Про поддон на ДОНС имею вопрос.

[Генри Ф.]

Собственно тема в следующем, имеется скорп, трещина у поддона в резьбе, куда вкручивается сливная пробка, разнообразные герметики не помогают, все одно подтекает.
Как отсоединить поддон от двигла и коробки понятно, более того, болты все откручиваются, но как его потом вынуть? Сразу под поддоном идет балка, это получается, надо коробку отсоединять и двигатель поднимать? Или есть какие-то более гуманные методы?

[Хрофт]

надо откидывать оробку, балку..

может на движке заварить?

[Генри Ф.]

надо откидывать оробку, балку..

может на движке заварить?

Так поддон силуминовый, как его заваришь-то...

[Garfield]

Я двигло поднимал, но гемор жуткий, даже при максимально поднятом двигле поддон вынулся с трудом, чуть маслозаборник не сломал. По-ходу, проще что-нить поставить под короб и скинуть переднюю балку, но там тоже свои заморочки- 4 болта балки выкрутить- это что-то с чем-то. Проблема в том, что сорвав болт с места, нужно крутить его не останавливаясь, иначе есть риск его сломать.

[Генри Ф.]

2 болта помню, ими балка к кузову крепится по краям, а еще 2 - это какие? И еще у меня подозрение про подушки двигателя, не на балке ли они как раз располагаются-то? т.е. движок все одно вывешивать придется, или я неправ?

[Хрофт]

Генри Ф.
хто сказал, что он силуминовый?
на моей сиерре я наскочил на бетонную балку. и, так как купить было не вариант. мне его сварили. и живет он родной, как новый.

[Рем]

Генри Ф.
хто сказал, что он силуминовый?

На ДОНСе как раз силуминовый
А варить его без снятия - это ваще лотерея. Да и со снятием кстати тоже.

[Вито]

2 болта помню, ими балка к кузову крепится по краям, а еще 2 - это какие? И еще у меня подозрение про подушки двигателя, не на балке ли они как раз располагаются-то? т.е. движок все одно вывешивать придется, или я неправ?

4 болта на балке, гайки на опорах, открутить рейку с рулевыми, рычаги.... хватает там гимороя.
Готовы сделать ,поддон есть, звони.

[Генри Ф.]

4 болта на балке, гайки на опорах, открутить рейку с рулевыми, рычаги.... хватает там гимороя.
Готовы сделать ,поддон есть, звони.

Поддон на замену и у меня есть, хотел отвлечься от компьютеров на настоящее лего
Порядок стоимости работ озвучьте, пожалуйста.

[Хрофт]

РЕМ
мля... чем же мне его заварили?
могу даже фотки пойти сделать

[Рем]

РЕМ
мля... чем же мне его заварили?
могу даже фотки пойти сделать

Да я верю. Просто сварка силумина на коленке - это лотерея. Всё что я хотел сказать. Повезло.

[Хрофт]

на авиазаводе варили ваще-то

[Рем]

на авиазаводе варили ваще-то

ну вот с этого и надо было начинать=)
Я на Хруничеве по этой теме практику проходил...

[Вито]

Порядок стоимости работ озвучьте, пожалуйста.

Телефон в подписи.

[Krendel]

Может вопрос не сильно умный, но все же
Как снять маслянный поддон на DOHC не вынимая движок?
Да еще охота с наименьшим гемороем

[grin47]

Надо было поиск поюзать для начала В моей и грузчиковой темах обсуждалось. Без гемора никак не снимешь. Или вытаскивать движок, или снимать подрамник, а значит подвеску разбирать, т.е. передняя часть машины должна быть на подставках. Короче, на улице тяжело будет снять, поэтому лично я забил, до лучших времен.

[Saboteur]

я вынимал)) с утра начал разбирать до обеда вынул двиг
в двоем... трубой...

[Krendel]

Saboteur
Блин вот вы жжете!
Мне бы так!
Вопрос - чем перевязывал движок - на фотке похожи на обычные тряпки?
А вообще спасибо за идею!

[Krendel]

grin47
Я то читал - понял что гемор - потому и решил создать тему
С оговоркой в начале...

Какой способ геморней понять не могу: разобрать все снизу?
Или разобрать сверху и вынуть блок? (С учетом что бошка уже снята)

[stress]

Krendel
Выдерни блок,потом поддон с него скрутишь.Так проще.