опять про датчик уровня

[Алексей_]

комп работает, а стрелка работает "вне зоны", т.е. стоит упершись выше максимума, а когда бенза становиться мало, спускаеться до максимума,ну так вот, смотрел проводку:
от черно-коричневого провода (разьем бака, у фонаря, 5 контактов), протянута времянка прямо на приборку, попробовал сединить с родным проводом - не работает, как и при отсоелинении времянки, стрелка падает вниз. вот и хочу спросить, как должне в реальность это дело тянуться, а как прозванить етот резьем, т.е. где что должно показывать, т.к. такое ощущение, что надо не на прямую в приборку тянуть - где-то сопротивления мож не хватает??

[KorsH]

а может дорожке поплавка, той, которая на приборку, поплохело просто?

[Алексей_]

да есть такая вероятность, причем не маленькая ***, моэтому и спрашиваю, как это дело прозвонить, чтобы просто так бак не снимать, больше всего обнадеживает то, что очень высоко стрелка стоит, врят ли бы так было еслиб дорожка стерлась, надо короче как минимум знать через что приходит сигнал на приборку и принцип работы указателя.

[Souleyman]

только снимать, звонить, инспектировать...

[strussa]

Souleyman
а какой цвет у провода с датчика?

[Miha]

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... 234#142234
Принцип тотже. но по симптомам (у тя не пучеглазый) эт показометр.
Меняется отдельно в месте с показометром температуры.

[KorsH]

Souleyman
а какой цвет у провода с датчика?

на 90-м г.в. у меня на стрелку шел коричнево-зеленый толстый провод под водительским порогом. что на лупатых - не знаю...