Дергается на холодную при разгоне 2,9

[Val]

Недавно заметил, что на холодную машина стала подергиваться при разгоне. Холостой ход ровный, обороты в норме, заводится отлично. Как поездишь, прогреешь двигло - дергания при разгоне пропадают, езжу целый день без проблем. Что может быть?

[Lux_1978]

мелкий подсос воздуха

[Val]

мелкий подсос воздуха

- откуда и куда? и если так, почему на горячую пропадает?

[Lux_1978]

например, на горячую, мелкий подсос может корректировать лямбда, чего на холодную не происходит.
вобще, фиг его знает, почему так, но я уже на разных машинах убедился, если начинает дергаться, в первую очередь надо поискать подсос.. последние случаи - вакуумный усилитель тормозов немного травил и трещинка гофры приемной трубы (не скорпы), а на скорпе - дырявый ЕГР.

[Dealer]

Может быть что угодно. Применительно ко мне - вылечилось прочисткой форсунок.

[Val]

Может быть что угодно. Применительно ко мне - вылечилось прочисткой форсунок.

- согласен, лишним никогда не будет Нарыл в инете по этой проблеме - в основном пишут вероятные причины: Помирающая лямбда, ДПДЗ, форсунки, топливный фильтр, свечи (последние 2 причины в моем случае исключены - фильтр я менял год назад, свечи полгода)

[Val]

P.S. Только вот если виноваты форсунки - почему на горячую пропадает? Прочищаются они что-ли от езды?

[herSHTURMAN]

Датчик температуры может врать - в результате беднит смесь.

[Val]

Сегодня ничего подобного не было, косяк не проявлялся. Могло это быть связано с низким уровнем ОЖ в бачке? Просто тогда на холодную горела лампа низкого уровня ОЖ, ну я забивал, не доливал, а когда прогревался, ОЖ поднималась, и соотв-но лампа гасла.

[jaffagold]

Проще простого имитировать ситуацию.
Отбери из бачка немного ОЖ до загорания лампочки.

Не исключено, что когда падет поплавок, на каком-то проводе в жгуте проводов появляется потенциал массы, который подсаживает (из-за перетершейся изоляции) сигнал кого-то датчика.

[Val]

Нет, оказалось дело не в уровне ОЖ, сегодня косяк проявлялся опять. Причем проявляется он когда ездишь после стоянки, через 5-10 минут активной езды проблема пропадает. Я вот думаю лямбды стали помирать. Поставил новые лямбды NGK в июне 2008г, до этого ездил вообще без лямбд, и бывали дикие провалы после продолжительной езды, после установки лямбд провалы пропали. Но сейчас-то наоборот - дергания происходят на холодную, а потом пропадают.... P.S. посмотрел выхлоп - он тоже неровный, из глушака несильно поплевывает. Так было помню, когда лямбды не стояли.

[jaffagold]

На холодную лямбда не влияет на образование смеси.
Может как раз наоборот?
После прогрева лямбда корректирует смесь и работа улучшается?

Была бы осень, сказал бы что конденсат на трамблере...
Ищи, что прогревается...

[Val]

jaffagold, у меня лямбды с подогревом, так что смесь корректируется уже после нескольких минут после запуска движка. Проблема проявляется при езде первые 5-10 км после стоянки, естесственно, движок уже прогрет к тому времени. Надо на диагностику съездить короче, но еще подозрения на форсунки...но почему тогда выхлоп неровный...

[александер]

Недавно заметил, что на холодную машина стала подергиваться при разгоне. Холостой ход ровный, обороты в норме, заводится отлично. Как поездишь, прогреешь двигло - дергания при разгоне пропадают, езжу целый день без проблем. Что может быть?

многие называют причину из-за которых машина дергалась бы и при разгоне и при равномерной езде,есть причины которые влияют только на разгон...например отсутствие резкого обогащения бенза при тапке в пол....давление должно *** от 2,3ата до 3ата,особенно на холодной,т.к.нужна более богатая смесь...

[Val]

Сегодня съездил в сервис Union (Питерцам реккомендую, делают грамотную диагностику инжектора), промыли форсунки, не снимая, с помощью спец устройства, подключаемого прямо к рампе. Вечером покатался - результат положительный, движок стал ровно работать, на холостом ходу при нажатии и сбросе педали газа обороты встают мертво на 850, а не как раньше (падали ниже, а потом уже выравнивались до 850). Не знаю, завтра утром посмотрим, ведь моя проблема проявлялась именно после длительной стоянки, и утром...

[Val]

Косячок проявляется вновь мотор работает тихо, прямо шелестит, но иногда подергивается, из глушака иногда поплевывает, то есть неровный выхлоп. Но когда поездишь, машина просрется - и разгон уже ровный, без дерганий. Какие еще мысли будут, господа?

[Val]

Еще добавлю - завожу машину утром, на ХХ подколбашивает, работает минуту, глохнет. Завожу еще раз - не глохнет, но обороты высокие - 1300, при нажатии на газ глохнет. Завожу 3-й раз - все ОК, прогреваю и еду. Господа, не молчите. P.S вчера при езде вдруг стоя на светофоре ХХ обороты скакнули до 1400 , заглушил, завел - все ОК, целый день ездил, даже не дергалась

[lexus]

подсос воздуха!ищи в районе отсоса картерных газов!у меня такая же хрень была!а у меня еще и от проводов со свечками дергалась!поменял все гуд стало!

[Val]

подсос воздуха!ищи в районе отсоса картерных газов!у меня такая же хрень была!а у меня еще и от проводов со свечками дергалась!поменял все гуд стало!

- это дырка в каком-то шланге?

[Val]

Снял сеточку с бензонасоса - забита была прилично, промыл, завтра посмотрим, будут ли изменения. P.S. Если все же подсос - почему тогда проблема пропадает после продолжительной езды?