Замок багажника

[Miha]

да это втягивающее, а неработает из за термодиода и он таки на фото.

[Oleeg]

я залезал, с фонариком, пистончики квырк, сама панель на липучке
дальше элементарно собачку вправо. Главное спинку заднюю не запирать.

Понятно. А потом? Что менял?

[Hranitel]

Yastreb
У меня стоял соленоид, если я правильно понимаю что это такое. Точнее на моторчик он никак не похож, а больше похоже на втягивающее реле как на стартере. вот фото.

Это и есть соленоид. Моторчик называют - активатором.

[Hranitel]

Какие нах соленоиди? У всех моторчики!!! Даже нашемарки изначально на моторчиках приводя делают. Просто их соленоидами по инерции называют. Если соленоид ставить, то после 5-10-ти открытий габажника можно аккум заряжать по ***!!!

[палыч]

РЕМ

Именно моторчик

[Incredible]

Miha
термодиод поменял, на фото он новый, старый перегорел.
А не работает по причине того что, "язычек", ну который втягивается, он почему-то стал очень туго ходить, до такой степени что пружина на замке не могла его вытянуть обратно чтобы закрыть замок. Причем если долго подержать кнопку открытия багажника, то соленоид нагревается, и язычек начинает свободнее ходить, при это температура соленоида доходит до того что руками его держать горячо, чем горячее тем свободнее. Но как только он остывает то опять язычек очень туго ходит.
Так и не понял в чем причина.

[Miha]

Всё верно. Там тип резинки после перегрева дубеет. Вот фиговинка и призвана типа предотвращать перегрев. Я один тож перегрел, париться не стал а постаил другой соленоид.

[Incredible]

Miha
А я активатор поставил, но похоже он тоже умер, опять с кнопки не открывается.

[Hranitel]

У меня вобще солиноида небыло. Мне на разборке подарили закисший. Так что я его еле вытянул. Вобщем наждачка помогла. Кстате были предложене зделать мальенькое отверстие с обратной стороны солиноида , для выхода воздуха. (толковое предложение) Иначе стержен смазывать нельзя.

[kot488]

У меня сейчас стоит личинка которая не нажимается от которой идёт тяга к замку, при повороте ключа тяга тянет язычек замка и он открывается. Нашёл концевиков на подсветку и два контакта на замок. Подскажите электро замок он идёт с личинкой сразу? Хочу сделать электро что бы ключ не использовать

Так же вопрос, какое реле должно быть на контакты замка? А то напряжение не приходит

[Felix]

У меня электропривод был сгоревший - так я тупо обычный поставил, самый дешёвый с авторынка . И он эту тягу 4 года таскал, и небось ещё таскает. А вот откуда питание - хоть убей не вспомню. Припоминаю только, что от родного ЦЗ зависело: он открыт - есть питание. Закрыт - нет питания.

[kot488]

Ты именно соленоид багажника брал, правильно?

[Felix]

Не, обычный, универсальный: https://www.google.com.ua/search?q=%D0% ... xKNU8eQ%3D
25 гривень тогда стоил .

[kot488]

Феликс а когда туда идет напряжение, не помнишь? При заведенном движке и снятой охране, или когда машина полностью заглушена и не на охране?

У этого же замка положение открыто и закрыто? Как он назад в положение закрыто переходил не помнишь?

[Felix]

У меня шло при открытом родном ЦЗ, независимо от состояния двигателя. Концевик личинки стоял в разрыве питания. Т.е. личинку нажал - контакт замкнулся - привод тягу дернул.

[kot488]

Вроде понял всю схему, у меня личинка не нажимается и контактов на ней нет, на замке тоже самое, замок электро нашёл уже. Теперь понял что мне и личинка нужна ещё) стоит ли заморачиваться с этим? Личинки же по разному вроде крепятся?

[Felix]

Если у тебя пульт от сигнализации имеет отдельную кнопку - посади на нее привод багажника.

[kot488]

Кнопка имеется, думаю в салоне еще одну поставить где то под торпедой. вот раскопал схему как кто то на столе все собирал, мне получается нужно пройти в обход кнокпи личинки, тоесть попросту убрать фишку и соеденить провода на прямую (обвел красным). Питание впринцепе должно идти на багажник, нарыл что есть предохранитель №9 который отвечает за замок багажника, и так же реле есть на замок багажника. сегодня взгляну у себя это реле и предохранитель, они вроде в блоке под капотом должны быть.И я вот по схеме понять не могу, справа идет контакт на личинки, там и плюс и минус, а с права что идет за приблуда не знаешь?

Наверно проще всю проводку заново протащить на замок?

[kot488]

Ребят сегодня получил замок)
Подскажите пожалуйста, правильно понял место для микрика и назначения контактов?
Завтра думаю зайти купить реле на на этот замок в стандатрное место, оно типа D но думаю меня в магазине не поймут( можете сказать какое именно реле нужно? предохранитель на сколько ампер ставить, 30 вроде идет по схеме?

Если подам плюс на один контакт замка, массу на другой а контакт что идет на кнопку личинки замкну то замок должен открыться, правильно? Это конечно если он у меня станет)

[Костя Луганск]

Схему на столе я собирал по просьбе одноклубников))

Штатно в блоке предов есть реле управления соленоидом(открытие багажника) и реле блокировки открытия багажника при заведённом двигателе(включённом зажигании). Реле открытия управляется минусом с микрика личинки, а этот минус, в свою очередь, заведён на управляющий минус ЦЗ у задней левой двери.

система центральной блокировки дверей1.JPG (70.21 КБ) Просмотров: 20942

У меня с этим были заморочки, поэтому реле открытия переехало в ляду. На фото штатный жгут и мой, с переехавшим реле.

P8010009а.JPG (99.13 КБ) Просмотров: 20942

Поищи по картинкам, я неоднократно расписывал подробности на других ресурсах.