Расходомер (ДМРВ) Ремонт и замена, Аналоги. Все о нем

[SlaVaKOt]

а что такое газоанализатор?!с чем его едят?!как достать?!чего стоит?!

[Incredible]

SlaVaKOt
Прибор который измеряет состав выхлопа (CO, CO2, CH, NOx).

[SlaVaKOt]

SlaVaKOt
Прибор который измеряет состав выхлопа (CO, CO2, CH, NOx).

он токм на станциях есть?!какие показания говорят о том,что все ок?!

[Incredible]

В основном только на станциях, т.к. сам по себе он дорого стоит.
Это надо в книжке посмотреть необходимые данные.

[Miha]

Incredible
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7600
Это как без анализатора настроить примерно.

[Incredible]

Miha
Тоже можно.
Но всё-равно потом его нужно до настроить точно.

[Incredible]

А я по свечам настраиваю. Если черные, то закручиваю винтик, если белые, то откручиваю. И так пока они не станут правильного цвета.
Несколько долго получается настройка, зато точно и без приборов.

[Miha]

Incredible
Ой не уверен. Насчёт точности.

[Incredible]

Miha
А в чем может быть не точность? Ведь если в двигателе всё исправно, и только смесь не настроена, то по свечам её можно и настроить.
Если я в чем-то заблуждаюсь, дайте знать.

[Miha]

Ну про экологию говорить не надо сам наверно вкурсе. А касаемо всего остального, Как правило чтото боль мение точно по свечам можно сказать точно только после пробега км 300.
Кста если зимой просто завести двигатель (отергулированный) и прогретый до рабочей температуры без езды (на ХХ то есть) то 90% что свечи будут чёрные.

[Incredible]

Это я как вариант предложил, т.к. у себя так всё настроил, теперь свечи летов всегда цвета ближе к песочному, вот, вообщем говорящие что со смесью всё в порядке.
И не утверждаю что таким образом можно всё настроить, но у меня получилось.

[SlaVaKOt]

Incredible
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7600
Это как без анализатора настроить примерно.

А показания для всех типов расходомеров одинаковые?!они ж все разные

[Miha]

Кто ***
Все механические имеют одинаковый принцип.

[Халыч]

Крутил нынче свой расходомер никакой регулировке он не поддается на положение бегунка вообще ни каких отзывов кроме холостого хода. пробовал при работающем движке пружмну поджимать отпускать мотор реагирует изменением оборотов а как следствие изменение вакума. у меня получились несколько завышенные напряжения но как я ни пытался их занизить ( пружину крутил, бегунок поворачивал ) ни хрена из этого не получается. Делал так выставлял упорным винтом обороты и смотрел на напряжения допустим ставлю 2000об напряжение по таблице должно быть 1.38в у меня 1.49 в лучшем случае, перевожу бегунок чуть ближе к зоне ХХ мотор сбрасывает обороты, вастывляю 1,38в обороты 1750 или около того, заварачиваю упор заслонки поднимаю обороты до 2000об напряжение опять 1.49-1.51.
Мож у меня руки не оттуда растут? но я думаю что движок свое все равно возьмет то есть если передвинуть бегунок просто на газ придется больше нажать для достижения нужных оборотов.
Для справки код 11.

[Miha]

Ищи ***
Уже несколько раз писал.
Выставляем ДПДЗ. Регулируем положением пружины СО (в твоём случае примерно напряжение +-)... потом болтом доводим до нужного. Болт перед началом регулировки закручиваем до упора и выкручиваем на 2-3 оборота.

[Халыч]

что значит выставляем ДПДЗ?

[Miha]

Выставляем положение датчика положения дрёселя. Сигнал на холостом ходу с него должен быть около 0,5 вольта.

[Халыч]

эт я в курсе проверял ровно 0.5в

[Miha]

Ну так вперёд. Крутим пружину до напряжения по камасутре. болтом доводим до точного. хотя сам так не делал, я по газоанализатору делал.

[Халыч]

так я ж обьяснял ситуацию не дает он табличных значений хоть тресни, а по газоанализатору все лучше не бывает, чуть ли не евро2, и свечи как только что из магазина.