датчик температуры

[Славута]

Нужен совет. У меня глючит датчик температуры на скорпе 2, то показывает температуру, то вообше сидит в нижней зоне потом подымится и снова падает . что делать подскажите,если менят то какой, а так кулера включаются все работает но как-то страшно что он сидит в нижней части и чуть -чуть подымается чтобы не закипеть.
Спасиба

[Рем]

что делать подскажите

Вариант 1:
взять схемы, параметры датчика, тестер, термометр...
Вариант 2:
Поехать в сервис
Вариант 3:
Сидеть и ждать, пока мотор вскипит или датчик совсем перестанет работать. Тогда появится повод все-таки действовать по первым двум вариантам.

[Василий]

Такаяже фигня,только у меня стрелка вообще не шевелится

[pashist]

Не знаю как на бензиновом, а на дизеле два датчика температуры. Один на панель исключительно, второй на мозги (он же и вентиляторы включает). Если так же, то перегрева по идее можно не очковать. А вообще померить тестером датчик действительно не трудно. Или так: скидываешь с него фишку(черная, если их две) - стрелка должна в самый минимум уйти. Коротишь фишку - в максимум резко свалит. Если все четко стрелка отрабатывает, то дело в самом датчике. Да и стоит он копейки если если че =)

[nikbond]

Поменял датчик температуры. был черный, ну и соответственно поставил тоже черный.
короче стрелка как лежала на нуле так лежит. и лампа красная тоже горит.
где копать?

[gricha]

Поменял датчик температуры. был черный, ну и соответственно поставил тоже черный.
короче стрелка как лежала на нуле так лежит. и лампа красная тоже горит.
где копать?

так выше же написали: снимаешь с датчика фишку и коротишь провод на массу, если в проводке всё нормально, то стрелка должна подняться до маск предела и загореться красная лампа. Если так и будет, то проблемы с датчиком, если такого не будет, то копать проводку

[nikbond]

читал. но невнимательно!
спасибо за наставление...
проверю...

[палыч]

была похожая трабла)) Мой совет-сними датчик(только сразу дырку заткни,чтобы тосол не вытекал) и гоу в магаз,по твоему датчику подберут такой же или аналог.Стоит копейки,зато быстро все устаканится)

[nikbond]

Спасибо Палыч за совет!
Уже заработало!
После того, как проводок кинул на массу, стрелка медленно поднялась наверх. Потом натянул клемму на датчик и - чудо! Заработало!
Единственное: если для моей машины нужен, например, красный датчик..., то теперешний черный будет показывать температуру неверно? или ваще не будет показывать?
Как проверить?
Сегодня стрелка была на уровне буквы М в слове NORM. Это нормально?
Как у вас?

[vladroitman]

Ну вообще правильно это когда стрелка между О и R, все остальное либо глюки датчика, не тот датчик, фиговый термостат.

[gricha]

Спасибо Палыч за совет!
Уже заработало!
После того, как проводок кинул на массу, стрелка медленно поднялась наверх. Потом натянул клемму на датчик и - чудо! Заработало!
Единственное: если для моей машины нужен, например, красный датчик..., то теперешний черный будет показывать температуру неверно? или ваще не будет показывать?
Как проверить?
Сегодня стрелка была на уровне буквы М в слове NORM. Это нормально?
Как у вас?

Если поставить датчик другого цвета, то просто стрелка подругому будет показывать температуру. Например, если раньше у тебя рабочая температура была при показаниях датчика в районе буквы О, то с другим датчиком стрелка может показывать либо в районе буквы К либо буквы N.
Может и есть конечно какая то норма, где должна быть стрелка, но помоему просто можно для себя отметить где рабочая температура и всё. Конечно если стрелка не будет подниматься выше M и при этом двигатель хорошо прогревается, то лучше наверно всё таки заменить датчик на другой.

[Miha]

gricha
В факе есть целое исследование на эту тему. Что самое интересное, критические точки практически идентичны

[Kadzak]

Подниму старую тему, раз уж прочёл - мож кому еще полезно буит.
Итак, на стрелку в приборке стоит свой отдельный датчик, у него к приборке один контакт (второй - это масса).
Различаются они по цвету пластиковой изолирующей шайбы. Цветов много.
В факе есть хорошая табличка соответствий цвета и номинала сопротивления.
--
Если возникла проблема со стрелкой, то помимо плохого контакта в проводке/разъемах (при рабочем датчике) причиной может быть еще плохой контакт в самой приборке, как было у меня. (Точнее у меня было так: задралась стрелка, выкрутил датчик - разшатался средний контакт - поменял, а стрелка там же.)
Разобрав приборку, на печатной плате стали видны трещины в местах пайки контактов разъемов, и еще дефекты переходных отверстий.
Лечится довольно просто - пропайкой контактов.
Для тех кто не дружит с паяльником, но имеет правильные руки - можно полечить нагретой до красна на газу обычной отверткой (я так телевизор в гостях чинил ).
Суть в том, чтобы место пайки с трещиной расплавилось и эта трещина затекла/сплавилась.