Иммобилайзер. Бундесовский колхоз.

[psf735]

У меня на левой двери установлены непонятные кнопочки,я и раньше в них тыкал пальцем,эффекта -ноль.А тут стоял в пробке и конечно от нечего делать нажал на цифру 5 и держу нажатой и вдруг под панелью что то пикнуло,но ничего не произошло.Доехал нормально.Вечером надо было сгонять в аэропорт.Начал запускать,не срабатывает эмобилайзер-донажимался.Начались манипуляции по подбору цифровых комбинаций,типа как на сейфе в кино.Утомлять не буду.При вкл.зажигании опять зажал 5,пикнуло,при помощи линзы определил наиболее потертые кнопки,фриц давил,их оказалось три,корче подобрал,опять что то пикнуло и обоже все заработало.Это ч то получается блокировка блокировки-умора Мож у кого тоже есть поделитесь

IMG_0297.JPG (166.92 КБ) Просмотров: 8535

IMG_0298.JPG (165.88 КБ) Просмотров: 8535

[серый 090]

[ford1972s]

Как то была у меня похожая весчь,сперва не напрягало,потом отрекся от нее .Стоял на таможне:раз в 3 минуты продвигался на метр,так я раз пиццот ввел секретную комбинацию,приехав сразу искорчевал.

[psf735]

Как то была у меня похожая весчь,сперва не напрягало,потом отрекся от нее .Стоял на таможне:раз в 3 минуты продвигался на метр,так я раз пиццот ввел секретную комбинацию,приехав сразу искорчевал.

Корчуется легко?A может просто питание от неё отключить?

[ford1972s]

Найдешь блок,к нему будет трошки проводов ,наверное одного цвета все, найдешь где подсоединяются к штатной проводке.Где будет разрезан провод:одного цвета два соединения,это и будет блокировка.В принципе может быть до трех цепей блокировано.Если отрубить питание просто, может заблокировать,может и нет.Если немцы монтировали эту ВЕСЧ ,скорее всего будет все похабно и просто,они качественно редко доп оборудование ставят.

[psf735]

Найдешь блок,к нему будет трошки проводов ,наверное одного цвета все, найдешь где подсоединяются к штатной проводке.Где будет разрезан провод:одного цвета два соединения,это и будет блокировка.В принципе может быть до трех цепей блокировано.Если отрубить питание просто, может заблокировать,может и нет.Если немцы монтировали эту ВЕСЧ ,скорее всего будет все похабно и просто,они качественно редко доп оборудование ставят.

Спасибо.Все понял,завтра займусь.

[Толстый 757]

Это надо было в тему про кнопге на руле писать.

[psf735]

Это надо было в тему про кнопге на руле писать.

А при чем тут кнопка на руле и эмобилайзер?

[drapieznik]

Немец хотел сделать как в Перевозчике - кодовый замок зажигания...

[psf735]

Немец хотел сделать как в Перевозчике - кодовый замок зажигания...

Да даже не немец,а Голандец,короче х...р голандский.

[Fastman]

феерическая весчь! :)
к ней бы еще код на 12-16 цифр, было бы знатненько.

[Толстый 757]

Fastman
и бентли

[Dimastiy]

У мну на одной стоит такой кодовый замок с имобилайзером и кодом в 5 цифр. Но там проводка сделана мама не горюй, я даже боюсь вычленять сие хозяйство=).

[ford1972s]

Dimastiy
20 минут мне бы хватило вычленить.

[Dimastiy]

ford1972s
Слушай, не обижайся конечно. Но я впринципе по специальности связист, телевизионщик - электрик, и если я говорю, что там все вшыто так, что хер снимешь, то я не преувеличиваю. Ессесно это можно снять, но даалеко не так легко, там даже доп фишки в блок предохранителей для релюх протянуты.

[Backfire]

работаю в компаниии по радиопеленгации авто и это скорее всего цифровая клава для сигналки.У меня похожая стоит в рабочей машине,устанавливали единственное здесь ,у себя. В данный момент их ставят только в дешевых охранных системах,в более дорогих используется бесконтактная метка,которая лежит где-то в кармане и при включении зажигания она опрашивается и если все ок ,то запуск разрешается,в противном случае блокировка и как правило посылка сообщения в диспетчерский центр о попытке несанкционнированного пуска.

Так как брелок легко потерять или вытащить из кармана,да и сканеры различные имеются,то клава используется как еще один дополнительный рубеж охраны. Отключается в режиме "сервис",но для этого мало нажать одну кнопку,необходимо опять же нажать всю комбинацию цифр.

Смысла вытаскивать не вижу,так как скорей всего ,правильно подметили, там довольно глубоко интегрировано в проводку-мозги авто+ если был грамотный и не ленивый установщик,то до блоков добраться будет не просто.Во когда это начнет глючить ,вот тогда будет довольно интересно и надо приготовить энную сумму денег тому,кто все это грамотно удалит.

[ford1972s]

Dimastiy
Да не обижаюсь.Просто имел много примеров как ставят немцы,в приципе так как в ваших московских краях.Типа поставил как нибудь,работает,-значит заработал денег.Открываешь панель а там провода как попало,а если у тебя все круто,то эта установка стоила больших денег бывшему хозяину. Тем не менее я имею стажа лет 10 по охранным системам,и времени это бы заняло не много.В таких случаях ходишь там,копаешься ,тянешь время,чтобы хозяин авто не решил,что за просто так тебе денег дает.Которые вобщем берутся не за труд,а за мозги.

[Толстый 757]

Ну, так у кого длиннее и толще?

[psf735]

Во понаговорили,я уже эту клаву боюсь.А проводка там конечно мосча.

[Sera]

Чем сердце успокоилось?