Замена глушителя на аналоги. Делаем сами

**александер** » 12.04.06 21:20

Купил центральную и заднюю часть босал,думаю,чтоб вварить вместо пробитого ката,там трубы входящая и выходящаяя несоосны,или оставить,но в банку что-нибудь напихать?А хорошо бы купить уже готовую эту часть в Москве под мою машин конкректно,никто не знает где?

**Jack** » 13.04.06 09:26

Менял всю выхлопную полностью. Обошлось порядка 6-ти тысяч. Части ставил разных фирм. Walker, Bosal и еще что-то. Просто не надо зацикливаться на одном месте, я брал все в разных местах и порядка четырех тыс. сэкономил. Правда это в Москве, есть, как говорится, где поискать.

З.Ы. Таким же макаром на косворта брали. В магазине на заказ за всю систему объявили порядка 30000 руб. В итоге все было куплено за 15. Кроме приемных труб (не нашли).

**Denis** » 13.04.06 09:33

Jack пишет:Менял всю выхлопную полностью. Обошлось порядка 6-ти тысяч. Части ставил разных фирм. Walker, Bosal и еще что-то. Просто не надо зацикливаться на одном месте, я брал все в разных местах и порядка четырех тыс. сэкономил. Правда это в Москве, есть, как говорится, где поискать.

З.Ы. Таким же макаром на косворта брали. В магазине на заказ за всю систему объявили порядка 30000 руб. В итоге все было куплено за 15. Кроме приемных труб (не нашли).

А попобробнее пожалусто.Плиз.Где покупал,артикли или номера.

**arum** » 13.04.06 09:37

Скорее всего буду ставить оригинал и брать частями от разных фирм как Jack. У одной фирмы дороже одна часть - дешевле другая, у другой наоборот :?:

. А вот с пламегасителем придётся помудрить - штатных вместо ката не делают, а кат 10-15тыс. стоит.

**Tollman** » 13.04.06 09:39

александер пишет:Купил центральную и заднюю часть босал,думаю,чтоб вварить вместо пробитого ката,там трубы входящая и выходящаяя несоосны,или оставить,но в банку что-нибудь напихать?А хорошо бы купить уже готовую эту часть в Москве под мою машин конкректно,никто не знает где?

Повеселил. По поводу в банку чего-нибудь напихать...Мда-а-а... Тротилу например, после запуска двигателя скорпио будет выведен на околоземную орбиту :-)

Или тряпок старых, чтоб воняло и шлейф за машиной, как за сбитым мессершмитом :-)

А если серьезно, то ничего именно под твой машин уже готового ты не найдешь, кроме родного КАТа под заказ по цене целого скорпиона. Обычно ставят пламегаситель от чего угодно с похожим объемом двигателя (и, соответсвенно диаметра труб) и чтобы влазил на место старого Ката. Со старого ката срезают фланцы и варят их на пламегаситель, если есть какие-то изгибы, несоосности, то доваривают куски труб. Обычно это делают прямо на авто, чтобы не промахнуться с изгибом и чтобы вся система стояла не как распорка под напряжением, а висела, закремпленная на штатных местам и нигде не долбила о кузов.

**Jack** » 13.04.06 09:42

Адреса магазинов не помню, я по газете обзванивал, сравнивал цены и выбирал. Номера поищу, но не обещаю.

**DasAlexCD** » 13.04.06 12:03

Мдя... чегой-то я звоню по магазинам и меня не радуют...

Сечет глушитель в средней части около его соединения со штанами.
Думаю или менять или варить... (катализатора нет).... А то я звоню по магазинам и меня не радуют... эта часть стоит 3700-5700руб...

Кто нить в курсе сколько вообще стоит заварить саму трубу? Или вырезать кусок и вварить новый?

**александер** » 13.04.06 19:39

а я считал ,что все знают,что один из вариантов в пустую банку из под ката всовывают типа металической мочалки,которой сковородки драят-и звон пропадает и подпор улучшается,а на каком сайте читал-не помню.А глушаки наши покупайтеhttp://www.viana.ru/autoparts-ford-3.html

**Hranitel** » 14.04.06 10:42

Блин раз на разбореке был. Валялся у них глушитель от бехи . Размером как раз как наш. За 50 енотов отдавали. И кажись он еще и прямоточный был.

денег небыло.

**Bobr** » 14.04.06 10:56

А у меня вчера труба из банки вывалилась (та которая самая последняя, наружу выходит). Сама банка вроде целая. Звук в принципе не сильно изменился, побасовитее стал, зато тянуть слегка лучше стало

. Позвонил тут в пару магазинов но там как назло щас банок на моего скорпа нету.
В связи с этим два вопроса:
1) Чем грозит езда без этой трубки. Может там что нить оплавиться или еще что нить случится?
2) Где бы достать замену чтобы подешевле и желательно чтобы сразу и поменяли?

**Гость** » 14.04.06 11:00

Bobr
Труба которая торчит служит для отвода газов за пределы авто, если ездить без нее можно слегки покоптить филейную часть авто (наблюдал наверное как выглядит задница у дизельных авто) больше негатива нет. Иногда можно найти хорошее б.у. какправило прямо на разборке и установят.

