сгнил пол скорпио 92-94

[димон1]

димон1, я даже и не знаю. Может турецкие или польские

А ты их рассматривал? Гнуты нормально и какая толщина? В Москве, вроде, Тайвань.

[димон1]

Sanya!
Мне грозненские спецы говорят, что у этих накладок (московских)геометрия плохая, т.е. некрасиво и места сварки не совпадают. Хотя, не думаю, что в Минске другие, немцы такое г...но не выпускают !

[-=sanya=-]

А ты их рассматривал? Гнуты нормально и какая толщина? В Москве, вроде, Тайвань.

На гнутость внимания не обращал, но не мне лично не понравилось то, что они тонкие.

Хотя, не думаю, что в Минске другие, немцы такое г...но не выпускают !

Скорее всего оно так и есть.

[димон1]

Приобрел вчера накладки порогов в EXISTe, готовлюсь к замене, в связи с этим вопрос - а есть ли там дренажные отверстия и где расположены. На новых ничего нет.

[scorpions]

вот провалился пол.от бокового ланжерона практически по всей длинне салона. сгнила балка крепления водительского сидения.
чуть инфаркт не схатил как увидел провалившийся пол. машина с виду хороша а вот пол с водительской стораны прохудился.
пока фото не делал (шок)

может кто то по делится опытам по переварке пола.

посмотрел проделанную работу knowledge/kb_show.php?id=84 и не много успокоился. но вот кто у нас на это будет способен.

по это му фото - у меня шов чуть выше (см на 5)

[slavik4026]

лично я не вижу в этом ничего страшного. у меня тоже пол почьти весь был гилой -отдал другану и он мне за 5000 проварил (соответственно со своим металлом 1500 руб за лист).варил электродом .правда пришлось салон весь разбирать собирать-но это мелочи!!

[Титановый...]

вот провалился пол.от бокового ланжерона практически по всей длинне салона.
может кто то по делится опытам по переварке пола.

Скорп не Скорп, а Сайро-сарай делал недавно...Ну, и лонжероны шкорпачачьи тож по мере возможности.:)


Остальное можно тут глянуть
http://photofile.ru/users/bigbraza/3846966/
После всех издевательств на сайро-сараем, владелец сказал , что я его убить хочу...:)
Типа, оченно хорошо стала держать дорогу,в поворотах практически не кренится.Провоцирует, короче.:) . "едет одним куском" (с) Папилин

[Титановый...]

лично я не вижу в этом ничего страшного. у меня тоже пол почьти весь был гилой -отдал другану и он мне за 5000 проварил (соответственно со своим металлом 1500 руб за лист).варил электродом .правда пришлось салон весь разбирать собирать-но это мелочи!!

Хм. И на сколько хватит такого "ремонта"?
ЗЫ. ИМХО, это ремонт " на от2,71бись"...

[scorpions]

да тут сайра совсем сгила.

[Титановый...]

да тут сайра совсем сгила.

Теперь эта Сайра лучше чем с конвейера! :) Устранены конструктивные недоработки , получился пространственный силовой каркас в дополнение к несущему кузову. При этом, вес увеличился максимум килограмм на 10...

Кстати, весьма приличная комплектация ейная: ДОНС (очень живой),кондей (работает!),комп, АБС,жопогрей, электрозеркала,ЭСП... усе работает! И, главное- рулится шопесец!

[Мatador]

Хм. И на сколько хватит такого "ремонта"?
ЗЫ. ИМХО, это ремонт " на от2,71бись

согласен. грунты стоят дороже, чем озвученная работа, а вот металл я брал по 800 руб лист (кажется), если сгнил пол, то и арки с порогами наверняка тоже. еще +. одним словом я около 30ки оставил на рынке и в маге. - работа халява.

[Титановый...]

[quote="Мatador"][quote]
"Рыночный" металл ржавеет... В основном пользую металл от распиленых Скорпов.:) Ну, а для силовых элементов...раз на раз не приходится. Кой чего можно и купить на рынке.

