Стартер не крутит на горячую

[ART&rey]

А существует ли ремкомплект на наш стартер? Или где посмотреть какие втулки, из чего и какого размера точить?
Стартер крутит но только иногда бывает, как-будто его что-то придерживает потом отпускает! Четкой периодичности нет, чаще на холодную!

[n1006]

до этого пол месяца возил с собой постоянно кого нибудь,чтобы гаичным ключом коротил втягивающее!

Серьезный подход... А самому не солидно было замыкать, что-ли? Боялся испачкаться?

bY Интересно как?Сидишь в машине с повёрнутым ключём на завод,а если его отпустишь то не заведется,еще и замыкать контакты надо на втягивающем.Если только колхозничать!

[SM]

Интересно как?

Интересно? Расскажу... Включаешь зажигание и идешь под капотом замыкать клеммы на стартере. Собственно, все.

[Lain84]

Вот и пришёл полный конец моему стартеру, теперь вообще не крутит, сегодня хотел в магазин съездить, отмёл машину от снега, сел доволный за руль, ключ повернул стартер зделал вжжж но движок не с места, ну я думаю как всегда раза с 3-го заведётся, но не тут то было ещё раз вжжж, а потом молчит зараза, вообще не реагирует на меня! Вобщем втягивающее не щёлкает, лампочки при повороте ключа не тускнеют, жалко темно было, завтра днём буду лазить, надеюсь тепло будет!

[палыч]

LAIN84

Тема до боли знакомая.... Поищи по форуму про незаводку с ключа и про стартер.Там много чего интересного есть. А искать причину начни с исправности клемм на стартере,проверки массы,наличия КЗ в статере.Удачи!

[Lain84]

Сегодня померил напряжение к втягивающему, с ним всё Ок, массу прозвонил, потери сопотивления нету что на движке что на кузове. Недолго думая снял стартер, если этот комок грязи можно так называтть, вообщем наросло на нём приличто гязи видно при замене масляного фильтра всегда по чуть чуть на негго попадало масло, думаю в нутри грязи не меньше будет. Сегодня почищу его и на днях буду разбирать, как время позволит.

[Lain84]

Вот я наконец и добрался до нутрей моего стартера, и теперь думаю как он вообще работал. Вот несколько фоток.
Таким я его снял с машины

собсно щёточный узел, если это так можно назвать


В нутри всё так же прекрасно

Планетарка

Ну и якорь


В ощей сложности после того как всё почищено и проверено под замену пойдут: щёточный узел, бендикс, втягивающее ну и втулки.

[Арсений]

Не думаю , что бы щеточный узел сгнил(помняй щетки, препаиваются элемнтарно- кислота, зачистка+перпение-работы максимум на час с перекурами. Бендикс скорее всего, а втягивающее проерь на АККБ , только не перепутай полярность -Вероятно оно живое.Просто так выкинуть деньги приобретая кота в мешке на разборе -занятие бесполезное.

[Lain84]

Щётки перепаивать не хочу, всётаки сила тока там не маленькая, нагреваться будет, а точечьной сваркой я не владею, да и внешний вид у них меня немножко смущает. Втягивающее не щёлкало на машине, да и сопротивление на обмотке втягивающего в 2 Ома считаю маловатым. Вот на счёт бендикса я не уверен, на вид он в норме, в одну сторону свободно крутиться в другую вместе с валом, но на машине иногда были траблу стартер крутиться (без хруста и свиста), а движок не проворачивает, вот и грешу на бендикс, всё таки время его пришло!

[Арсений]

Два года катаюсь после своего ремонта - ни каких косяков, уже забыл что такое стартер.Главное это любить свою ***...и торопиться не надо !!! А насчет точечной сварки и пайки большой разницы нет - греется там где плохой контакт (это аксиома).Втягивающее -если не припаленное то работать будет , большого усилия еме не надо.(Извините В ОМах , ВаТТах и тому подобных терминах не силен - я практик). Бендикс по твоим словам рабочий - КОРОЧЕ перещупай - все может не так плохо.

[Dimastiy]

В ощей сложности после того как всё почищено и проверено под замену пойдут: щёточный узел, бендикс, втягивающее ну и втулки.

Красота-то какая=)) Ты по гуталину ездил?

[Lain84]

Спасибо, перещупаю обязательно. Ну я скажем уже паял щётки на вазовском стартере, и тоже до сих пор бегает, но мне проще купить щёточный узел в сборе, всё таки не такая уж это и дорогая деталь. Вот самая проблема для меня это поменять бендикс, ни разу не снимал стопорное кольцо, но думаю разберусь как-нибудь.

[Lain84]

Dimastiy я по асфальту ездил, и проехал на ней от силы тыщ десять, а вот где на ней до меня ездили мне неведомо.

[Dimastiy]

Dimastiy я по асфальту ездил, и проехал на ней от силы тыщ десять, а вот где на ней до меня ездили мне неведомо.

У тебя кстати че планетарка металическая?

[Lain84]

Dimastiy все шестерёнки металические, стоят в белом пластиковом корпусе. А что бывает другая?

[Dimastiy]

Спасибо, перещупаю обязательно. Ну я скажем уже паял щётки на вазовском стартере, и тоже до сих пор бегает, но мне проще купить щёточный узел в сборе, всё таки не такая уж это и дорогая деталь. Вот самая проблема для меня это поменять бендикс, ни разу не снимал стопорное кольцо, но думаю разберусь как-нибудь.

А щетки правильно лучше купить

[Dr. MOM]

Спасибо, перещупаю обязательно. Ну я скажем уже паял щётки на вазовском стартере, и тоже до сих пор бегает, но мне проще купить щёточный узел в сборе, всё таки не такая уж это и дорогая деталь. Вот самая проблема для меня это поменять бендикс, ни разу не снимал стопорное кольцо, но думаю разберусь как-нибудь.

А щетки правильно лучше купить

Не лучше, а проще. А по качеству что самостоятельно приварить, что на заводе одна фигня.

[Dimastiy]

Спасибо, перещупаю обязательно. Ну я скажем уже паял щётки на вазовском стартере, и тоже до сих пор бегает, но мне проще купить щёточный узел в сборе, всё таки не такая уж это и дорогая деталь. Вот самая проблема для меня это поменять бендикс, ни разу не снимал стопорное кольцо, но думаю разберусь как-нибудь.

А щетки правильно лучше купить

Не лучше, а проще. А по качеству что самостоятельно приварить, что на заводе одна фигня.

Ну мы уже разбирали точки зрения, по поводу стартера=)) И я так думаю останемся при своем

[Tortuga]

Подскажите срочно нужно, как снять планетарку с вала , там кольцо на валу , как оно снимаеться?

[Dr. MOM]

Dimastiy
Ну так я не против "остаться при своём". Только не надо однозначно говорить что лучше или хуже.

У меня стартёр был примерно в таком же состоянии в плане засратости. После разборки мыл уайт-спиритом и ацетоном, затем всё продул компрессором. Только ротор с коллектором мыть не рискнул, только продул т.к. побоялся смыть лак с обмотки. Потом в редуктор заложил смазку МС1000 (типа графитки).