Внешний ШРУС

[sergey-kisa]

Отъездили мои шрусики фирмы HERZOG за полгода....
Диагноз такой: амортизаторы кончились и на скорости 120, когда тапку давил в пол, машина прыгнула высоко на кочке, колёса ушли вниз, угол на приводе стал большим и шарики вылетели.

Решил менять все. купил боксовый вариант GKN Lobro 302238.
А там не оказалось фланцев металлических. От старых шрусов фланцы не подходят. Пыльники новые не поставишь.

1. Где искать эти фланцы??? Отдельно в продаже не видел.
2. Как снимать внешний шрус? Можно ли его снять простым откручиванием болтов??? Когда мне на сервисе когда-то меняли, то откручивали ступицу, снимали тормозной диск...

P.S.
А у меня есть только трещётка с торексом длиной 5 см.

[Вуглускр]

Главное: повезло, что не улетел нах...

1. в разделе "поиск" люди предпочитают смотреть в коробку перед покупкой. Если это не кытайская ***, кладут и пыльник, и хомуты, и фланец, и стопоры, и смазку для шруса.

2. можно даже колесо не снимать! тупо открутить болты и все.
В некоторых случаях приходится снимать весь рычаг со шрусами, т.к. из-под "лапы" внешний шрус не вылазит. Один хрен это просто.
Если у тебя рычаг вылетел из обоймы - поставь ручник + скорость, сними колесо и откручивай обойму спокойно.

[sergey-kisa]

А как узнать подёъбка это или не подъёбка?
Заказал - привезли. Коробка не запечатана.
Есть шрус, пыльник, хомутики, смазка, но нет фланцев!!!
коробка синяя, на шрусе штамповка GKN с какими-то номерами...

Палку-то вынимать придётся по-любому....
То есть фланец внешнего шруса можно откручивать не снизу, а со стороны колеса???

[Вуглускр]

sergey-kisa можно сверху руку с ключом просунуть, над лапой. 6 болтов. Не снимая колеса. Чуть приподняв сторону машины и подлезши сзади. Камасутро млять
Я когда внешние менял, на одном палку вынимал (позиция: водитель снизу, ласкает ключом машину, находящуюся враскоряку сверху), а на другом снимал колесо и просто отводил палку вверх (позиция: водитель пристраивается сбоку к машине и чем-то ковыряет в колесной арке)....
гыыы бугога цуко ща усцусь во жжу...

теперь понятно?

[Garfield]

Вуглускр
Слух, для тебя скоро отдельный раздел создавать придёцца- "Литературные опусы по поводу ремонта и не тока от Вуглускра!"

[Вуглускр]

я покупал GLO, коробка хоть и мятая, но запечатана наклейкой. Внутри в пластиковом запаянном гандоне были пыльник сразу с фланцем, малый хомут, 2 стопора, вазэлын для шрусов. Отдельно в пергаменте сам шруз, и огромная портянка-инструкция для дэбылов.

[sergey-kisa]

GLO купить не удалось, хотя дешевле сцуко.
написал на электропочту производителя... Посмотрим, что скажут.
Сёдня сделаю фотку комплекта, мож окажется, что ваще не их
Тады верну шрусы продавцу..

[димон1]

Все правильно народ сказал! В комплекте должно быть все, включая пакетик для смазки ШРУСов. Торксов для откручивания ШРУСов надо хоты бы два, я при откручивании левого (глушитель мешал) один сломал!

[Aleksey AG]

А как узнать подёъбка это или не подъёбка?
Заказал - привезли. Коробка не запечатана.
Есть шрус, пыльник, хомутики, смазка, но нет фланцев!!!
коробка синяя, на шрусе штамповка GKN с какими-то номерами...

Палку-то вынимать придётся по-любому....
То есть фланец внешнего шруса можно откручивать не снизу, а со стороны колеса???

Тож брал GKN в комплекте все кроме фланца (а свой повредил когда болты болгаркой пилил). На рынке ни б/у ни новых. Взял от от ауди какой-то, там фланец с запрессованным пыльником + шайбы под болты, по посадочным размерам все один в один. В итоге запасной пыльник и хомут остался.

[sergey-kisa]

Номера пыльника с фланцем для ауди какие???
Почём это удовольствие?

[Aleksey AG]

Номера у меня нет. Пыльник с фланцем 150 руб.

[n1006]

А не проще ли купить шрусы от Москвича.Лично у меня стоят,и тьфу,тьфу.Ничего такого не замечал.Стоит один шрус 200 рублей.В комплекте:Пыльник,смазка,стопорные кольца,и хомут.

[Incredible]

Погодите, а что за фланцы???
Чего-то я не понимаю, что может ещё идти вместе пыльником. кроме хомутов и смазки??

[Garfield]

Incredible
Есть разновидность ШРУСов- у них пыльник не на саму гранату одеваецца, а прикручеваецца болтами под торкс через металлический фланец. Я с такими сталкивался, их большинство, как ни странно.

[Shartem]

Я на яме менял пыльники, 4 часа ушло с перекурами. Открутил с обоих сторон полуось выташил и сделал. Никаких проблем. Только торксы хорошие покупать нада. А то я из одного говна штопор сделал....

[sergey-kisa]

Вопрос такой: Если подлезть и открутить все болты обоих шрусов ПРАВОЙ (длинной) полуоси, то она выйдет или нет без снятия тормозного диска??? там рычаги никакие не зажмут? Завтра буду делать...

[Garfield]

sergey-kisa
На ура там всё выходит. Колесо даже снимать не нужно. Тока торксами запасись- 90%, что в процессе парочку поломаешь.

[Алекс Нижегородец]

GLO купить не удалось, хотя дешевле сцуко.
написал на электропочту производителя... Посмотрим, что скажут.
Сёдня сделаю фотку комплекта, мож окажется, что ваще не их
Тады верну шрусы продавцу..

А магазин АЗЛК под названием Комби по адресу Херсонская 12. Там есть всегда , не далее перед праздником покупал 900 с копейками. И как всегда полный комплект.

[Incredible]

Garfield
А-а-а, понятно. Не встречал. У меня обыные, на гранату одел, затянул хомутом и катайся.

[sergey-kisa]

Итог: шрусы GKN по 1125 за штуку с пыльниками, хомутами и смазкой, торексы Apelas - короткий и длинный - 5 см (ни один не сломался и не погнулся. 640 рублей комплект из примерно 40 насадок), круглогубцы и плоская отвёртка для снятия стопоров, молоток, 8 часов работы и все шрусы заменены.
Колесо надо снимать, потому как внешние шрусы надо из-под арки откручивать.

P.S. В заднем мосту появился офигенный люфт. Интересно это из-за того, что буксировали долго со звенящим шрусов?