Как закрыть машину?

**Lain84** » 13.11.07 00:33

Сильно не ругайтесь, сижу с телефона, поэтому поиском не искал. Решил к зиме подзарядить акб, ну снять и поставить это не вопрос, а вот смогу ли я без нее закрыть авто? Можно было бы и поэксперементировать, но так как ЗУ беру в долг на сутки, хочу быть во всеоружии, может надо и акб одолжить?

**Dimastiy** » 13.11.07 00:38

нет не надо оджалживать акб, нужно из нутри все двери кроме водительской закрыть, после вылезти из машины и закрыть ключом последнюю дверь, ну ессесна делать это при снятом акб иначе центральный замок не позволит...

**Incredible** » 13.11.07 00:45

Lain84
Если мехническая часть работает, то всё закроется, точнее вы сами, вручную, можете закрыть замок каждой двери поотдельности.
Т.е. ключем передние двери и задние вручную изнутри закрываются и без ээлектричества.

**Dr. MOM** » 13.11.07 00:48

Не понятно в чем вопрос. Если замок двери закрывается ключем, то закрой из салона сначала все двери кроме одной (либо водительской, либо пассажирской), а потом снаружи закрой последнюю. Ну а если замки не работают , то что тут сделаешь-наверно можно открыть капот и поставить авто на охрану, замки закроются, а потом отсоединить аккумулятор. Но сам так не пробовал, это мои предположения.

**Lain84** » 13.11.07 00:50

Dimastiy
Incredible
вот спасибки, порадовали, а то я короткими поездками да музыкой подсадил его, а ща как похолодает и совсем умрет, завтра побегу снимать.

**Dimastiy** » 13.11.07 00:55

Dr. MOM
Угу вот тут возникает следующий вопрос! А как потом открыть? Если аккумулятор отключен, капот открываеться из нутри... и..??=******)

**Maximus** » 13.11.07 09:19

Открываешь багажник - и вперед. Я свой седан так открывал. Только предварительно сиденья задние с замков снимал.

**DasAlexCD** » 13.11.07 10:09

Берется новый аккум, лезется под днище капотного пространства, ищется генератор, там есть плюсовой провод, на него вешаешь плюс от аккума рядом на земле стоящего, и минус куда нить на кузов. В это время начинает орать сигналка, дверные замки делают "жим-жим". Снимаешь сигналку и открываешь двери с пульта...

**smurf** » 14.11.07 00:03

DasAlexCD пишет:Берется новый аккум, лезется под днище капотного пространства, ищется генератор, там есть плюсовой провод, на него вешаешь плюс от аккума рядом на земле стоящего, и минус куда нить на кузов. В это время начинает орать сигналка, дверные замки делают "жим-жим". Снимаешь сигналку и открываешь двери с пульта...

изращенный способ, предлагаю попроще - снимаете решетку радиатора берете отвертку и тыкаете в дырку отжимаете замок и вуаля капот открыт

**Dimastiy** » 14.11.07 00:17

Maximus
DasAlexCD
smurf
То есть вам проще под машиной полазить, расковырять отверткой и т.д. ,Вообщем главное не ключом :shock:

Метод наименьшего сопротивления не для вас=)))

**Dr. MOM** » 14.11.07 01:21

Dimastiy

Dr. MOM пишет:Не понятно в чем вопрос. Если замок двери закрывается ключем, то закрой из салона сначала все двери кроме одной (либо водительской, либо пассажирской), а потом снаружи закрой последнюю. Ну а если замки не работают , то что тут сделаешь-наверно можно открыть капот и поставить авто на охрану, замки закроются, а потом отсоединить аккумулятор. Но сам так не пробовал, это мои предположения.

Я не подумал на счет блокировки капота. Ну первое, что приходит на ум, если нет возможности не захлопывать капот, то провести(удлинить) штатные клеммы за пределы капота. Например проводами для прикуривания, а концы подпихнуть под арку, чтобы вытащить их когда понадобиться подключить аккум. Естественно место, где подключается к проводке надо заизолировать.

**Гость** » 14.11.07 01:30

Предлагаю закрыть все из нутри машины, потом вылезти через люк.
Открытый люк можно заклеить пленкой на скотче, что бы вода не текла и закидать ветками, что бы не привлекать внимания пионэров.
Открытие машины производить в обратной последовательности.

**Dr. MOM** » 14.11.07 01:42

MaZaY

А люк прорубить в днище.

Тогда и ветки не нужны. :lol:

**Incredible** » 14.11.07 02:02

Dr. MOM
Ага, как в танке!! :tank:

**Гость** » 14.11.07 02:21

Все равно закрывать придется, а то к утру машина превратится в ночлежку для животных всяких.

**палыч** » 14.11.07 02:34

Извращенцы! А если кто на веру примет???

**Гость** » 14.11.07 03:58

Dimastiy пишет:Maximus
DasAlexCD
smurf
То есть вам проще под машиной полазить, расковырять отверткой и т.д. ,Вообщем главное не ключом
Метод наименьшего сопротивления не для вас=)))

Алле, ребяты, вы чо? Путь самого минимального сопротивления - снизу (не надо ничего откручивать, никаких рамок снимать и отламывать ничо не надо) отверткой отжимаете в сторону пластину замка. Дырдочка там сделана (с нижней стороны замка), я полагаю, специально для таких экстренных случаев открывания.

Я так открывал капот, когда у меня слетел тросик с замка капота. Если посмотрите на сию дырдочку внимательнее, то увидите что делов там на полминуты возни. А приноровившись так и вовсе можно на спор открывать Скорпы меньше чем за 20 сек.

**Гость** » 14.11.07 16:28

trophim
Это не наш метод!

**strussa** » 14.11.07 20:09

слыш мужики....вобщето не знаю как на ваших но на глазастом замок водительский как открывается так и закрывается без АКБ...
а потом кто не дает вам проверить и на своих....можно же 1 дверь то и не закрывать :lol:

....мы не ищем трудности - мы создаем их сами!!!

**Miha** » 14.11.07 23:42

strussa
+1
Оставляем заднюю дверь открытую и играемся, ставим експременты хэть до усрачки...

Как закрыть машину?

Как закрыть машину?

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции