Термомуфта. Особенности. Как снять. Все о ней

[Рем]

ответ не верный
мерзнет от того что проходя через, прямо скажем, немаленький радиатор ОЖ успевает от пропелера так остыть, что никакой термостат не поможет. А знаешь почему? Потому что он стоит в другом месте. И кроме того обладает огромной инерцией по сравнению со скоростью потока жидкости.

[Рем]

На 2.9 по BRF включительно и 2.9 24v BOA -- термомуфта. На 2.9 BRG и 2.9 24v BOB -- электро. С чего бы?!

сам знаешь ответ
унификация
больше в программе не оставалось ничего с муфтой

Насчет не парился -- понимаю, 2.9 и вскипятить нестрашно... Но это только кажется, что нестрашно. Если на нем кататься хочешь "всю жизнь" -- это, увы, скажется. Не сразу. Но неизбежно.

я в курсе
у меня помпа текла и я тогда именно что ПАРИЛСЯ. А с муфтой мне реально пофиг, т.к. с муфтой он никогда РЕЗКО не нагреется

всё, надоело=)

[MishaPH]

ответ не верный
мерзнет от того что проходя через, прямо скажем, немаленький радиатор ОЖ успевает от пропелера так остыть, что никакой термостат не поможет. А знаешь почему? Потому что он стоит в другом месте. И кроме того обладает огромной инерцией по сравнению со скоростью потока жидкости.

т.е. ты хочешь сказать, что зимой в -20 на трассе на скорости в 90 км двигатель остынет напроч??

про термостат это ты зря. его функция правильно работающего как раз перекрыть ток в радиатор если температура на выходе ниже нормы.

А еще есть немаловажный фактор лишней нагрузки на оси помпы, подшипники помпы в восторге от лишних пары килограмм несбалансированной. нагрузки. Еще раз повторю. Помпа неоригинал качество соответствующее.

[Рем]

т.е. ты хочешь сказать, что зимой в -20 на трассе на скорости в 90 км двигатель остынет напроч

не напрочь
но влегкую может остаться висеть на границе белой зоны

про термостат это ты зря. его функция правильно работающего как раз перекрыть ток в радиатор если температура на выходе ниже нормы.

я знаю какая у него функция
проблема только в том, что реагирует он не моментально и в том, что температура НЕ ОДИНАКОВА у всей ОЖ во всей ситеме.
Поэтому вот это твое утверждение:

Штатный режим работы двигателя тепловой обеспечивает термостат а не система охлаждения радиатора

в корне не верно
О чем я и пытаюсь тебе сказать вот уже полчаса=)

[Anton Papilin]

сам знаешь ответ
унификация
больше в программе не оставалось ничего с муфтой

Ответ неверный.
В программе и ДО не оставалось "ничего с муфтой" -- а вентиляторы на БРГ и БОБ не такие, как на донцах, а СВОИ, другие. Никакой унификации с донцами. Просто, видимо, ссучились :))

[Рем]

Anton Papilin
вот это спорный вопрос. У кого что закупалось и за какие деньги. Так что не факт, не факт...
Я с такой ситауцией и у себя на работе много раз сталкивался, когда ради одного более хорошего устройства не полезут в отношения с определенным поставщиком.

[Miha]

Блин и не лень вам ...
На моей памяти эт уже третья многостраничная тема по этому поводу ...

[Dronchik]

ответ не верный
мерзнет от того что проходя через, прямо скажем, немаленький радиатор ОЖ успевает от пропелера так остыть, что никакой термостат не поможет. А знаешь почему? Потому что он стоит в другом месте. И кроме того обладает огромной инерцией по сравнению со скоростью потока жидкости.

+100!
почти во всём солидарен с Рэмом!
а вообще мне на это наплевать, у меня своя система и пока всё нормуль! а вот один только звук от включающегося электровентиля отбивает напрочь охоту ставить его!
кстати Рем, а ты не помнишь номер этой турецкой муфты, а то на новую оригинал я всётаки наверно не разорюсь!

[Рем]

Dronchik
не,я ее в живую брал в магазе у знакомого. Сидел, выбирал из десятка муфт=)
Она даже без упаковки была.

[Dronchik]

Рем
Ну это Турецкий "Отоформ" наверно? а то других как в Экзисте и нет!

[Рем]

я правда хз
не помню уже

[Dronchik]

Рем
а по какому критерию выбирал? чтоб легко крутилась?

[Рем]

я ее на колорифер клал и проверял как клинит, потом смотрел как расклинивается при остываниии.
ну и отсутствие люфта смотрел.
Справедливости ради - с люфтами там дофига было.

[Dronchik]

Рем
Спасибо!
если что при покупке прибегну к твоему совету!

[scorpion]

Фига себе спосил про то какие муфты и как подходят ,а тут советы и споры аж сразу про электро вентиляторы и на три старници разрослись !!
Ну а так я пока просто седня нашел и купил и поставил от охаца б.у.рабочую,пока счастлив существенная вибрация от старой убитой муфты пропала!
Кстати а на онс какая температура нормальной считается е6сле смотреть по стрелке на приборке относительно букв норма на приборке!просто тут пример был и человек голову ломает почему температура не растет а у него стрелка между букв N и М и он считает что мало ,а у меня постоянно так и выше не поднимвалась никогда токо летом в пробке!
Че то и меня сомнения затерзали!

[Dietrih]

Лично у меня вискомуфта давно клинанула и её разовало))) мотор OHC соответенно) Заказал токарю меленький переходничёк на помпу. на него и прикрутил карлосана маслает постоянно, летом никаких проблем) на зиму лоб радиатора полностью заьыкаю картонкой и откручивая 4ре болтика (мин 15 занимет) ставлю зимний вариан карлосона с 2мя лепестками. и никаких проблем. Нафиг эти мутки с проводкой, релюхами, датчиками... Проще надо быть))

[Dronchik]

переходничёк на помпу. на него и прикрутил карлсана, маслает постоянно, летом никаких проблем

да я смотрю я не один такой!

на зиму лоб радиатора полностью заьыкаю картонкой и откручивая 4ре болтика (мин 15 занимет) ставлю зимний вариан карлосона с 2мя лепестками

а это зачем? я ничего не закрываю, хотя прогревается заметно дольше, это факт!

Нафиг эти мутки с проводкой, релюхами, датчиками... Проще надо быть))

[Dietrih]

на зиму лоб радиатора полностью заьыкаю картонкой и откручивая 4ре болтика (мин 15 занимет) ставлю зимний вариан карлосона с 2мя лепестками

а это зачем? я ничего не закрываю, хотя прогревается заметно дольше, это факт!
Затыкаю т.к уж больно долго греется и в салоне майдан)))км 8 проедешь в потоке начинает тёпленьким дуть))

[scorpion]

Dietrih
Ну у меня терь два карлосона!!пойду на одном делать зимний вариант оставлю токо три лопости!!бог троицу любит!!

[sesh_t]

И я иду тоже делать у меня от таунуса остался, оставлю тоже две лопости но иду по мануалу смотреть как он там меняется.