Ixidor пишет:Miha
Все, что я хочу от замены редуктора, это за счет более динамичного разгона, потеря максималки километров на 15, чтоб 205-210 где-то он ехал, больше особо не где.
У меня сейчас стоит 3.92+Nка! Первая передача очень даже полезная, разгон просто пипец на третьей передаче до 160 легко разгоняется, тачка просто *** Но самое главное косого надо крутить ибо он едет тока после 3500! А ну и ещё вес Скорпа "немножко" поболее чем у Капри так что делай выводы! И кстати с этим редуктором дрифтить отлично до этого стоял 3.62 с блокировкой- честно не очень понравился!!