Свечи зажигания ОНС

[Felix]

. Но я лет десять назад где-то вычитал, что независимо от типа свечей, зазор нужно выставлять по инструкции к машине.

[Incredible]

Как бы да, согласен. Но на хороших и правильных свечах зазор уже на заводе выставлен, причем на всех одиннаково ровно.

Значит буду брать те что с 0.9мм, они ближе к тому что в инструкции.

[Felix]

А я все равно их со щупом проверяю - по старой дурной привычке верить только самостоятельно выполненной работе.

[Мatador]

А вот движение по трассе, с постоянными высокими оборотами

вспомнился знакомый, которому обьяснили что ездить надо по оборотам... рекомендую повторить эксперемент, не смотреть на спидо и ехать по тахо
это я к высоким оборотам...

[Felix]

Ну, я обычно по трассе держу 120км\ч, с моим редуктором это чуть больше 3000об\мин.

[Мatador]

у мну тахо живет своей жизнью, отдельной от тахо. работает спидо - не работает тахо (выше 4 тыс не хочет показывать), не работает спидо - работает тахо (если забуксовать). по звуку - тахо работает, реально - нет. ну не может 150 быть на 3тыс...
а еще я свечи продувать люблю газ в пол (тахо кстати работает) и ключ на минус... зачем, сам не знаю, пытаюсь глушак послушать и шумы

[Толстый 757]

Парни, ну что вы мучаетесь? На ОХЦу найти непалёные свечи - как два пальца об асфальт. Сами посудите - как много таких свечей используетс? Соотв-но какой смысл их палить?
ЗЫ.Зазор легко регулируется щупом

[NPM]

AWSF42C вот такие никто не юзал? Или не надо эксперементировать... В аналогах SP-419, тоже MOTORCRAFT. Или какие-нибудь другие посоветуете на ARC. По элькату вот эти выходят AGFS 22CM1 MOTORCRAFT, в экзисте пробиваются эти 1 216 460 Ford.

[Толстый 757]

Пропью свои Nippon Denso Iridium Power б/у около 30 тык за 500 руб. А то новые поставил, а мне сказали, что я - лох, т.к. они по 80 тык ходят

[Felix]

Ходят-ходят. Мои Денсо то ли 60, то ли 70т.км. проехали - все гут. С месяц тому выкрутил, зазоры подрегулировал, да и закрутил обратно.