[Мatador]

если обработать грунтом ( я серым обрабатывал), потом сварные швы желтым с травлением, а потом еще и пуш салом с суриком под компресором влить. Думается достойный способ, дедовский, изоляции от кислорода металла и отсрочки корозии. Время покажет.
Но думается за деньги, так делать никто не будет, в силу "времени" потраченного на "колхоз". У нас с тестям ушло 2 недели. Он варил, зачищал и т.д. Я подсобником, снимал транспортировочные слони смолы, грунтовал, где-то зачищал, дырки под кемпи бил. одним словом, такая работа будет стоить ай ай ай, а смысла в ней как токогого под вопросом. Огромным.

[Титановый...]

[quote="Мatador"][/quote]

Пушсало - вредительство сплошное!
Кстати, сварка внахлест "прихватками" , тож, ацтой. По колхозному это... и не держится оно. Дырки под электрозаклепки - правильно!

[Мatador]

Дырки под электрозаклепки - правильно

ну где была такая возможность делалось. А где хрен подлезишь, или тольщина металла разная. Правельно вообще пол поменять, но даже если он где то и есть, то стоит таких денег.
А вот уси от 2109 тесть отмел сразу. Сказал что колхозный угол металла, будет лучше, чем 2 подогнаных уся от таза. Типа по стыку и лопнет на скрутку (да и толщина усей - не очень то ходит и на тазах), деталь целая должна быть.
А почему пуш сало вред? По весне хотел еще 3 кило влить (осталось 2 банки, и 3 кило сурика - думал пол тоже кирдык). Оно вроде в жару плавится и заполняет те ниши, где полопался грунт.

[Титановый...]

[quote="Мatador"][quote]А вот уси от 2109 тесть отмел сразу. Сказал что колхозный угол металла, будет лучше, чем 2 подогнаных уся от таза. Типа по стыку и лопнет на скрутку
Ху из "уси от 2109" ?!
Как это-как это: "лопнет по стыку"?! У меня за 4 года ничего не лопнуло и не поржавело. Пороги имеются ввиду: ржа отрезана и приварена "скорлупа" , именна, от какого- то ТАЗа, хз.

Замечу, НЕ прихватками, а правильно - "электрозаклепками" , и не внахлест.:).
(Все же - внахлест,НО! выглядит как "встык".Есть специнструмент, который формирует кромки.Кромкогиб называется. Есть пневмо, и есть ручной (в Воронеже делают, между прочим))

Все учтено могучим ураганом! (с) На кручение работает профильная труба 50х25 внутри порога. Ну, там еще кой-какие хитрости есть придающие крутильную жесткость... Это надо показывать по месту, на пальцах объяснить трудно.

ЗЫ. Если будешь варить точечными "прихватками" внахлест, вот тогда точно - лопнет! Эт давным-давно известно. :)

[scorpions]

ну у нас на малине в продаже только пороги 750 шт и арки 540р железо так себе.
ответного порогу нет ни чего. предложили от 01 и 10 усилители по 200р за кусок та не известно что может пригодится.
пока купил левый порог.

[vladroitman]

Вот посмотри мой вариант :

http://www.radikal.ru/users/roitmanv/re ... scorp?pg=1

[Мatador]

Уплотнители сдерни и посмотри что там и как. У меня левый задний двери уплотнитель плохо слез, и видно быдо как раздуло "стык" - вот там пришлось вырезать усь, кусок пола. А остальные вроде норма по уплотнителям и соответственно при вскрытии верх усей ок, низ срезался по не тронутую корозией часть.
А самое пародоксальное : справа был лопнут короб порога, а при вскритии гниль оказалась с лева больше, хотя на коробах вздутия были не больше спичечной головки.
Так что готовся к тратам. И глянь ланжироны , вот где страшно, и геморно.

[Титановый...]

Вот посмотри мой вариант :

http://www.radikal.ru/users/roitmanv/re ... scorp?pg=1

Отжеж любители варить внахлест точками... Толко все портишь! Вроде нормально , и рраз! прихватки.
Кстати, похоже, что ток сварки маловат - шов не растекается, а формируется валиком.

Вот тебе ссылочка полезная http://www.mig-welding.co.uk/practical.htm Тама много интересного есть. :) Обрати внимание, точками ТОЛЬКО прихватка, потом прерывистый шов ( стежками по несколько сантиметров).