super chip

[sesh_t]

Народ свершилось чудо) налетай http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Performa ... 0001r26575
У кого какие мысли по етому поводу? Особенно радует для 2,9 +40hp


PROMAX X-CHIP connected directly to ECU sensors (MAF/MAP/IAT/O2) by playing with this sensors we can change ECU stock parameters

[Ganjubas]

Ну хрен его знает написанно, конечно - все хорошо... Но вот опять же для 2.9 +40 л.с. А на какой? Косворт или обычный? Я знаю что все штатные 2.9 (колонь) изначально имели 170 л.с. Но в угоду экологии в заводских условиях эти моторы дефорсировали до 150. Установили катализаторы и думаю уменьшили диаметр впускного коллектора. У меня на Орионе дефорсировка сделанна была так - Диаметр впускного клапанна 42мм, Диаметр канала в башке 44мм, а в коллекторе 28м!!! Изготовление нового коллектора добавило около 20л.с. + выхлоп и МПСЗ = тюнинховыный Фарда. Да и хотелось бы чтобы все на русском было и рассказали что куда. А вапще все это похоже на гербалайф. За какихто 20$ прибавка мощьности как от турбины...
И даже в теории задумка странновата. Чип корректирует показания датчиков... Ну чи что? Ну сделает он на лямбде обогощенную сесь, а на мапе разряжения добавит ненужного? И че будет? Жрать как лошадь и не ехать. Имхо - бред и очередной сбор денег. Если бы это был адаптер для перепрошивки еецуки с готовыми прогами - т.е. подключил - нажал кнопку, он переписал данные и готово... Тогда бы я поверил.
Чип-тюнинг это изменении фаз впрыска топлива и кривых уоз, а не корректировки показания датчиков.

[sesh_t]

МПСЗ = тюнинховыный Фарда ето что за фигня?

У меня на Орионе дефорсировка сделанна была так - Диаметр впускного клапанна 42мм, Диаметр канала в башке 44мм, а в коллекторе 28м!!!

А в колоне не смотрел как там с колектором?

Да и хотелось бы чтобы все на русском было и рассказали что куда

Там написано что в комплекте идет инструкция что куда подключать и если не будешь знать они помогут. А по остальном х.з. я ему написал чтоб он раз'яснил за счет чего увеличится мощность, буду ждать ответа. Да и там у него и для других авто такие чипы есть.

[jaffagold]

Там подключать нечего.
Проводов всего 5.
Из них 2 масса и питание.
Значит один- вход расходомера, а другой выход.
Не совсем понятно с МАП, но, возможно есть еще не один, а пара проводов для МАПа.
Сигнал с расходомера разрывают и снимают уже с этой штуки.
Если просто чуть увеличить размах сигнала с расходомера, то это, возможно, повысит мощности при разгоне (за счет дополнтительных пары градусов УОЗ и пары капель бензина), но приведет и к расходу бензина.
На установившихся режимах лямбда уберет лишний бензин, но останется небольшое увеличение УОЗ (так как это напрямую зависит от сигнала расходомера).
С учетом того, что эта штука универсальна, то менять характеристики датчика не во всем диапазоне, а на небольших участках под каждый движок она не способна. Если вскрыть расходомер и ослабить пружину на 1-2 зуба вполне возможно, что получим похожий эффект (обязательно подстроить СО на холостом после этого).
Хотя, возможно, они взяли диапазон от 2 до 5 тыс оборотов и слегка подтянули вверх сигнал в соответствующем диапазоне сигнала расходомера.
Ну и что?
Но подумайте сами-25 долларов- копейки для них. Неужели за такие деньги можно увеличить мощность двигателя на 25 %?
Чип-тюнинг стоит раз в 10 больше, работает непосредственно с памятью компьютера и не дает таких результатов.

[Ganjubas]

В колони не смотрел... А надо бы... А МПСЗ это разработка русских тазоводов. МикроПроцессорная Система Зажигания на базе инжектора "Января" - это, если грубо, кусок инжектора который регулирует УОЗ путем отслеживания нагрузки на мотор при помощи ДАДа (у нас это МАП), счета оборотов и датчика детонации. Идеальная система зажигания для КАРБЮРАТОРА. Настраивается с ноутбука. Реальная прибавка мощьности на лицо за 2500-3000р и месяц траха с этой системой. Я прошол через это... С тазами конечно проще отдал 5000р и тебе все сделали за 5 часов.

[Souleyman]

Я купил себе такую для своего ОНС, но так и не поставил.

[Sera]

Я купил себе такую для своего ОНС, но так и не поставил.

ну а что не поставил-то?

[Souleyman]

да все влом было, а потом двигло сменил.

[sesh_t]

Ну а как МПСЗ настраивается? Что нужно ехать с ноутом и смотреть параметры на ходу и настраивать? Там даже на V6 можна 2катушки поставить без проблем. Ну и самое главное что чувствуется что увеличилась мощность, как проявляется? И ету систему можно самому поставить или сложно, я в одну контору написал можно ли поставить на моего форда, ответ

У меня установлена МПСЗ со статической раздачей на Ford Taunus 2.3V6. Двигатель очень похож на 2.9.
Поэтому да, можно установить.
На скорпе разве не инжектор?

[Ganjubas]

Еще раз говорю МПСЗ - это всево навсего зажигание!!! Оно ТОЛЬКО для карбюратора!
http://mpsz.ru/forum/about.php