В общем ситуация такова, все 4 свечи равномерно становятся черными, в масле, до такой степени что двигатель просто глохнет. Уже заменил по этой причине 3 комплект свечей. После установки новых свечей всё становиться на прежние места, и машинка оживает как ни в чем не бывало, но через неделю свечи становятся черными.
Началось вроде как после зимы, когда долили масла до верхней риски, т.е. по максимуму. До этого момента всё было в норме, и свечи были правильного, песочного, цвета. Да и выхлоп нормальный был.
На маслосъемные колпачки думаю не стоит грешить т.к. они были заменены в августе 2006 года, и всё было ОК. Есть идея того что масло попадает через вентиляцию картерных газов, через шланг который идет из картера во впускной коллектор, из-за того что видимо немного передолили масла, выше чем надо.
PS: Ну не может же сразу же все 4 м.колпачка, на впускных клапанах, перестать работать?!?! Или сразу же все 4 маслосъемных кольца на поршнях закосоваться. А самое главное то что всё тогда должно одинаково сломать на каждом цилиндре. Ну теоретически это реально, но практически, ну совсем мало, очень мало, вероятно.
PPS: Как можно лишнее масло из двигателя удалить?
Не ужели за пару тысяч км колпачки могут сьесться??
