как правильно отрегулировать уоз на в6 с катализатором

[lexey]

сейчас пойду померию напряжение и ближе к вечеру отпишусь и ещё поставлю трамблер как надо пожелай мне удачи

[Ganjubas]

сейчас пойду померию напряжение и ближе к вечеру отпишусь и ещё поставлю трамблер как надо пожелай мне удачи

Удачи. Я загляну мошт часиков в 22-23 суда... Незабудь провода заизолировать... А то малололи сгниют еще...

[lexey]

я проверил дпдз и установил трамблёр как было сказано -итог дпдз ~0.6 до 4.6 без провалов и задыхается при нажатии на газ .затем было сделано следующее взят дпдз от волги присобачен заместо родного выставлен от 0.5 до ~4.2 холостые встали как влитые сколько поставишь холостой столько и стоит ни на йоту в сторону но с разгоном полный пшик двигатель просто глох даже при малейшем нажатии на педаль затем был подккручен против часовой стрелки трамблёр стало лучше , почти что стал разгоняться но на педаль надо всё равно плавно иначе двигатель не набирает обороты а сбрасывает их а когда немного приотпускаешь педаль, к движку возвращается резвость . была совершена пробная поездка что показало что под нагрузкой поведение такоеже чтоже это за трабл такой поможите пожалста

[Ganjubas]

Ну идем методом исключения... Тогда Мап проверь провода на него - и нет ли подсоса воздуха. Шланги на мап любят трескаться и пропусать. Он должен измерят вакуум создаваемый в коллекторе очень четко. Врятли он вышел из строя - т.к. ооочень надежный, но все бывает и танки ломаются. Еще промой датчик температуры всасываемого воздуха. Но осторожней он очень хрупкий, не роняй - дорогой зараза. Просто выверни, протри его бензином или уайт-спиритом до чистого состояния. Возьми колесный манометр, на топливной рампе есть черный колпачок - открути - под ним увидиш как на колесе вентиль, одень манометр и померяй давлени топлива. Если манометр не измеряет давление - выкл зажигание - выверни из вентиля на рампе золотник и померяй снова. На хх должно быть 2.2 атм, резкое нажатие газа - 2.9 атм. Если не так - то чисть регулятор давления топлива, меряй снова - не изменилось - замена топливного фильтра, замер - без изменений, замена насоса. Если насос подвесной бери от волги БОШ - это оригинальный подвесной насос от 2.9 даже номер помоему совпадает.
П.С. не мешало бы отчистить ВСЕ разъемы какие найдеш в машине до блеска - лишнем не будет. Иногда это даже повышает приемистость и уменьшает расход. ) Удачи.

[sesh_t]

на топливной рампе есть черный колпачок - открути - под ним увидиш как на колесе вентиль, одень манометр и померяй давлени топлива.

Я у себя искал так и не мог найти где тот свободный колпачок) можеш сфоткать

[Shurrr]

стал разгоняться но на педаль надо всё равно плавно иначе двигатель не набирает обороты а сбрасывает их а когда немного приотпускаешь педаль, к движку возвращается резвость .

Тут очень похоже, что давления не хватает, насос накрывается.

[lexey]

померил давление топлива (вывернул нипель и подключил шланг от насоса)2.2 атм на холостых показал при резком нажатии на педаль давление не росло а уменьшалось практически до 1-й атм , а когда двиг продолжал работать на холостых выросло до 3-х атм как чистить регулятор давления топлива . я его открутил от рампы но не смог снять с него топливную трубку и ещё он помоему не разборный. каковы мои действия далее? заранее благодарю за ответ
p.s. значит дело вовсе не в зажигании

[Miha]

lexey
Больше похоже всёже на насос. Живой насо до 6 атмосфер качать должен.

[Ganjubas]

Miha
Через штуцер который он меряет максимальное давление насоса померять нереально. Регулятор не даст - или изза глюка или изза того что правельно работает. )

lexey
Извени, дальше не помогу... Шланг с регулятора снимается точно - я снимал. Но вот как регулятор разбирается - понятия не имею. Он должен быть разборным. Я его не разбирал никогда он 20 лет работает у меня как часы. Если вдруг не разборный, то купи от любого скорпа с любым мотором - они все одинаковы.
А мошт и топл насос мало давит... Шланг когда снимеш с регулятора в бутылку его сунь 1.5 литра и включи зажигание за минуту должно налиться минимум литр. Если меньше насос на помойку.

[lexey]

я думал регулятор стоит на обратке или нет?

[Stos1933]

Он и отсеивает лишнее топливо в обратку.

[lexey]

всё разобрался -причина бензонасос . он мне за 30 секунд 50 грамм накачал . после этого был снят и заменён на новый . в итоге машинка стала ездить так как ездят настоящие детищи ФОРДа . всем спасибо за участие в моей проблеме .

[Gruz4ik]

Поиск по "Сервисный режим" Загнать комп в сервисный режим

Поиск выдает ссылку на топик, а по ней "The requested topic does not exist.", а мне надо настроить холостые в сервисном режиме.

[Ganjubas]

lexey
Рад был помочь.

[sesh_t]

Разьем не снимай. На слух ты не можеш настроить зажигание если машина не едет! Просто поставь трамблер так, чтобы разьем комутатора смотрел идеально влево (если смотреть со стороны радиатора), а помтом сдвинь его на 2-3мм ближе к

У себя пробивал так ставить трамблер но авто не едет, детонация не реальная просто вернул назад немного, вот как сейчас так нормально?

[toha]

Найди сервис в котором есть стробоскоп с плавающим нулем,по книге на любой 2.9 уоз 15гр.,т.к. я езжу на 92м,мастер посоветовал 12.5-13.Теперь прёт как ошпаренный,на 2й до 120 легко,до отсечки ещё больше наверное будет.Удачи.

[sesh_t]

Найди сервис в котором есть стробоскоп с плавающим нулем,по книге на любой 2.9 уоз 15гр.,т.к. я езжу на 92м,мастер посоветовал 12.5-13.Теперь прёт как ошпаренный,на 2й до 120 легко,до отсечки ещё больше наверное будет.Удачи.

Да нет тут дело походу не в стробоскопе.Интересно у кого вешки посмотреть куда разьем комутатора смотрит у всех по разному или нет, и сможем найти почти идеальный УОЗ) Ведь не исключено что прежние хозяева автомобилев могли сбить его на нет. Жду Ganjubas-а как у него смотрит разьем комутатора идеально влево и нет детонации интересно. Да и на 2й до 120 у меня вроде не поедет хотя до отсечки не крутил у тебя сколько приетом оборотов?

[ANDROID]

У меня где то на 50 минут(если спереди смотреть)

[toha]

Да нет тут дело походу не в стробоскопе.Интересно у кого вешки посмотреть куда разьем комутатора смотрит у всех по разному или нет, и сможем найти почти идеальный УОЗ) Ведь не исключено что прежние хозяева автомобилев могли сбить его на нет. Жду Ganjubas-а как у него смотрит разьем комутатора идеально влево и нет детонации интересно. Да и на 2й до 120 у меня вроде не поедет хотя до отсечки не крутил у тебя сколько приетом оборотов?

Вот как у меня стоит трамблер

трамблер.jpg (128.02 КБ) Просмотров: 6666

Отсечка на 1й-70,2я-130,3я-170,дальше дорога не даёт.

[sesh_t]

У тебя еще более ранее чем у меня, но если я себе кручу больше на ранее то у меня не едет и детонация не хилая начинается. Ехал сегодня на 2-й дал газу к 5к но скорость была 80-90км но полюбому не 120км, может из-за того что у тебя коробка другая х.з.