Аккумулятор кальциевый. Зарядка, особенности

[scorp055]

я тоже езжу на кальциевом аккумуляторе, стоит реле на 14,5в генератор бош N1 90 ампер. С ближним напряжение на аккуме 14,2 на холостых

[dimon 7777]

Мужики хорош ругаться. По совету Сереги, одной из тем, купил Мутлу на 75ампч. кальциевый. Работает уже 3 года, пару раз заряжал его за это время, а так доволен, зарядки хватает. Эдгар, а у вас утечки тока нет случайно? Раз садит аккум периодически?

[i_edgars]

stress
Ты не прочитал мои сообщения, однако утверждаешь, а точнее обвиняешь что авто у меня неисправный!!
Желания читать нет, но катить бочку есть?? Не обвинай других на пустом - надуманном месте и ни кто сратся не будет!

А я не русский, и в России небыл аж с 1991 года!

п.с. для особо одаренных повторяю - у меня 75 А генератор, где на железо статора 55 А в заводе намотана проводка 75 А. Лениво прочитать?

[sergant3]

14.7 без потребителей,14.3-14.5- с ближним.

Вот у меня такие же результаты, но с древней моторкрафтовской таблеткой и вольтодобавкой на КД202Р. Но ещё и с печкой на полную. Для кальциевой батареи уже преемлемо.

Мне нет желания искать другой генератор вместо сгоревшего!

Могу гарантировать, что генератор скорее всего сгорит от полуживого АКБ, чем от всей нагрузки автомобиля. После запуска разряженный АКБ может попросить гораздо больше, чем мощность гены. А некоторые ещё и подгазовывают, чтоб побыстрее зарядился. Кальций естественно просит больше, поэтому спасет только вольтодобавка или хорошая таблетка на 14.5 (чёт я таких не встречал). Найти сегодня сурьмистый (или как то так) АКБ, КМК, не реально. Щас в моде кальций.

[i_edgars]

Эдгар, а у вас утечки тока нет случайно? Раз садит аккум периодически

Об этом я уже подробно писал и получал ответы. Нет - утечки на столько малы что АКБ за пару лет не разрядится!
Кальциевый АКБ хронически не дозаряжается, так как генератор не дает и не будет давать (так как на то не рассчитан изначально) для нормальной зарядки этих АКБ необходимое повышенное напряжение. Генератор рассчитан на классический свинцовый АКБ и вудает ему пологающиеся напряжение зарядки!

А добавочно доплачивать за тупость и незнания дилеров я не собираюсь переделывать исправную заводскую электросистему авто!

[i_edgars]

Могу гарантировать, что генератор скорее всего сгорит от полуживого АКБ, чем от всей нагрузки автомобиля

Да перестань умничать!!!
Обратно - ни чего не прочитал что ранее писал, и по второму кругу начинаешь молоть одно и тоже!

Уймись!

[stress]

однако утверждаешь, а точнее обвиняешь что авто у меня неисправный!!

Тогда я не понимаю почему у тебя одного требует АКБ подзарядки периодически,а у остальных нет...Фиг с ним,за себя скажу.На одном Скорпе стоит 75А,на втором 72А оба кальциевые.Пока не продал Сида оба Скорпа стояли по 300 дней в году,выезжал изредка просто прокатиться.Ни чего не садилось,не подзаряжал,вообще к розетке не подходил.Чудеса да и только правда?
Ладно,завтра дойду до гаража посмотрю на АКБ для Ягуара,я туда НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ купил и там зарядка мозгами регулируется с отсечкой по максимуму в 14.2,если и там окажется кальциевый то что то,а точнее кто то п@здит-поговорка такая.

[scorp055]

вообще не понимаю о чем тут спорить, мощность генератора при 77А 1078 ватт (производитель указывает ток при 14 вольт). При увеличении напряжения на 0,3в (до 14,5 в которые желательно для кальциевого аккума) мощность должна вырасти на 23,1 ватт т.е на одну лампочку из заднего фонаря. Естественно генератор никогда не работает на полную мощность, производитель всегда ставит с запасом. А на счет того что генератор на может выдать больше 14 в вообще полная чушь если подать на обмотку возбуждения ток до насыщения этой обмотки (что то порядка 5-7 ампер при 12 вольт) то исправный генератор при отключенном регуляторе выдает около 36 вольт. Я так генераторы при ремонте проверяю уже лет 15. Ремонтировал всякие генераторы и отечественные и импортные, и старые и современные с интелектуальной системой заряда- показатели примерно одинаковые. Вчера делал генератор от шевроле круз с интелектуальной зарядкой и кальциевым акумом с завода, данные примерно те же. Кстати на этом крузе напряжение на аккуме стоит около 15 вольт (после запуска 16 потом падает до 14,8 и так и держится) И еще, кальциевые аккумуляторы при зарядке требуют большее напряжение но меньший ток. Я даже на шестерках людям реле-регуляторы переделывал под напряжение 14,6 в , чтоб на кальциевом аккуме ездить можно было. Более трех лет прошло, ни кто не жаловался, машины ездят

[i_edgars]

Вопрос про дизельный генератор не стоял.

Да какая разница на дизеле иль на бензинке генератор стоит!! Если-бы читал что хотя-бы я написал то может быть понял что не на все генераторы можно без опасений ставить таблетки на 14,5 В!! Дал ссылку где ральный специалист по автомобильным генераторам разьясняет что и как. Так оказывается это ни кому не надо!! Вместо этого меня-же клюют!
Да ставьте Вы хоть по 10 диодов - мне полностью начхать! Но при этом не надо обсирать тех кто хоть что-то по больше разузнали!

вообще не понимаю о чем тут спорить, мощность генератора при 77А 1078 ватт (производитель указывает ток при 14 вольт). При увеличении напряжения на 0,3в

Еще один умник!!!
Чем отличаются Бошевские генератору 55 А и 75 А???
Узнай, а уж потом поговорим, а лучше поговори сразу со специалистом по ссылке которую я дал.... если конечно вообще туда заходил!

Далее варитесь и умничайте сами!

[scorp055]

вообще то я и есть специалист по автоэлектрике и электронике. А отличаются генераторы 55 и 77 только диаметром провода и количеством витков (я их перематывал) Вот до чего упорный человек, сам я так понимаю не разбирается в электрике, а ссылается на других не понимая о чем идет речь. Не о чем говорить... как говорится учите матчасть а точнее теорию машин переменного тока. И кстати ни каких диодов я в регулятор шестерки не ставил, а переделывал напряжение стабилизации реле. P.S. почему то вспомнился миф 80-х годов о том что нельзя ставить советские кассеты в японский магнитофон

[lex400305]

Дык и нельзя же, их вообще никуда нельзя ставить было. Хотя некоторые сносно ходили, и даже долго...

[scorp055]

нее, кассеты конечно были дермо, но работу мафона это ни как не влияло, кроме более частой чистки головы

[lex400305]

Ну, в этом плане да. Но на пермаллоевые головы я реально стремался их ставить...