Давление топлива. Все о нем

[Doxtor]

Спасибо просветили

Я может не правильно выразился Я имел в виду снять обратку и подключить манометр к рампе вместо обратки

[Рем]

Я может не правильно выразился Я имел в виду снять обратку и подключить манометр к рампе вместо обратки

ты совсем неправильно выразился и сейчас. Обратка уходит не от самой рампы, а от регулятора давления. На той дырке регулятора, куда подключена обратка давления НЕТ. Бензин туда льется практически самотеком. Это тот лишний бензин, который при данном режиме работы не нужен двигателю и отсекается в рампе как раз за счет регулятора. Если же ты выдернешь из рампы сам регулятор, то во-первых трен ты туда что прикрутишь для измерения, во-вторых этот будет давление самого насоса, которое заведомо выше давления в рампе в рабочем режиме.
Короче, марш учить матчасть и читать поиск.

[Doxtor]

А все понял Что то я сегодня туплю закажу такой тройник для установки манометра

[Alex 111]

А манометр от насоса кстати подходит , им как-то и мерял , но на 2,9 проще - там есть штатный штуцер на рампе .

[Doxtor]

А манометр от насоса кстати подходит , им как-то и мерял , но на 2,9 проще - там есть штатный штуцер на рампе .

Да 2.9 рулит там прям штуцер можно обычный насос подключить и все На таурусе тоже нипель в рампе есть

я же буду делать тройник для манометра с переходником на рампу

[Fantastish Reisen]

Я точно неуверен в точности своих измерений,я намерял 0.6.Разве может такое быть?Машина после 40 кмч не разгоняется,точнее разгоняется пол дня до 90.А от донца подойдет бензонасос к 2.9 по производительности?

[jaffagold]

Кстати... о давлении....
Перечитывая мануал наткнулся на цифру 2,5 , хотя всегода считал, что максимальное давление в рампе- до 3 атм. Да и у других машин так же.
И проверяя на разборках РДТ ни одного, который держал бы выше 2,5 атм не встретил.
Кто-то может указать, где упоминается именно 3 атм. максимальное давление в рампе?

[Doxtor]

вот я сколхозил такой прибор для измерения давления в рампе ДОНС

[Nick_kr]

А у меня, если после разгона (разгоняется бодро, без провалов) нажать сцепление, резко падают холостые до 200-300, секунд 10-15 дёргается, наровя заглохнуть, а потом устанавливаются нормальные холостые. Если отсоеденить ваккумную трубку с регулятора давления - всё ОК. Сейчас так и езжу, со снятой трубкой. Это чем нибудь чревато?

[Chep]

А у меня, если после разгона (разгоняется бодро, без провалов) нажать сцепление, резко падают холостые до 200-300, секунд 10-15 дёргается, наровя заглохнуть, а потом устанавливаются нормальные холостые. Если отсоеденить ваккумную трубку с регулятора давления - всё ОК. Сейчас так и езжу, со снятой трубкой. Это чем нибудь чревато?

Коллеги, я тут тоже недавно токо заметил, что трубки на моем РДТ нет! Она ваще куда от РДТ идет, к чему подключается?

[Miha]

Во впускной коллектор.

[Hranitel]

Маленькая такая обычно состоит из двух половинок.

[Chep]

Во впускной коллектор.

Я так понимаю надо искать сосок на который она должна быть надета?

[Chep]

Маленькая такая обычно состоит из двух половинок.

Из двух? Всмысле сочлененная?

[Hranitel]

Ага . Хотя я не знаю зачем .

[Chep]

Осталось найти сосок к которому моно подсоединить вакуумную трубку.

[Рем]

Сегодня устроил проверку своему Пирбургу(возраст порядка 3-4 года, точно уже не помню).
На хх четко 2,5 очка, на выключенном моторе держит долго.
Без вакуума - 3,2
С вакуумом при педалировании порядка 3-3,1. Подпрыгивает четко за открытием заслонки.
Но вот с вакуумом при педалировании стрелка манометра чуть дергается. +\-0,1-0,2 очка. Это ч0? И плохо ли? А то есть у меня подозрения на подачу...
Да, демпфер пульсаций снят, втыкать некуда, насос слишком большой.. Года 2 назад так же без демпфера стрелка не прыгала.
Есть мысли?

[Val]

Рем
Так в езде разница есть между тем, как 3-4 года назад и сейчас?

[Рем]

сложно сказать
с тех пор очень дофига всего улучшено было=)

Меня как раз волнует не только и не столько подача горючки(хотя и она конечно тоже), сколько скачки вакуума. Ведь с отключенным вакуумом давление не скачет. Значит дело как раз в нем. А вакуум он и для автомата важен...Но может дело не в нем, хз.
Регулятор кстати тоже почти новый. И почти оригинал=))

[Fantastish Reisen]

У меня на абсолютно новом бензонасосе такие же скачки
Изменений в конструкцию не вносил,только заменил бензонасос
Демпфер на месте остался