Ксенон поставил. бейте ногами, жмите руку... 95+

[Вито]

Сейчас специально лазил по схемам Фикуса с ксеноном (заводским) и без. Так вот: проводка одинаковая до безобразия, даже предохранитеи идентичные.

Абсолютно верно! Там отличие только в самих фарах.

Вот еще:

http://www.eurotuning-spb.ru/tel_wash.php

http://www.eurotuning-spb.ru/stac_wash.php

[Valery]

Вито, так давно известно, что по любому поводу есть два мнения: одно мое и второе неправильное.

ЗЫ И откуда, интересно, есть рекомендации Форда по установке в глазастого ксенона???

[Garfield]

Valery
Пасип! Ток я пока буду ф ближний ставить- у мну ксенона ишшо нигде нету...

[Sera]

Valery

ЗЫ И откуда, интересно, есть рекомендации Форда по установке в глазастого ксенона???

Можно увидеть??

[Стоматолог Спб]

Я вот хочу внедрить омываетли, тогда и о ксеноне подумаю. Понимаю, что не все такие как я, но просто мнение сказал.
Кстати, кто знает, легко ли внедрить омыватели, и что для этого кроме самих писалок, которые стоят поболее 100 долларов/штука надо???

ага...все верно говоришь. бачок от 87-91 (8литров) в нем насос высокого давления (подходит от Мондео93-00, Скорпио2, только фишка другая) старого типа почти наверняка будет полуживой б/у.
шланги, сами форсунки. проводка в блок... что характерно, проводку, если её нет, придется либо мастрячить самому, для этого можно её выудить из почти любого мондео, там она есть на всех кроме младших серий, а на скандинавских вообще на всех, либо снимать с донора-скорпа. в случае полуколхоза проводку можно кинуть через реле на АКБ, а сигнал на включение брать с + на омывание стекла лобового, у меня есть еще пара дополнительных опций: отключение насоса омывателя ( у меня стоят дворники фар) для дождливой погоды, а также есть такая возможность (идея СиерраМаньяка Миши с сиерраклуба, которая осуществлена им на сиерре): если у вас седан, то поставить подрулевой рычаг правый от хетча: появится положние ручки от себя ( а соответственно и проводОчек), на которое и запитать "условие" включения омывателя фар.
Однако! омыватель НЕЭФФЕКТИВЕН без дворников фар. проверено опытом. Кстати,дворники фар 92+ при наличии головы и рук можно поставить и на старые скорповые фары образца 85-91.
поэтому у меня лично сделано так:скорп93-универсал: поставлены штатные дворники фар со штатной схемой их работы при горящем ближнем от нажатия на кнопку омывателя лобового стекла. вместо маленького насоса омывателя дворников фар и штатного бачка на 7(8)литров поставлен бачок от скорпио 95 (потребовалась некоторая доработка дырки под него в брызговике)ёмкостью 10л. с его же насосом. насос через реле запитан от АКБ, сигнал на реле приходит от штатного разъема насоса омывателя дворников фар. есть правда желание вывести сигнал от мотора омывателя лобового стекла. Есть кнопка принудительного отключения насоса в дождь. форсунки (сильно обрезанные, так как они с моторчиками дворников фар в одном месте живут под фарой) -родные от скорпа 90го года.

[Valery]

Родные омыватели глазастого, по отзывам обладателей такой фичи, прекрасно смывают грязь, если она, конечно, не гуано, налипшее за последнюю неделю. И хрен с ним, что оно все стОит по 105$ за сторону - кому это нужно и кто не хочет колхоза, сделает. Это я про себя и про многих, тут присутствующих.

[Tollman]

Стоматолог Спб
Ну про старого и переходного согласен на все 150 прОцентов. А вот на глазастика дворники на фары... я с трудом себе представляю их геометрию Проще на капот с двух сторон таджиков с пятилитровым болоном воды и тряпочками посадить ))

[Incredible]

Вито
А сколько такие омыватели стоят? Особенно выдвижные.

[Вито]

Вито
А сколько такие омыватели стоят? Особенно выдвижные.

"1. Выдвижные омыватели фар

Наименование Цена
Audi A6 01/97-05/2004 7 020,00р.
Chevrolet Aveo 12/2005-> 7 020,00р.
Chevrolet Evanda 12/ 2005-> 7 020,00р.
Chevrolet Lacetti (седан) 12/2005-> 7 020,00р.
Chevrolet Lacetti (хэтчбэк) 12/2005-> 7 020,00р.
Chrysler Voyager 12/1995 ->01/2000 7 020,00р.
Derways Aurora 04/2006-> 7 020,00р.
Derways Shuttle 04/2006 7 020,00р.
Dodge Caliber 2006-> 7 020,00р.
Ford Focus I 10/2001-09/2005 7 020,00р.
Ford Focus II 10/2005-> 7 020,00р.
Hyundai Getz 08/2004-> 7 020,00р.
Hyundai Sonata 05/2004-> 7 020,00р.
Hyundai Elantra 08/2003-> 7 020,00р.
Jeep Cherokee 04/2006-> 7 020,00р.
Mitsubishi Colt 07/2004-> 7 020,00р.
Mitsubishi Lancer (not restailing) 09/2004-> 7 020,00р.
Nissan Almera classic 04/2005-> 7 020,00р.
Opel Astra H 03/04-> 7 020,00р.
Renault Logan 10/2004-> 7 020,00р.
Renault Megane II 04/2004-> 7 020,00р.
Skoda Fabia 12/99-> 7 020,00р.
SsangYong Rexton 12/2005-> 7 020,00р.
Toyota Corolla 02/2002-> 7 020,00р.
WV Golf V 10/03-> 7 020,00р.
WV Passat B5 08/96->11/2000 7 020,00р.
Chevrolet - "Hива" 6 840,00р.
VAZ 2110 6 840,00р.
Lada "Калина" 6 840,00р.
VAZ 2115 6 840,00р.
UAZ "Patriot" 6 840,00р. "

[Valery]

Вито, на днях был в Exist и с менеджером нашли родные Скорповые (глазастый) выдвижные омыватели. Так вот: полный комплект на каждую сторону стОит 105$. На сайте это у них тоже есть, но в каком разделе, это уже засада.