**Tollman** » 14.04.06 11:06

Bobr пишет:А у меня вчера труба из банки вывалилась (та которая самая последняя, наружу выходит). Сама банка вроде целая. Звук в принципе не сильно изменился, побасовитее стал, зато тянуть слегка лучше стало . Позвонил тут в пару магазинов но там как назло щас банок на моего скорпа нету.
В связи с этим два вопроса:
1) Чем грозит езда без этой трубки. Может там что нить оплавиться или еще что нить случится?
2) Где бы достать замену чтобы подешевле и желательно чтобы сразу и поменяли?

Особо ничем не грозит, кроме закопченной попы и попадания вых. газов в салон, когда стоишь.

**Bobr** » 14.04.06 11:36

Tollman пишет:Особо ничем не грозит, кроме закопченной попы и попадания вых. газов в салон, когда стоишь.

С этим понятно. Спасибо!
А где бы все-таки надыбать банку незадорого? В Питере ессно. Позвонил на пару разборок там тоже нету. Кто где решал эту проблему? Хелп плиз :help:

**Пастор** » 14.04.06 19:40

Вобщем вот какой расклад по бюджетному варианту: сначала идет искрогаситель от 3110, следом хорошо встает резонатор от пассажирской газели (402 двиган) в конце был установлен глушитель от уаза. Все это на 1100 рублей. Минусы: резонатор вместо ката не лезет и его приходится крепить под карданом, но вполне достойно он там висит. И второй минус - уазовская бочка длиньше нашей и сзади выглядит неэстетично... Но звук вроде ниче...

**Garfield** » 14.04.06 19:57

DasAlexCD В Люберцах есть разборка, там средняя часть, уже
сделанная с пламегасителем вместо ката стоит 2500. Сам глушак я у них брал за 1500. Все новое, ессна. Был в последний раз там месяц назад- все было в наличии.

**Garfield** » 14.04.06 20:00

DasAlexCD Я через месяц в Питер еду на Скорпуше своей. Если до тех пор ничего не придумаешь- шли бабки переводом и притащу тебе сии железки.

**DasAlexCD** » 22.04.06 09:58

Можно вопросик еще про глушак...

Обследовал я свою выхлопную систему - оказалось что пердит из места соеднинения приемной трубы и средней части. Видимых дырок нет нигде. Поэтому вопрос - там должна быть кольцевая прокладка из какого-то непонятного металла (типа чугунины чтоль) которую сжимает с двух сторон развальцовка самих труб (приемной и средней). Так вот - в магазине на фарфоровской мне сказали что эти прокладки форд не делает, и они уже моля якобы идут навареные на выпускную трубу... Правда это или наглый гон???

И если кто сможет - номерок этой прокладки подсказать?
Двиг ДОНС, 90г.в., инжектор, МКПП, без катализатора

2 Garfield:
Спасибо =)) Но я думаю что в питере тоже смогу найти все это.... просто еще даже не искал...

**Garfield** » 22.04.06 10:04

DasAlexCD
На самом деле! Я тоже с этим траблом столкнулся. Попытки внедрить туда что-либо похожее успеха не принесли. Я просто-напросто замазал это место ВЮРТовским герметиком для выхлопной- 3 месяца вроде держиццо... :wink:

**ToutLeMond** » 22.04.06 10:23

Tollman пишет:
Bobr пишет:А у меня вчера труба из банки вывалилась (та которая самая последняя, наружу выходит). Сама банка вроде целая. Звук в принципе не сильно изменился, побасовитее стал, зато тянуть слегка лучше стало . Позвонил тут в пару магазинов но там как назло щас банок на моего скорпа нету.
В связи с этим два вопроса:
1) Чем грозит езда без этой трубки. Может там что нить оплавиться или еще что нить случится?
2) Где бы достать замену чтобы подешевле и желательно чтобы сразу и поменяли?

Особо ничем не грозит, кроме закопченной попы и попадания вых. газов в салон, когда стоишь.

А у меня если едешь с открытым окном не машина а Газенваген.

На светофоре все нормально или если окно закроешь и включишь вентилятор то-же. Это почему так? Правда у меня выпуск то-же хлам. Последней банки нету, и есть 2 дырки , одна на штанах другая где то под днищем. Это что, когда я еду какие то завихрения создаются и вонь в салон тянет?

**DasAlexCD** » 23.04.06 23:33

Garfield пишет:DasAlexCD
На самом деле! Я тоже с этим траблом столкнулся. Попытки внедрить туда что-либо похожее успеха не принесли. Я просто-напросто замазал это место ВЮРТовским герметиком для выхлопной- 3 месяца вроде держиццо...

млять... херово... попробую... а то как то уж жаба душит штаны новые покупать... 2000 руб....

а ты как свои штаны замазывал? просто сверху нафигачил герметик и потом сверху спецовой тканью замотал? или как то подругому?

Замена глушителя на аналоги. Делаем сами

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции