Эталонные значения TPS

[Ixidor]

4.3 и 4.7 думаю важно, так как от напруги зависит количество бензина подающего мозгами. Кстати тпс от волги по разъему полностью совместим?

[jaffagold]

4.3 и 4.7 думаю важно, так как от напруги зависит количество бензина подающего мозгами

Только в том случае, если ты все время давишь педаль газа в пол.

А на самом деле, в обычных режимах и 4 вольта- высокий сигнал расходомера.
Гораздо важннее для нас адекватный сигнал в диапазоне от 0,7 до 2 Вольт,
Кстати, на этот диапазон и приходится зона истирания дорожки на плате.

[Ixidor]

Я хочу поменять тпс из-за очень вялой динамики на верхних положениях педали, хотя по тестеру все ровно идет, без рывков. И из-за расхода, который помимо прочего наверняка высок из-за того, что приходится давить тапку частенько, чтоб машина ехала...

[ScorpionChia93]

Ixidor
А давление цилиндров не мерил? Что с маслом? не жрёт? Расход по мимо манеры езды ещё и по головам определить можно. Может ты катаешься уже на двух только рабочих головах, потому и расход такой. Это ж не мерс, что сам распределяет когда и какой голове включиться в работу, для тяги...

[Lux_1978]

если по тестеру все гладко идет, чего ж ты хочешь от тпс? не поискать ли в другом месте?

[Doxtor]

ScorpionChia93
Только на 2х головах? Недопонял , а что бывает больше?

[Doxtor]

Ixidor
Сгоняй наконец к хорошему элкетрику чем гадать на кофейной гуще

[Ixidor]

с дрыгателем моим все отлично, датчеги пестят али мозги, поменяю тпс, он стоит 500р. бошевский, а там посмотрим. К электрику не интересно =)

[jaffagold]

Я хочу поменять тпс из-за очень вялой динамики на верхних положениях педали, хотя по тестеру все ровно идет, без рывков. И из-за расхода, который помимо прочего наверняка высок из-за того, что приходится давить тапку частенько, чтоб машина ехала...

как варианты:
-не хватает производительности бензонасоса
-неверно комп делает коррекцию УОЗ (виноват может быть низкий уровень сигнала расходомера)
-слабое наполнение цилиндров на высоких оборотах - смотреть ГРМ.
-слабая искра (барахлит коммутатор)

Толковый электронщик с нормальным набором оборудования тебе может многое поведать:

-по датчику давления в цилиндрах (или по датчику разрежения во впускном)- состояние двигателя, регулировок ГРМ.
-по дачику ВВ напряжения- оценит энергию искры в разных режимах работы, пропуски в искрообразовании, утечки высокого..
-по альфаметру замеряет состав горючей смеси на хх и на нагрузочных режимах. В принципе, возможно даже в движении.
-по осциллограммам сигналов ДХ и сигнала на управление коммутатором определит коррекцию УОЗ в разных режимах.
-по осциллограмме сигнала расходомера обнаружит перетянутую пружину расходомера.
-осциллограмме сигнала TPS даст заключение о его исправности.

[Ixidor]

Итак, компрессия в норме, бензонасос новый, расходомер пока живой, если что сдвину дорожки, когда купил б/у тпс первое время машина ехала как надо, единственное, что может быть уже на подходе - бобина, но еще не меняны форсунки, так что не вижу смысла пока ехать к электронщику.

[***Malish***]

ТПС на ДОХЦе вообще как-нибудь настраивается?? когда машину покупал мне хозяин сказал что он датчик поменял, его только настроить надо, но как это сделать я до сих пор так и не понял. симптомы такие: оочень плохой отклик на газ, при резком нажатии захлёбывается, а если резко в пол и держать то обороты де-то в районе 2800-3500 зависают и не растут, а иногда скачками поднимаются. Диагностика выдаёт ошибку датчика. Проводку прозванивал - нормально всё, только она спаяна почему то в районе разъёма датчика, причём изначально спаяна была не по цветам. Да, и датчик сам рабочий - ставил на другую машину-всё ок.

[Ixidor]

Поставил волговский тпс, за 150р. который в факе описан, установка заняла минут 10, просто обрезал провода идущие на 2 и 3 ногу, поменял местами, скрутил, заизолировал, на холодную сварку влепил тпс, пробная поездка по двору дала понять, что вроде по четче газ стал, но жду полноценной поездки, как раз к 3му заводу скорпа мозг должен адаптироваться и выдать все, как должно быть.

[ford1972s]

***Malish***
Вылови кого нибудь с таким же типом датчика как у тебя (ДОНС сиерра,скорп )и сделай провода как у него,чтобы не гадать.

[***Malish***]

Провода правильно 100%. вопрос в том как настроить датчик если это вообще возможно сделать. Прошлый хозяин сказал что ТПС настроить надо, и ещё от одного человека слышал что ему электрик какой-то угол там менял., но как это сделать я нигде не нашёл... может кто знает???

[grin47]

***Malish***
ТПС настраивается путем поворачивания вокруг штока дроссельной заслонки, правильное положение подскажет вольтметр.
viewtopic.php?f=1&t=12643&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE+%D1%82%D0%BF%D1%81
knowledge/kb_show.php?id=175
knowledge/kb_show.php?id=40
Серьезно. Почитай эти темы. Останутся вопросы, пиши, но 95%, что не останется
Кстати, дурить тпс может и из-за плохой проводки. К счастью, эта коса легко снимается и проверяется прозвонкой и осмотром в домашних условиях.