Проблема с карбюратором Вебера 2V-TLD

[carbon]

Всем добрый вечер, возникла проблема с карбюратором. После запуска двигателя и прогрева не стабильные обороты, нет холостого хода, двигатель троит, при увиличении оборотов педалью двигатель работает стабильно. Вымыт, вычещен, продут несколько раз, проблема не исчезла...Обращение в сервисы результата недало. Подскажите что с ним может быть и что надо делать? Спасибо

[ЮДТ]

Карб богатит. У меня такое было на Съерре и Скорпе. Утонул поплавок. Подгибание язычка не всегда помогает, т.к. ход поплавка мал.
Купил новый от Форда в Exist. Номер по каталогу ( Вам надо уточнить) 6 147 235 Стоимость 1216 р. При взешивании поплавков старый оказался на треть тяжелее нового.
Впрочем, могут быть и другие причины. Например, диафрагма экономайзера средних нагрузок, диафрагма пускового устройства, прокладка верхней крышки и т. п. Стоит прикупить также и ремкомплект.

[Miha]

Дуть сей карб практически бесполезно. его надо полностью разбирать и мыть. Есть там пара засад.
1. Это резинки клапанов. (Ускорительного насоса....) Имеют форму грибка и я так их и не нашёл, мутил из проволоки и жиговской диафрагмы.
2. Запорная игла поплавка. её притирать однако надо (или искать ремкомплект от хорошего производителя)
3. Диафрагмы ....
Вобщем разбирать до винтика, мыть, продувать, дефектовать ..... Искать ремкомплекты, резать диафрагмы из жиговских ремкомплектов, собирать настраивать.