После 60 км/ч жуткий гул и вибрации

[Vova39]

Sera

если бы я сам пол-года назад не делал этого за два часа с заменой всех пыльников, то, может, даже поверил бы. хорошее место для ремонта и инструмент - решают многое.

Дык я вот тоже не просто с потолка полдня взял. И это тоже при наличии нормального места и инструмента не сломав ни одного торкса. Времени заняло часа четыре. Правда я менял не только пыльники, но и внешний шрус, в связи с чем довольно много времени ушло на промывку купленного на разборе, так как в него грязюки попало нехило. Да, замечу - всего одну полуось сдергивал.
PS А до этого примерно год назад ездил на сервис поменять пыльники, дык вот у мастеров сорвались грани на торксе - короче после танцев мастеров с бубнами вокруг полуоси я уехал с сервиса через три c небольшим часа после начала работ. Работа проводилась на одной полуоси с откручиванием всего одного шруса.
PPS Для замены пыльников нет необходимости откручичать оба шруса .

[Sera]

Ovcharov_DM

Добавлено: Ср Ноя 21, 2007 3:31 pm
Муфта нормальная. Грешили на подвесной. Поменяли его, но стало не лучше.

как вот это

и вот это

Lain84
По трансмиссии ничего не делал

понимать?
Всегда думал, что муфта относится к трансмиссии.

[Ovcharov_DM]

Sera
Муфту не менял, просто проверили. Ну а то, что менял подвесной это я выше написал.

[DEATH]

кстати а вибрация резко появилась или постепенно наростала тоесть с более высоких скоростей тоесть была когдато при120 потом при90 а щас при 60 уже невозможно ездить.просто у меня на москвиче была трабла появился сначала гул при больших скоростях потом при скоростях ниже а потом и при 40 стало не выносимо ездить тоже думал шрусы менял ничем не помогло думал ступицы но они при есде не грелись тоесть все колеса одинакого холодные люфтов тоже не было. вывесил морду попробывал покрутить на скорости у видел что сильно бьет колесо как оказалось отлетел грузик как ни как 85г.отбалонсировал толку ноль.если разогнаться 60-70 поднимался гул и появлялась сильная вибрация того гляди двери или ваще кузов разорвет на части.решил не искать так как не знал уже что смотреть и забил ждал когда что нибудь отвалиться.потом один знакомый расказал что у него было такое и оказался подшибник ступицы на беговых дорожках появились раковинки как от ржавчины и пробегая по ним шарики издовали гул при больших оборотах колеса гул переходил в вибрацию и ведь ничего не люфтило и не грелось.когда поменял подшибник столько счастья от тишины в машине не испытывал никогда как будто новую купил так всякое бывает так просто не найдешь

[Vova39]

DEATH

так всякое бывает так просто не найдешь

+100000

[Genri]

Была такая же проблема на 60 начанало гудеть и вибрировать, на 140 достигало максимальных колебаний на 180 уже почти не вибрировало. Ну что бы долго не искать причину было заменено : кардан, подвесник , редуктор, муфта, задней фланец коробки (незнаю как называется) при снятии муфты была сломана шпилька пришлось её высверливать в результате чего задет этот фланец, до кучи поставил другие диски. Гул исчез и теперь всё тихо и хорошо.

[Ovcharov_DM]

Вечером снимали кардан, проверили еще раз крестовины. Не совсем свободно ходят. Может из-за них?

[Рем]

Вечером снимали кардан, проверили еще раз крестовины. Не совсем свободно ходят. Может из-за них?

если люфта там нет, то врядли. Они почти у всех закусывают. У меня например тоже, но ничего не гудит.

[Lain84]

Как недавно кто-то написал мне - Может резина?
Кстати, а может резина мозги парить из-за того что сзади колёса стоят домиком?

[Ovcharov_DM]

Lain84
Резина с дисками в порядке, домика нет.
Вечером подшипники проверю.

[александер]

Вечером снимали кардан, проверили еще раз крестовины. Не совсем свободно ходят. Может из-за них?

если снимали кардан,насечки делали,чтоб также поставить?

[Garfield]

александер
Дык.... Там же нереально его по-другому поставить чем так, как он до этого стоял...

[Sera]

Вечером снимали кардан, проверили еще раз крестовины. Не совсем свободно ходят. Может из-за них?

со снятым карданом на веревочке катался?

[Ovcharov_DM]

На веревке еще не катался, завтра попробую (лошадки нет ). Вывешивали на яме колеса, подшипники проверили - все гуд, редуктор ходит ходуном, за подвесным ближе к муфте вибраций практически нет. На муфте обнаружил пару трешин - это критично, или нет? Если редуктор, то что там искать?

[Garfield]

Ovcharov_DM
Если редуктор, то ничего с ним делать не надо, проще тупо поменять. И заодно редуктор с блокировкой поставить. Трещины на муфте вибрацию тебе не дадут, но лучше поменять, тем более, что тебе подойдёт обычная муфта от Жигулей "классики", стоит она рублей 100- 150, а служит не хуже оригинальной.

[Miha]

Добавлю что муфта лучше от шеви нивы

[EvGeniy_U]

Vova39

PS Просто так на заметку, снять оба шруса и поставить их на место в лучшем случае полдня работы - это если все торксы отдадутся

если бы я сам пол-года назад не делал этого за два часа с заменой всех пыльников, то, может, даже поверил бы. хорошее место для ремонта и инструмент - решают многое.

Ну в общем, когда машина на домкрате висит и ты ещё и от говнины там на крепеже всё очищаешь, снятие-разбор-установка одной стороны легко растягиваются на пол дня. Реально решат подъёмник, компрессор и пневмоинструмент, всё остальное пыль...
Vova39
Опоры коробок со временем не только рвутся, но и размягчаются. В итоге коробка прыгает на месте.

[EvGeniy_U]

А по поводу подшипников. Кажись на этом сайте читал, что якобы прежде чем их ставить надо смазкой набивать, родная видишь ли не катит. Такой херни даже на Жигулях не встречал...

[Ovcharov_DM]

Поменял муфту. Сильные гул и вибрации пропали, но остались слабые.

[Vova39]

EvGeniy_U

Реально решат подъёмник, компрессор и пневмоинструмент, всё остальное пыль...

А кто спорит, имхо, но почти уверен, что практически ни у кого нет в личном гараже указанных инструментов и приспособлений.
EvGeniy_U

Опоры коробок со временем не только рвутся, но и размягчаются. В итоге коробка прыгает на месте

Ну чтож аргументированно, попробую поменять.
Спасибо за совет.