Устанавливаем стеклоподъемники на CL

[Hranitel]

Вот расшириная схема от Ghia

[Рем]

вот если ее разделить пополам и взять только левую сторону - получится схема для ЖЛ с 3мя кнопками, где 2 кнопки со стороны водителя и одна со стороны пассажира.

[Dealer]

Ухты, хорошие схемы какие. У меня в журнале поплоше.
Разобрался я со схемой (дверь домой принес, машина в гараже стоит). Нашел нужные провода, осталось проверить, подается ли + на круглый разъем (контакт №13) в ответно части на стойке, если что - подать. Контакт №13 отвечает за массу, а №23 - на него подается +освещения для подсветки.
Осталось решить, куда ставить кнопку. Если на центр консоль, под ручник, тогда пилить дырку и выводить провода туда от двигателя. А если потом в перспективе менять двер карты, то пилить дырку не нужно бы или потом заделывать, а использовать имеющиеся разъемы.
Да, скажите, а от 10-ки кнопки по размерам идентичны? Их если что можно поставить вместо фордовских или нет?

[Рем]

от десятки идентичны кнопкам 92 года, но распиновка там иная и подсветка у них не зеленая, а какая-то желто-поносная....

[Dealer]

С распин6овкой решаемо, а как с посадочными местами?

[Dealer]

Да, посмотрел на свою старую дверь, там половины контактов вообще нет, еще и не введешь-не выведешь провода. Только если правда с другого разъема палочек навставлять, если получится еще, если разъем сам разборный, и подлезть к нему можно. Да, непросто это все!

[Dealer]

Вот, читаю с книги:
На всех моделях, кроме ГИА установлены ЭСП передних дверей. Изменеие напр-я вращения электродвигателей моторедуктора осуществляется путем перемены полярности переключателями. Переключатели ЭСП расположены на подлокотниках передних дверей.
Прошу откликнуться, у кого СL салон, с простыми дверными картами, где нет 2 кнопок на левой двери - скажите, где у Вас расположены кнопки ЭСП стандартно? Оч жду ответа.

[Dealer]

А вот фотки незадействованного разъема в двери комплектации GL:


Это - незадействованный 2-х разъемов в двери комплектации CL:


Может подскажете их назначение? Может освобожу какой-то провод и заведу например по нему плюс.

И может подскажете, почему картинка не появляется?

[Hranitel]

Dealer

Я тебе уже битый час твержу что у меня такой салон. В модефикации CL нету электро стекл . А значит и кнопок не кагда небыло.

Я сначала ставил кнопки в консоль до 92 года . Кнопки большего размера чем от 92 + . Потом поменял консоль и поставил От 92 + Разумеется я менял разьемы и распиновку. Потом у меня однанакрылась и я поставил от ВАЗ 2110 . Если ты ставиш то покупай и ставь сразу от ВАЗ 2110 она стоит 15 грн на рынке и + 5 грн разьем с косичкой.

Разница визуально видна токо в том что на фордовских рисунок стрелок чотче. Но не значительно. И в том что в фордовских лампочка с гондончиком а от ВАЗ с светодиодом. Свечение тоже разное. Одни зеленые другие синие .Не помню какие где. Не знаю Где Рем увидел поносный цвет. Может кнопки другие.

[Dealer]

Пасиба, буду думать.
Может еще подскажешь по разъемам? Если они не нужные, можно их контактами пользоваться для ввода-вывода например плюса в дверь.

[Hranitel]

Картинка не появляется бо ты водиш не сам адрес картинки .

Сщелкни в браузере по картинке правой клавишей и выбери свойство ресунка. Тогда и узнаеш адресс рисунка. Он должен заканчиватся jpg


http://fotoplenka.ru/photo/alexx77/3622 ... 853849.jpg[/img]

[Hranitel]

[Hranitel]

Пасиба, буду думать.
Может еще подскажешь по разъемам? Если они не нужные, можно их контактами пользоваться для ввода-вывода например плюса в дверь.

Я по разьемам не скажу. У меня настолько слабая комплектация что в двери небыло вобщепроводки. Кроме как к акустики.

Но думаю что один из них вполне может идти к центральному замку.

[Dealer]

О, само появилось. Правда верхний разъем не оч видно, но он один там такой.
Не, к ЦЗ уже там все подключено, это лишние остались.

[Hranitel]

У меня что то творится с форумом . Куча лишних сообщений. Надеюсь это вижу токо я.

Ну в двери еще могли стоять электро зеркала и подсведка. Впринцепе ели это в той двери что у тебя новая то думаю можно эти провода задействовать . Но точно убедись что с разьема кузова они не куда дальше не уйдут.

Еще совет если эта дверь от Ghia а ты будеш ставить свою карту обрати вниманеие на крепление ручки. Там одну хрень перенести надо.

[Miha]

О, само появилось. Правда верхний разъем не оч видно, но он один там такой.
Не, к ЦЗ уже там все подключено, это лишние остались.

не само а я сцылки подправил.
Круглый эт подсветка тот что дальше ХЗ он у всех вроде свободный, верхний вроде зеркала

[Dealer]

Зеркала он прямоугольный.
Если вдруг кому понадобится размещаю еще 2 фото разъемов с двери CL:

и GL:


Как видно, многие контакты на CL отсутствуют. Если у кого-то есть распиновка, хорошо бы выложить, многим может пригодиться.

[Dealer]

Dealer Цитата:
А какой принцип работы ЭСП, стекло поднимается вверх, упирается, и двигатель засчет чего-то останавливается? Или жужит давит вверх, пока кнопку не отпустишь? Или концевик стоит какой-то для отключения двигателя?


Нет там никаких концевиков. За счет увеличения тока срабатывает термопредохранитель внутри двигателя. Из-за него, например, не работают подзаклинивающие моторчики.


На схеме есть №4 - термобиметаллический предохранитель, может это он отвечает за откл стекла при закрытии? Когда я поднял стекло, двигател продолжал натужно звучать, пытаться крутить, а не отключился. Попробуйте плиз у себя. Может без этого предохранителя нельзя собирать, моторчик может сгореть??

[Vova39]

Рем

вот если ее разделить пополам и взять только левую сторону - получится схема для ЖЛ с 3мя кнопками, где 2 кнопки со стороны водителя и одна со стороны пассажира.

Вот это именно я и хотел довести до страждущих.
Dealer

А вот фотки незадействованного разъема в двери комплектации GL:

Верхний с фиолетовым проводом - это разъем электрозеркала.
На нижней фотке который верхний - похож на разъем концевика дверного замка, который на машинку.

На схеме есть №4 - термобиметаллический предохранитель, может это он отвечает за откл стекла при закрытии? Когда я поднял стекло, двигател продолжал натужно звучать, пытаться крутить, а не отключился.

Ну я же про это тебе и написал. Он по любому у тебя есть, так как стоит внутри мотора.

[Dealer]

Нет, посмотри на схему на 2-й странице - термобиметаллический предохранитель стоит отделно на плюсе, и на схеме с подключением к CL-GL он один на 2 электродвигателя - вот посмотри, Харнитель писал, деталь №4. Если б он был внутри мотора, он на схеме бы стоял в другом месте, и по 1-му на каждый мотор.