Разновидности регуляторов холостого хода

[gmiro]

parovoz!, если будешь собирать с нескольких один, то обрати особое внимание на шток! Я сегодня тоже собирал из двух один. Так на одном штоке явно две зазубины типа были со стороны, где в катушку идет. Думаю, из=за этого заедать мог. И еще, может кому пригодится: простая промывка типа отмочить не эфективна. Несколько раз до сегодняшнего дня промывал датчик. Но настоящий ефект почувствовал только сегодня, когда часа два провозился с промывкой. Главное внимание нужно уделить той части клапана, где шток соприкасается (ТИПА СЕДЛА, СДЕЛАНОГО ИЗ ТОГО ЖЕ МАТЕРИАЛА ЧТО И ШТОК). Ну и понятно, сам шток. Причем ватными тампонами на пластиковых палочках трудно нормально промыть, поскольку гнуться. Если интерстно, могу выложить фото как промывал, а точннее чистил. Эффект - бомба! Я даже и не думал, что после этого при включении кондея мозги обороты даже добавляют. А раньше, когда кондей включал, наоборот падали.

[ford1972s]

Серега-а че 2 провода подсоеденить проблема

Серег,для меня мало что - проблема.Я даже могу заново проводку сделать,с нуля Я просто прямо ответил человеку на заданный вопрос.

[psf735]

gmiro --Причем ватными тампонами на пластиковых палочках трудно нормально промыть, поскольку гнуться. Если интерстно, могу выложить фото как промывал, а точннее чистил

Выкладывать надо-а не сказки рассказывать Способов полно-замачиваешь в ацетоне-а затем очистителем карбовым

[lex400305]

В топку очиститель. Шуманит, вот что спасает отца русской демократии...

[StaVka]

gmiro

лучше расскажи как латунную крышку откручивал,так как на сайте в ФАКе написано я пробывал не получилось,только прорезь для отвертки раздраконил и все

[Paravoz]

StaVka

Лично я пропилил ножовкой по металлу выемку в крышке поглубже (можно болгаркой), естественно при этом закоцав корпус кхх, но это не критично и обратно все собереться.

[StaVka]

Лично я пропилил ножовкой по металлу выемку в крышке поглубже (можно болгаркой), естественно при этом закоцав корпус кхх, но это не критично и обратно все собереться.

А на какую глубину пилил?Мне будет проще я электролобзиком пропилю,только вот чтобы не испортить

[Paravoz]

Миллиметра четыре гдето, потом подточил плоскую часть жигулевского баллонного ключа и крутил. Пилиться ножовкой по металлу легко и быстро, на столько быстро что мне было даже в лом болгарку доставать.

[gmiro]

Я сверлил две дырки под ключ для болгарки. Первая нормально пошла, а вот другая насквозь. По-этому лучше на сверло ограничитель какой-нибуть втюхать, что б больше чем на 2-3 мм. не влезло. Но в принцыпе присобачил с подручных материалов заглушку потом на сковзную дыру.
Ну а если вариан с платсмасовой, то там вообще песня - намного легче идет.

[Paravoz]

lex400305 » 06.06.12 21:40

В топку очиститель. Шуманит, вот что спасает отца русской демократии...

Спасибо за подсказку))) Седня отмыл свой КХХ с помощью этого чудо средства

Вот теперь у меня возник вопросик: Потерял фишку с КХХ, и терь не знаю как его подключить
И что будет если на нем полярность перепутать?

[lex400305]

Взорвётся.
Там диод бывает в нём самом, работать не будет, если перепутаешь. А бывает на проводе, тогда пофиг...

[psf735]

В принципе тм простой соленоид на который подаются высокочастотные импульсы--сгореть не должен,лучше посмотри на рабочем цвета провода

[Paravoz]

Я в своем районе видел всего пять скорпов включая мой, посмотреть негде)) Можт кто у себя посмотрит, мне не к спеху, ща пока сижу косу паяю. А вообще по схеме плюс на КХХ идет тот же что и на форсунки(черный) и сигнальный с мозга (у меня коричневый с желтой полосой).

[lex400305]

Всё зависит от того, есть ли там диод. Звонить надо. Хотя что толку, у обмотки сопрот 10ом, не вызвонишь.

[psf735]

Ну все правильно--у форда коричневый с желтым,управляемый минус Могу утром завтра глянуть.Или сегодня надо?

[Paravoz]

КХХ без встроенного диода, диод стоит отдельно в косе

[lex400305]

Тогда пофиг.

[Paravoz]

Спасибо!))

[Paravoz]

psf735

Если не сложно глянь, мне не к спеху у мя там все равно еще все разобрано.

[psf735]

Посмотрел- фишка горизонтально--ближний к радиатору кричнево/желтый,дальний черный