масло пахнет бензином ОНС

[АНдрюха]

ПРоверил уровень масла- он на максимуме (был где- то посередине, как помнится), масло воняет чем- то резким, похожим на бензин. Капель тосола в масле, вроде, нет. Запах похож именно на что- то безиново- керосиновое. Как может бенз попасть в масло? Нет, на карбюраторе может, с мех-м бензонасосом. А на инжекторе (ОНС) как у меня такое может быть??

P.S.Машын стоит уже больше месяца. Пляски с бубном вокруг с искры,проводки, мозгов и. т . д. результата не дали.

[Souleyman]

заливаешь камеры сгорания, бенз через кольца в картер и стекает.

[Petruha]

Столкнулся с данной проблемой.
Теперь стоит вопрос-Стоит ли его (мотор) восстанавливать,или же проще взять другой моторен?
Т.к. и с головой проблемы

[Felix]

Погоди, как избыток бензина в цилиндрах очутился?

[Petruha]

Да если б я знал.
Но уровень масла поднялся,масло стало на столько жидким,что насос на может создать давления масла в системе.
Я так предпалагаю всему виной голова,т.к. едет авто довольно бодро на 4+.(ЕХАЛО)

[tve]

Очевидно одно- топливо подается. Надо как то научиться заводить машину. Тогда топливо будет сгорать, а не попадать в масло.

[Petruha]

Как ни странно ,но заводится пол тычка.

[Stanly]

Это весьма распространенная болезнь карбюраторных двс, естественно из за избытка топлива. Топливо может не догорать, может попадать в цилиндры из за постоянной подачи не зависимо от такта. В любом случае это переизбыток топлива, надо искать причину.

[Petruha]

любом случае это переизбыток топлива, надо искать причину

Полностью согласен,но пордон ,что сразу не обозначил мотор ДОНС 8 клапанный.
И расход если и увеличелся,то на граммы.Может литра полтора на 500км и это была конечная точка.

[tve]

Так он заводится или нет. я запутался. Или раньше не заводился?

[Slesaruga68]

если машина не заводится а стартер крутит то бензин попадает через форсунки...колено крутится форсунки открываются и бензин живьем льет в камеру сгорания и через кольца в поддон...а если заводиться и бензин попадает в масло значит форсунки не закрываются и постоянно льют...тут два варианта или форсунки так сказать "ссуться" или управление с мозгов не корректное....ИСКАТЬ НА 100% НАДО ИМЕННО В ЭТОМ МЕСТЕ..у нас на работе очень часто с такой бедой приезжают старые авто от тазов до мерсов...

[REX]

форсунки полюбому надо снять и на стенд... проверить под давлением как они держат и как льют...
...а уж потом, если с ними все ок, искать уже проблему в управлении зажиганием...

[ArtVP]

Компрессию проверить нужно.
Если ее - компрессии нету - на фазе сжатия часть смеси выдавливается в картер, смешивается с маслом. Результат понятен.
При этом форсункам ссать не обязательно.
Еще может форсунка(и) пропускать в закрытом состоянии, тогда на заглушенном моторе будет капать грамм 50 бензина за каждый простой мотора, пока давление не упрдет в рампе. 10 простоев - вот уже и пол-уровня на щупе. По расходу это незаметно будет в любом случае, литр-два бензина ерунда.

[Incredible]

тогда на заглушенном моторе будет капать грамм 50 бензина за каждый простой мотора, пока давление не упрдет в рампе.

а потом еще его и завести, тут дело близится к гидроудару, особенно учитывая если клапана хорошо притерты.

[Slesaruga68]

Еще может форсунка(и) пропускать в закрытом состоянии,

я это и имел ввиду когда писал что форсунка может "ссать"

[ford1972s]

а потом еще его и завести, тут дело близится к гидроудару,

В прошлом году чинил ДОНС,вылил я из него 16 литров смеси бензина с маслом,после того,как хозяин влез в мозг и что то там поделал.Вот я как то утверждал,что фордовские мозги неубиваемы,тут ошибочка и вышла,если очень стараться,то испортить их можно.Я потом вешал лампочки на разъёмы форсунок и бензонасоса этой машины,при включении зажигания форсунки навсегда открывались и включался насос,то есть из форсунок лило постоянно. А вот эффектного гидроудара не вышло почему то,хотя хозяин и пытался завести машину изо всех сил.

[tve]

У него обостренный нюх. Машина у него едет на 4 с +.

[Stanly]

"ДОНС,вылил я из него 16 литров смеси бензина с маслом"

На моей практике только более где то на около литр было.

[ford1972s]

Stanly
Начну повествование с самого начала: Сломались они далеко от города. Отпал вот тот злоипучий проводок масы от батареи,народ сразу препарировал контроллер и начал проводком по плате подавать плюсы и минусы.Контроллер не выдержал,сдался и открыл все шлюзы,а так как далеко было тащить и темно,включили зажигане и фары,что этому и поспособствовало.Всю дорогу бак опустошался в мотор,и когда бенз кончился,сгорел ещё и насос.
Достаточно было позвонить мне и ответить на три моих дежурных вопроса,чтобы этого не было,но они чинили сами. Сцуко,потом же всё равно позвонили.

[Petruha]

Видимо начну с самого начала.
В самый новый год заклинил натяжитель цепи,что привело к загнутым клапанам.
Взял контрактную голову(родная была с трещеной),заменил колпачки,проверил клапана на прилегание(залив керосином тарелки клапанов),после чего приростил ее к блоку.Жаль ,что без шлифовки,т.к. сам недопетрил и никто не подсказал.
Все вроде бы шло хорошо,но через месяц мотор начал поддымлевать,а концу весны он откровенно уже дымил синим дымом.
Вновь лезть в данный агрегат не было никакого желания и оттягивал я этот момент до последнего,т.к. приблежалась переваривание днища да кузова в целом.
Примерно недели 1.5-2 назад,начала прыгать температура,ну и с этим я смирился,т.к. видимо уже смирился вновь на замену головки цилиндров.
Заводился да и сейчас заводится с пол тыка на кнопку.Только теперь не гаснет масленка и сказать,то что тарахтит значит ничего не сказать.
Проверил масло-уровень МАХ,а был MIN.Субстанция жидкая и пахнет бензином.
Повторюсь,авто до последнего ехало очень хорошо,тяга была если не 100%,то 95% однозначно.Как раз недели две назад 200км.ч. была абсолютно не проблема.
tve

Так он заводится или нет. я запутался. Или раньше не заводился?

Хоть один пост покажи,чтоб я писал ,что авто не заводится.

У него обостренный нюх. Машина у него едет на 4 с +.

Я конечно ждал тухлых помидоров,но ты ж УМНИК по существу слова не сказал.Если только

Надо как то научиться заводить машину.

Может ты не заметил,но тут люди опытом делятся,а не показом своих прямых извилин.

форсунки полюбому надо снять и на стенд..

Согласен,грядет масштабная работка.

Еще может форсунка(и) пропускать в закрытом состоянии, тогда на заглушенном моторе будет капать грамм 50 бензина за каждый простой мотора, пока давление не упрдет в рампе.

Но если бы падало давление,то допустим с утра он и заводился бы проблематично,чего не замечено.

В прошлом году чинил ДОНС,вылил я из него 16 литров смеси бензина с маслом,после того,как хозяин влез в мозг и что то там поделал

Нет,для меня это через чур.Авто и так достойно ведет себя на дороге,если все в поряде.
В общем на днях займусь вскрытием,а там думаю все встанет на свои места.