АКПП-спидометр

**Dimastiy** » 29.10.07 21:47

Рем
Всмысле выроботка на лепестках есть то есть макс зазор между шайбой и выступом на барбане где-то 3 ну может 4мм я не знаю на счет проскакивать, просто смущает, что если это поставить обратно, то в итоге мне кажеться совсем сточиться солнецная и будет прокручиваться, ясен хрен, что эту я уже не поставлю, просто приварить интересно, не из-за экономии, мне почему-то кажеться так надежнее=))
Вообщем понял буду разбираться дальше...

**Рем** » 29.10.07 21:51

Dimastiy
я про эту тему со сваркой читал даже в англоязычных мануалах на эти короба
т.е. тема распространенная.
В целом, нагрузка туда идет только при включении 4й, т.е. место далеко не самое нагруженное, но конечно от греха...либо приваривать, либо ставить новое.
Ну а если любишь резину жечь, то лучше всеже приварить=)

**Dimastiy** » 29.10.07 22:06

Рем
А каким образом еще можно усилить коробку?

**Dimastiy** » 29.10.07 22:07

Да и еще в ту же степь, до скольки реально можно крутить двигатель без особых последствий для коробки?=))

**Слава** » 29.10.07 22:08

Рем пишет:
Слава пишет:Эх я Семен-Семеныч...
Не обращал внимание на такую мелочную разницу переключения...
Завтра исправлюсь...

немножко ликбеза=)
принципиальное отличие автомата от механики - между передачами нет нейтрали. Т.е. мотор связан с колесами всегда, пока селектор не поставишь в N или P.
Как только она там появляется, автомат можно нести в ремонт=)

Рем
научи, уже тогда, как мой случай правильно и наверняка диагностировать?

**Рем** » 29.10.07 22:11

поставить все новое=)

на самом деле не копал тему...есть какие-то киты видимо, надо по иностранным сайтам лазать...
опятьже - короб от косого покрепче
в коробках с конца 93 парочка слабых мест устранено...
Ну и в целом, живое, новое железо способно держать нехилые нагрузки.Она ж разваливается, когда всё уже по немного изношено....

Кстати, тут была тема про создание гибрида из глазастой и старой коробки. Тема интересная, но уж больно замороченная. Я почитав, поначалу загорелся, а потом понял, что уж больно много затрат, а мне на ней в кольцевых гонках не участвовать и прицепы с боеголовками по бездорожью не таскать=)

**Рем** » 29.10.07 22:14

Слава пишет:Рем
научи, уже тогда, как мой случай правильно и наверняка диагностировать?

Ну вот ты давишь газ...если нейтраль на ходу, обороты будут расти и расти пока давишь тапку
а если она скачет между 3й и 4й - обороты тоже скачут, но не до редлайна же=) То повыше, то пониже. Главное, что машина хоть и дергается, но ЕДЕТ, а не катится по инерции=)

**Рем** » 29.10.07 22:17

Dimastiy пишет:Да и еще в ту же степь, до скольки реально можно крутить двигатель без особых последствий для коробки?=))

да хз
коробке страшнее не обороты мотора, а долгая езда на высоких скоростях
Когда Суля в куркино устраивал заезды, я там свой короб тестил(пол года после переборки). Ну давил со старта до одури рядом с 2,9 на механике. Слил конечно(да и мотор у меня тот не ехал ваще), но коробке такое в принципе пох, если там внутри изначално все цело.
Она ж простая как 3 копейки, металла там на века хватит=)

**Dimastiy** » 29.10.07 22:50

Рем пишет:поставить все новое=)

на самом деле не копал тему...есть какие-то киты видимо, надо по иностранным сайтам лазать...
опятьже - короб от косого покрепче
в коробках с конца 93 парочка слабых мест устранено...
Ну и в целом, живое, новое железо способно держать нехилые нагрузки.Она ж разваливается, когда всё уже по немного изношено....

Кстати, тут была тема про создание гибрида из глазастой и старой коробки. Тема интересная, но уж больно замороченная. Я почитав, поначалу загорелся, а потом понял, что уж больно много затрат, а мне на ней в кольцевых гонках не участвовать и прицепы с боеголовками по бездорожью не таскать=)

Я тоже читал эту тему, тока там из 4р44е и 5р55е и элды собирал парень, я вот тоже загорелся, а потом понял, что половину не смогу сделать, дырок хитрожопых на сверлить для масла и т.д=))

А от косого коробка прикольная тока я не совсем понял, почему она из большего кол-ва фрикционов крепче али там какие еще есть усиления=))?

**Tollman** » 29.10.07 23:56

Dimastiy
Обсуждалось. не раз.
Например - http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... hlight=535

**Слава** » 04.11.07 14:54

Поездил внимательно - похоже всё-таки датчик.
Причем поехал в Киев по работе, ну и сразу на СТО. Только выехал на трассу, разогнался 140 км/ч чуток подёргалось и всё вылечилось :shock:

Проехал 750 км - нету симптомов - передачи не прыгают, спидометр работает. Как же ехать на СТО?

**Рем** » 04.11.07 15:40

ну так поменяй датчик и буит тебе щастье=)

**Слава** » 04.11.07 20:32

Да так и думаю сделать.
Спасибо за дельные советы!

АКПП-спидометр

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции