АКПП не переключается с парковочного положения 95+

[DeepMonk]

Уважаемые, скорповоды, опять нужен совет.

Возникли следующие проблемы с Scorpio 97г.в. АКПП:

1. Где-то 6-8 месяцев назад, перестал заводиться с парковочного состояния автомата (положение селектора АКПП «Р»), но заводился с «N», и нормально вел себя в движении и дальнейших переключениях селектора.

Пришли к выводу – неисправен датчик положения селектора.

2. Недавно, я в течении месяца не пользовался автомобилем (машина стоит на улице) и после приезда завести не смог (не снимался с сигналки даже)

Вполне естественная разрядка аккумулятора от сигналки?

3. Зарядив аккумулятор, я повернул ключ – стартер даже не пытается проворачиваться. Вспомнил про болезнь «P» и «N», дергаю селектор и он с не очень большим сопротивлением проскакивает и в дальнейшем двигается вообще без сопротивления (явно не переключая положения АКПП).

Матерясь, разбираю кулису и вижу треснутую пластиковую втулку на ручке (так посредством которой осуществляется передвижение тяги АКПП)

4. Посмотрев, что новая стоит 26 т.р. и не найдя на разборках – решаю заклеить (давление по идее на неё не большое)

Может кто подскажет где взять в Питере?

5. Но самое паршивое то, что и я в ручную не могу двигать тягу переключающую АКПП. Она должна двигаться относительно свободно при включенном зажигании и при выключенном? Или что-то её может блокировать?

Я забыл можно ли переключать селектор с не вставленным вообще ключом?

В чем проблема? В электрике (блокирует возможность передвижения тяги) или в механике – заржавела или присохла. Можно ли попытаться применить ударный инструмент для её передвижения? Я про ситуацию когда кулиса снята вообще и есть доступ к тяге.

6. Что делать вообще? Буксировать не могу (стоит на парковочном положении), подлезть чтоб посмотреть, приподняв машину не могу (практически на проезжей части стою), эвакуатор? И чтоб он сразу в сервис на яму сгрузил или подъемник? Сложно ИМХО.

В общем нужны советы – help

[DeepMonk]

Не ужели никто не может ничего сказать?

Подскажите хоть, возможно ли при не заведённой машине передвинуть ручку АКПП? Ну не помню я этого ((

[Shurrr]

Да передвинуть конечно можно на незаведенной, без проблем...

[DeepMonk]

Спасибо.
Значит у меня селектор вообще сломался. Т.к. вообще с места не сдвигается

[МАГ]

у тебя закисли шарниры тяг селектора
особенно часто закисает типа коромысла
он ещё алюминиевый
как то так вот
видел я такие сломанные
особенно когда машина долго стоит

[Miha]

В паркинге не думаю что легко выйдет, дальше да .... А вот парковочный штифт вытащить если машина стоит неровно руками хрен получится.

[DeepMonk]

Спасибо, теперь что-то понятно стало.

Попробую приложить чуть большую физическую силу. До шарниров и самого селектора при стоящей на земле машине не долезть, а по тяге постучу не очень сильно. Может "откиснет". А стояла и стоит действительно уже около двух месяцев

[Miha]

а ты потавь упоры под колёса см в 5 от колеса спереди и сзади, и когда будешь пытаться переключить, пусть ктонить качает машину вперёд назад, легче выйдет.

[RAMAzzzIK]

а ты потавь упоры под колёса см в 5 от колеса спереди и сзади, и когда будешь пытаться переключить, пусть ктонить качает машину вперёд назад, легче выйдет.

тоже самое хотел предложить
если машина чуть под углом стоит, то попробуйте ее откатить на пару сантиметров, может получится поймать этот момент.

[DeepMonk]

Да вроде прямо стоит, уже пробовал качать а потом пытался переключать.

В выходные с напарником попробую одновременно.

[BATMAN....]

а ты потавь упоры под колёса см в 5 от колеса спереди и сзади, и когда будешь пытаться переключить, пусть ктонить качает машину вперёд назад, легче выйдет.

тоже самое хотел предложить
если машина чуть под углом стоит, то попробуйте ее откатить на пару сантиметров, может получится поймать этот момент.

тоже самое хотел предложить

[RAMAzzzIK]

DeepMonk, как дела с коробкой, есть прогресс?