, ел. вентиляторы от DOHC и радиатор с с местом датчика как здесь:

и доработанная схема:

Датчик с какими температурами срабатывания надо ставить?
Порыв старые темы, я так понял, что DOHC теплее OHCа? Или можно ставить родной DOHCовый датчик? Еще нахожу по техдоку на свой с разной температурой. с круглой и квадратной фишкой.

[Miha]

На радиатор идёт датчик не такой как штатно на дохц для включения карлсонов. на радиаторе типа аварийного при использовании кондея и управляет он только карлсоном перед радиатором. Предложенная схема возможна, но большого смысла в двухступенчатом включении карлсонов (сначала один потом другой) не вижу. Ставим датчик на интервал 90-95 градусов (или гдето рядом) и таки кнопушку принудительного включения с водительского места. Диоды в схеме тогда не нужны. Просто 2 реле паралельно и управление либо с датчика либо с кнопки.

[stress]

MihaЯ себе так и сделал и еще кнопушку с диодиком примастырил.Вентиляторы включились-вижу,сам включил-опять вижу.Мелочь,а приятно.

[Miha]

Дык у чел такую схему и нарисовал, с кнопушкой от обогрева стекла старого, или туманок ... Зависит от вкуса на цвет светодиода... ART&rey
Учти что кнопки обогрева новые идут без фиксатора и работают через реле с таймером.

[ART&rey]

Miha Кнопку возьму старую с разборки.

Предложенная схема возможна, но большого смысла в двухступенчатом включении карлсонов (сначала один потом другой) не вижу. Ставим датчик на интервал 90-95 градусов (или гдето рядом) и таки кнопушку принудительного включения с водительского места. Диоды в схеме тогда не нужны. Просто 2 реле паралельно и управление либо с датчика либо с кнопки.

Если так, то тогда срабатывают оба вентилятора, а это большая нагрузка! Потом, здесь в форуме говорится, что хватает одного DOHCевого вентилятора, а второй екстренный! Так?
И поповоду температуры. В таком положении датчика, он будет мерять о\ж исходящую (охлажденную). 90-95 двигу не будет жарко?

[Dealer]

Я раньше думал, что реле ставить необязательно - не было же его штатно, и ток 6А тек прямо через датчик температуры в термостате. После купил такой же от ВАЗ, соединил 2 вентиля параллельно, и кнопочку в салон ввел еще на всякслучай.
А потом мне тут показали, что максимальный разрешенный ток, протекающий в датчике - 0,1А (на ВАЗовской), так что к лету надобно мне все переделать.
1. Какое купить реле и от чего (думаю, дорогое не нужно), желательно с ушком, чтоб прикрутить.
2. Напомните плз, от какого ВАЗа купить датчик (а то позабыл, какой брал, вроде от 2104)
А вот кнопочка у меня ток выдерживает и без реле, она на 16А рассчитана.
3. Какими пользуетесь проводами, где покупаете? Беспокоюсь о качестве изоляции недорогих базарных многожилок, чтоб не порастрескалось все.

[ART&rey]

Miha Вот надыбал \Facet 7.5612
92-87 97-92
Подоедет по температуре?

[Aleksey AG]

Можно еще диодом датчик включения вентилятора разгрузить, чтоб от тока самоиндукции контакты датчика не подгорали, или импортную релюху поставить с о встроенным диодом.

[herSHTURMAN]

Заказал на экзисте выключатель, который в радиатор вкручивается. У него включение 88 град., выключение 77. А т. к. он стоит примерно на треть высоты ниже верхней кромки радиатора, делаю вывод, что это как раз и соответствует выходной температуре в 95 град. А пока у меня и без вентилятора выше "М" не поднимается.

Каролсончик, кстати, от японца какого-то (на работе взял в запчастях). Он был с плавным регулярованием частоты оборотов. Блок регулятор выкинул наф! А каролсончик при включении как вертолет взлетает , если просто на пол положить...

[Dealer]

Ну а стальое всё гуд :)

Прошоу прощенья, не соображу... а в чем ошибка-то? По-моему, правильная схема.

[herSHTURMAN]

Это уже поправленная, как я понял.

[Dealer]

Наверное, а то мне кажется, что у меня крыша едет.... ))

[ART&rey]

Dealer см. от 30 янв 2009 11:13 - окончательная.

[Dealer]

Я понял. Но самая первая схема автора - тоже работать будет, там все норм. Не подскажешь, какое реле купить лучше?

[ART&rey]

Dealer, всмысле? Обычное четырехконтактное реле...

Вентиляторы потребляют примерно 7-8А, вот и бери реле расчитаное на ток > 7-8А.
Я вообще взял с преддохранителем в одном корпусе.

[Dealer]

16А они потребляют, если 2 шт. А какое это реле?
Я почему спрашиваю - чтоб не переплатить за него, т.к. одно и то же реле от ВАЗ и Деу отличается по цене очень значительно.

[ART&rey]

Да обычное бери и не парься...

[Dealer]

Да обычное бери и не парься...

Обычное - это какое?

[jaffagold]

Реле фар на ВАЗ 4-контактное.
Вместе с колодкой стоит около 3 долларов.

[Dealer]

Спасибо