Штатный тахометр и дизель

**Гость** » 17.02.07 12:59

Не у каждого гены есть выход!

**Sera** » 17.02.07 13:15

MaZaY
Коли так, то встречный вопрос - есть ли модели генераторов от бензиновых моторов, которые можно на дизель поставить?

Были ли дизели с тахометрами, и дефицитен ли генератор от них?

**Гость** » 17.02.07 13:38

Sera
Cкорее есть, чем нет.
А на счет дефицитности на них, то просто этим вопросом не задовался.

**azatyan** » 17.02.07 14:11

робя!!! на генераторе от дизеля есть клема "d" , с которой берётся сигнал, размах там -20 в, и , помоему, 12 импульсов на оборот... а у танхометра от бензина сигнал- обратный импульс от бабины, - 400 в, и 2-3( от числа горшков) импульса на оборот! нада лепить специальный преобразователь, или купить цифровой показометр для дизеля за 200-300 руб...

**Troll** » 17.02.07 20:45

azatyan
Товарищ! Вы написали "ахтунг".
Видел диз. тахо - был подключен к "W" гены. Соотношение частоты 203-204Гц=1000 обмин.
Практически любой бензиновый перекалиброаввается ( для бенза - 33,333.. Гц = 1000 обмин. при 4 цил. и распределителе, т.е. несдвоенной катушке поджигания.)
Преобразователей никаких ненадо - с гены сигнал около 12-15В. с К.З. тоже самое. Вход микросхемы тахо защищён от В.В. выбросов ...

**Wander** » 24.02.07 21:48

Ага тогда вопрос - какое количество импульсов на 1 тыс. оборотов надо для этого тахо ( тахо 88 года )

**Hranitel** » 24.02.07 22:32

2 импулса на 1 оборот коленвала для 4 целиндров если не ошибаюсь

**Diesel** » 25.02.07 15:28

Wander пишет:Реально ли от бензинового скорпа приборку всучить на дизеля при том чтоб тахо работал ??

Спокойно! Не надо только панель менять

Я в магазине тахометр купил за 20$, (дизель edition

) (он же примитивный бортовой комп с часиками

) А электрики мне его за 4$ подключили. У меня на генераторе разъем был, с которого можно сигнал снять. Электрики наличие такой возможности у генератора определяют легко и непринужденно. У них свои методы

**Гость** » 05.04.07 14:23

Поставил приборку от GL и захотелось подключить тахометр....
Ну подключил к генератору и на холостых (800-900 оборотов) стрелка показывает 5к.....а уж если газануть то аж на спидометр залазит =) :shock:

***
Никто не знает как понизить кол-во импульсов с гены ??

**Troll** » 05.04.07 21:25

WaN пишет:Никто не знает как понизить кол-во импульсов с гены ??

Покурить поиск в последние 3-4 дня ...
202-204Гц., вроде.

**Гость** » 14.01.08 00:52

У меня стоит приборка от бензинового GL скорпа, имеется выход на генераторе для подключения тахометра....Суть в том, что на холостых оборотах (850-900) этот тахо, подключённый к генератору показывает под 5000.....
Вопрос: имееться ли такой девайс, способный порезать кол-во импульсов в 5 раз ? или же мож подскажите чё делать-то....уж очнь хочеться родной тахо задействовать...

**роман** » 14.01.08 01:12

+1. сейчас пока стоит электронный за 500 рэ. показывает еще напряжение

**herSHTURMAN** » 14.01.08 08:34

А у меня предыдущий хозяин полазал - стрелка клинила на 1000 и так и оставалась. Я чуток почистил. Только, видимо, перестарался: он теперь вуше 3000 не поднимается вообще, хотя движок орет что-то типа: "ХВАТИТ МЕНЯ ДРЮКАТЬ, ГАД!"

**Гость** » 14.01.08 14:40

никто ничё не подскажкет ? (

**Гость** » 14.01.08 17:07

Ок попробуем.....токо знать бы какой номинал нужен )

Штатный тахометр и дизель

Re: Тахометр на дизель

Тахометр на дизеле!

Re: Тахометр на дизеле!

Штатный тахометр и дизель

Кто сейчас на конференции