[Вито]

Вито, на днях был в Exist и с менеджером нашли родные Скорповые (глазастый) выдвижные омыватели. Так вот: полный комплект на каждую сторону стОит 105$. На сайте это у них тоже есть, но в каком разделе, это уже засада.

Мегагуманная цена!!! Даже странно

[Incredible]

Вито
Это за оба омывателя? Или только одна сторона?

[EvGeniy_U]

Вито, так давно известно, что по любому поводу есть два мнения: одно мое и второе неправильное.

И я, и я, и я того же мнения!!!

ЗЫ И откуда, интересно, есть рекомендации Форда по установке в глазастого ксенона???

А кто говорит о рекомендациях Форда или о штатной установке ксенона? Или мы тут самые, самые читаем как хотим, остальное додумываем, да ещё и на остальных нападаем?! Не, все мы тут не безгрешны, но срать на голову товарищам это извините настораживает О чём это говорит, а да точно о воспитании!!!
Я очень рад за вас и за то что вы знаете, что на разъёме питания фары обычно имеет более двух контактов и их визуально разделяют цветами.

Вот только к чему это было сказано? Я же писал про противотуманки...

А в эти противотуманки, советовал ставить что? Ксенон, он не обычная лампа и при переполюсовке не работает. А цвет проводов у ксеноновых ламп, что на блоке, что от них самих: чёрные(-) и красные(+).

[strussa]

В предверии темного времени года решил о ксенонить свой бибик...пока поставил Н1 на 6000К ближний свет в *** Если честно, как то не в кайф - холодно-голубоватый свет, правда к цвету кузова подходит.
Кто себе ставил ксенон и какая мощность лучше, что то мне как то 4300К показались вроде даже ярче 6000К.

И вторая дилема....что то стал холостой ход себя странно вести, если завести не трогая педаль газа включается прогревка до 1200 и потом плавно опускаются где то до 900, но стоит только перегазовку сделать - все ровно 1000 и ниже ни в какую ..... по колесу стучал, стекла протирал и по форуму лазил. Какие будут предложения?
( сразу скажу, свечи, ВВ провода, коммутатор - новые, машина не мочилась ливнями и моими шаловливыми ручками)

[Dimastiy]

Про ксенон - у цветовой температуры в 6000Кельвин если посмотреть хар-ки освещенность на 0.3 люмена если не ошибаюсь меньше(может быть не 0.3) чем у 4300К, а посему мы можем сделать вывод что они освещать будут лучше, ну даже не лучше, а ярче, в одном и том же объеме.

2. Это скорее всего керосин по тихоньку портит твои форсунки, их надо для начала почистить

[strussa]

Dimastiy
будешь смеяться.....но мне их месяц назад промывали ультрозвуком, не могли они засраться. А бензозаправки я не меняю, тем паче у мну скидки и пользуюсь постоянно одной.
Значит 4300К все же светят ярче и мне это не показалось...а у кого 5000К стоят?

[Dimastiy]

Игорь, ты про ксенон не понял, все зависит от ламп, и их хар-к. Как правило если лампы дороже, то и освещенность у них больше. Из этого можно сделать вывод, что одного и того же производителя за одни и те-же деньги яркость ламп будет выглядеть так 4300 ярче чем 5000, а они ярче чем 6000.

[jaffagold]

но стоит только перегазовку сделать - все ровно 1000 и ниже ни в какую

1). Проверить вольтметром напряжение ДПДЗ
а). Не заводя, при включенном зажигании.
б). после заводки и перегазовки.

Если отличаются, обрати внимание на возвратную пружину и другие варианты механического заедания... Может значения прямо на границе допустимого значения для ХХ.

2). Возможно из-за засоренности КХХ он заедает в каком-то положении..
Попробу слегка постучать по корпусу КХХ. Пошевелить разъем, передернуть его.

3). При перегазовке от вибрации теряется контакт (который изначально плохой) в цепи сигнала ДПДЗ или в самом датчике. В результате комп не включает режим регулируемого ХХ, а работает в режиме с отключенным ДПДЗ. При этом обороты как раз около 1000 и должны быть. Пошевелить провода и разъем от ДПДЗ. Постучать по корпусу датчика.. не молотком...
Возможно, прийдется проверять сигнал от ДПДЗ не на датчике, а на компе.

4). Считать коды ошибок.

[strussa]

Dimastiy
я приблизительно о лампах так и думал....у меня просто их три разных комплекта от одного производителя, только мучает дилема...какая лучше для езды. 4300К - желтоватый отлив, 5000К -белый, 6000К - бело-голубой.
С каим цветом лучше ездить? Кстати у тебю для кожанных сидений нету планок которые на кнопки управления одеваются?

[strussa]

jaffagold
датчик ДПДЗ....я просто тупо ставил с другой машины заведомо рабочей,,,,эфект - 0