на волгу сибер очередь.

[Dronchik]

но в целом тачка мне понравилась. Она точно лучше фокуса

+1
только вот на заднем сиденье сидишь как будто на полу! Типа как в десятке сидушка под углом расположена, чтоб ноги кверху были и место экономилось! единственно что не понравилось!

[Charodei]

Интерессно в чем же выгода программы утилизации?

[Константин]

А мне понравился этот сайбер, меня на нем подвозили. Я конечно в крайслерах не любитель кататся(говном считаю). Но вот если сравнивать с 3110 или как они там хрен их поймешь эти ведра, офигенный аппарат=)) Мне короче понравилась, и климат и автомат и мотор неплохой ну дизайн конечно хреноват, но в целом тачка мне понравилась. Она точно лучше фокуса и мондео.

Фигасе сравнил!!! Ладно уж Фокус, но про Монду я бы не был столь голословным. Монда лучшая!!!

Интерессно в чем же выгода программы утилизации?

Чтобы в очередной раз выкачивать из людей деньги. Ведь эта программа распространялась с самого начала только на наши автомобили, а сейчас ее расширили и до иномарок, но только российской сборки. На востоке население жило за счет перегона автомобилей к нам из-за рубежа, нашим правителям показалось это не правильным и они сказали: пусть лучше на наших ведрах будут ездить. И сказали это в форме приказа, не так, чтобы сначала народ сам стал выбирать в пользу наших. Просто ситуация выходит такая сейчас: ВАЗ на грани закрытия, если бы государство не помогло бы тогда своими бессмысленными вливаниями огромных сумм денег, ВАЗ бы точно грохнулся бы. А если бы грохнулся ВАЗ, то все те слова, что Путя-Медвед нам говорят с экранов ТВ о том, что наша страна поднимается, экономика растет и прочее-прочее-прочее наглядно бы поставились под сомнения. Т.к. это будет большим ударом по автопромышленности России, сначала был Москвич, теперь это. Ну и как вы считаете, далеко мы ушли от 90-х? Впрочем, это уже совсем другая история, но мне думается, что все это связано друг с другом.

[Dronchik]

[CosoyDimas]

[Charodei]

Ржунимагу

[Константин]

Баян! Я уже где-то видел ответ на это типа: "зато стабильность"

[Garfield]

У меня недавно была возможность сравнить "живьём" Додж Стратус и Волгу Сайбер. Не знаю как кому, но Волга мне понравилась больше. Причём это была обычная серийная Волга, купленная в салоне. Пробег у неё был уже где-то к 30000 км, никаких скрипов и посторонних шумов в салоне, острый руль, информативные тормоза, вполне себе приемистый мотор. В какой-то момент у меня даже была мысль купить себе Сайбера, просто мне ну совсем нет смысла в этой машине.

[ScorpionChia93]

По теме - больше всё таки рекламный трюк компании... А про волгу, могу только хорошее вспомнить, я начинал на глазастой водить... Лет 12 мне было тогда.... По моему единственная машина Русского автопрома с таким шикарным салоном была... Жаль на металле экономят до сих пор Гниют и через несколько лет продаются они за копейки!

[Константин]

У меня недавно была возможность сравнить "живьём" Додж Стратус и Волгу Сайбер. Не знаю как кому, но Волга мне понравилась больше. Причём это была обычная серийная Волга, купленная в салоне. Пробег у неё был уже где-то к 30000 км, никаких скрипов и посторонних шумов в салоне, острый руль, информативные тормоза, вполне себе приемистый мотор. В какой-то момент у меня даже была мысль купить себе Сайбера, просто мне ну совсем нет смысла в этой машине.

Ну скажем так, я тоже сравнивал их живьем, и вообще по сути никакой разницы в них не заметил. Все один в один, ну снаружи у Стратуса только покрасивее фары будут, ИМХО, а так ...
Правда у Волги видел типичный косяк для наших русских авто (ну куда же без них та?), сзади не очень ровно была заправлена оббивка потолка