Scorpio 2.3 не заводится

[webus]

t0rt1k

пасиб, разъяснил.
а с вентиляторами что тогда?

[webus]

с вентиляторами разобрался.
разобрался вот еще с чем: я хреново заклеил трещины, либо холодная сварка не подходит.
новые неприятности: заводится туго, при резком нажатии на газ - провал.
на диагностике показало ошибки датика темепратуры воздуха и температуры на ож. при замерах на самих датчиках значения сходятся с табличными.. но вот вопрос: сильно ли влияют эти датчики на качество смеси? ибо мне сказали что при нажатии смесь обедняется чуть ли не до нуля.
температуру воздуха при впуске показывает +34. давление топлива 2,5.

в чем беда плохого пуска двигателя и обедненной смеси при резком газе?

[t0rt1k]

webus
с вентиляторами я тебе не подсказал бы, ибо не знаю)
у меня была трабла, из за датчика на приборку не включались они, поменял датчик - все заработало)

Если не ошибаюсь, на обогащенность смеси влияют три датчика:
1. датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ)
2. датчик моментального расхода воздуха (ДМРВ, МАФ)
3. датчик кислорода (лямбда зонд)

з.ы. кстати такой же двигатель как у тебя:)

[AL_Capone]

я бы еще глянул датчик положения дроссельной заслонки, как вариант - снять с него разъем и запустить, если это он дохлый - возможна даже не будет провала на реакцию от педали
также можно замерить что он выдает при повороте заслонки - если неравномерно - на помойку

[webus]

t0rt1k, AL_Capone

пасиб, поковыряюсь с ними завтра..
а то, что заводится когда постоит не с первого раза может о чем нибудь говорить? насос не может на провал при резком нажатии так влиять? но я все же надеюсь, что заменой топливного фильтра все обойдется.. или надежда умрет последней? 8)

[webus]

только что пробовал заводится - не завелся.. вообще. крутит стартер - и не схатывает, иногда только, как будто 1 цилиндр схватывает и ппц

[Miha]

webus
Поиск ... От льющих форсунок, датчиков температуры до дрявого РДТ

[Sera]

заводится туго, при резком нажатии на газ - провал.
на диагностике показало

мерялась ли при даигностике производительность топливного насоса и давление? Давно ли чистилась сетка топливоприменика и менялся топливный фильтр?
Ну и в поиск конечно

[webus]

РДТ ето что?
по поводу фильтра - хз, не помню сколько наезжено, сегодня полезу смотреть что с ним.. сетка, при мне, еще не чистилась. производительность насоса не мерялась, давление замеряли обычным манометром от насоса alco.. вроде 2.5 показало, на соседнем скорпе двухлитровом - 3.
по поводу температурного датчика. прога на него ругалась.. но я не понимаю, если он не в поряде, как мы смогли наблюдать за температурой ОЖ в системе? вентиляторы врубались и т.д..

[webus]

топливный фильтр поменял. изменений никаких нет... обратил внимание на следующее:
на холдодную туго заводится (или это от того что постоит?..), с выжатым сцеплением заводится заметно хуже, чем просто без сцепления. и еще: сегодня снимал опять впускной коллектор (на переклейку). когда доставал форсунки - заметил, что в "гнездах" второй, третей и четвертой форсунок этакие бензиновые лужицы в ребре. в первой сухо. откуда вопрос: лужицы - это нормально?

[Miha]

Нет!!! Это и опасно и подсос воздуха!!!

[webus]

Miha, понятно.
сегодня заделывал трещины в коллекторе по "новой" технологии. раздобыл пластмассу, и покрыл несколькими слоями. держится, вроде как, очень прочно. так же доработал латунные гайки, которые впрессованы в коллектор. одна из них выступала, видимо поэтому 2 крайние форсунки не дожимались до конца.. может по этому у меня такая нестабильная работа движка? завтра увидим! фотки отремонтированного коллектора завтра выложу

[rogovser]

Про ремонт коллектора хотелось бы по подробней. Как делали чем.

[webus]

первый раз делал так: армировал сеткой с паяльником, потом залепливал холодной сваркой - фигня. сейчас заделывал пластмассой... её вроде как не найти в продаже... на работе взял синяя такая

[Sera]

уплотнения форсунок стоят копейки, можно заказать. коллектор нормально сделать еще ни у кого не получалось. Кроме случаев как описано в ФАКе

[webus]

Sera, у меня эксклюзивный материал))
пока что не течет, буду подыскивать алюминиевый коллектор..

[G_Alex]

у меня эксклюзивный материал

Скорее всего ничего хорошего у тебя с этим материалом не получится (мое мнение). Лучше с алюминиевым колдовать.

[webus]

G_Alex, спрашивал на рынке алюминий этот.. 70 баксов загнули.. на колдовство таких денег нет)) если бы на старый курс - тогда еще ладно.

[Sera]

спрашивал на рынке алюминий этот.. 70 баксов загнули..

если речь про коллектор от 2,0 - то это даром. И цена меньше чем два полных бака бензина.

Удивляет вопрос, а зачем с таким подходом машина т вообще? наверное, лучше на трамвае ездить

[webus]

эээ нет. может у вас в москве - это даром, у нас в минске 70 баксов - это 700.000 бел руб. а зарплата 1.800.000. это далеко не даром)
а какой подход, кстати? одно дело - знать что делать и как. другое дело - эксперименты. хотелось бы почти пол зарплаты потратить на 100% результат.