ШРУСы. Все о них Объединенная тема.

[stress]

не я так придумал, так по технологии положено.

Возможно, не спорю, у вас там свои технологии, до сих пор машины водой трете, чтоб сгнила быстрее.

то, что проделывалось не раз и мною и другими.

Тобой вряд-ли.

[stress]

Gгеnкіn
Представляю тебя, с тряпочкой в руках(ты ведь тряпочкой будешь пороги гладить) рядом ведро с чудо раствором, пороги которые ты трешь и они на глазах опять ржу дают(как ни как 50%воды,должы о себе дать знать, тем более на грустном китайском металле) тебя плющит(раствор честный, дышишь полной грудью) рученки стерты как у прыщавого подростка от ананизма, но тебе хорошо, а главное по технологии.

[stress]

Gгеnкіn
А там в технологии нет повествования как загустить раствор? Вот сам представь, капот ещё можно как то плеснул из ведра и если очень быстро ручонками шевелить-то размазал и три себе, можно даже облизывать излишки А с порогами то как? Там этот номер не пройдёт... Или бабу какую звать, с опытом работы половой тряпкой?

[Gгеnкіn]

Тебя колыхнуло в сторону терки. Сперва ты загадывал загадку чем нейтрализовать кислоту на железяке. Тебе сказали - щёлочью. Хочешь едким натром. Но у тебя такое вряд ли есть. А вот спиртяга у тебя 100% всегда в наличии. Можно и им. По поводу водного раствора. Он используется не для того, чтобы спирт сэкономить и половину выпить, а потому что химические реакции идут в присутствии достаточного количества H2O.

[Crick]

Я не химик, но что-то не помню, ччтоб спиртом можно было нейтрализовать кислоту...
Всегда был один, самый простой ответ - сода.

[stress]

вот спиртяга у тебя 100% всегда в наличии.

Нет, нету, последний раз ребёнку жена компресс хотела сделать, бегал покупал медицинский. Остатки я потом весной в бак вылил.

[stress]

а потому что химические реакции идут в присутствии достаточного количества H2O.

Ты совершенно отстал от жизни. Нынешние технологии требуют максимально снизить контакт воды с голым металлом. Это логично, но явно не для тебя. Я буду ни разу не удивлён если ты до сих пор не знаешь о существовании дрели кроме ручной и жена утюг на плите греет когда штаны тебе гладит. Открой глаза, работа с водой в принципе исключена в малярке, за редким исключением и потом это исключение обложено таким количеством геморроя, типа кислотника и его нанесения и перекрытия, что сам не рад будешь.

[stress]

простой ответ - сода.

Да, пять баллов тебе и Игорю. Минимализировано количество воды в процессе, а сейчас уже и не водой даже её разбавляют.Плюс нанесение позволяет дать слой для скотчбрайта и возможность охватить большую площадь за один раз,а не водкой поливать детали.

[stress]

P. S Тема плавно перешла в принуждении Гренкина к соблюдению минимальных правил, для получения хоть какого-то результата, за сем для меня она стала не интересна, делай дружище как хочешь и чем хочешь.Все,что ты сделаешь будет самое правильное и лучшее.

[Dealer]

Имеет ли значение, какой ШРУС покупать от Москвича, какого производства, или любой пойдет? Может, есть какие-то, которые ставить не нужно?
Что-то их на базаре несколько, с разными названиями и ценами.
И еще подвопрос, раз их 2 одинаковых на полуоси, можно ли определить, какой из них щелкает?
При кручении заднего правого колеса вперед-назад имеются щелчки. При езде, включении заднего ходи и трогании, например - щелчок. Мастер смотрел ходовую, по другой причине, и указал на шрус справа,но я забыл спросить, какой именно, внутренний, или наружный щелкает.

[Gгеnкіn]

Для начала свои родные стоит снять, промыть, набить смазкой и поставить на место. С вероятностью близкой к 100% они еще походят при твоих симптомах.

[Felix]

Не будет мастер этим заниматься.
Хотя метод действенный, особенно если полуось развернуть на 180 градусов, дабы внешний и внутренний ШРУС местами поменялись.

[Dealer]

А раз щелчки, значит, уже дело не в смазке, а имеется люфт, выработка?

[Gгеnкіn]

Если на тарахтящем ШРУСе неделю не ездить, а сразу его промыть и напихать новой смазки, то ему ничего от этого не будет. У меня как-то ШРУС на трассе затарахтел. Я сперва подумал, что в глушитель выстрелы идут. До города было возвращаться еще около сотни км. Приехал, смазку поменяли, я потом на этом ШРУСе еще несколько лет отъездил и поменял его только потому что люфты уже большие были.

[Felix]

Есть смазка Ликви Молли LM47, вроде зовут. Стоит порядка 4-5 долларов за маленький тюбик, как от малой зубной пасты. Лично у меня, хрустящий на вывороте ШРУС на Вито (пыльник целый), после промывки и смазки этой мазюкой, заткнулся, и ездил так достаточно долго, до продажи машины. Тысяч 20-25 от точно прошел после этого. Купил несколько этих тюбиков, сейчас уже превентивно, при замене пыльников, пихаю их внутрь, не дожидаясь хруста.

[Gгеnкіn]

У ХАДО, кстати, тоже есть восстанавливающая смазка для ШРУСов. Она хорошо работает.

[Felix]

Интересно, ее если с Ликви Молли смешать - опасно или нет? Может ведь так нарастить зазоры, что ШРУС тугой станет?

[Dealer]

Новый шрус стоит 15-20 долларов, не факт, что стоит заниматься добавлением в старый магических смесей.

[Crick]

Dealer, странный ты человек!)
Исходя из того что ты ищешь именно от москвича, да и учитывая откуда ты - люди предложили выход из ситуации с минимальными затратами.
Очень интересно шрус какого производителя стоит 15$.

[Gгеnкіn]

ШРУСы за 15 долларов бывает живут меньше суток. Я как-то купил 4 новых ШРУСа кагбэ GKN-Spidan. Не за 15 долларов, за нормальные деньги. ШРУСы оказались контрафактным GKN. Первый из них лопнул в ходе тестового пробега где-то на седьмом километре. Поставили один старый назад. Ещё один новый лопнул на следующий день. После этого я вернул на место все старые и заказал из Германии две полуоси в сборе.