снятие педали сцепления

[Алексей_]

походу слабая пружинка стопора, педаль всегда в самом верхнем положении, но суть в том чтоб ее снять , посмотрел - 4 болта к 1 точно хрен подберешся, снимать с оси - мало места из-за перегородки с электронными плоками, подскажите мож какие секреты как попроще снять а то тут работы как минимум на день получиться.

[yurik79]

Работы на 5-10 минут в зависимости от наличия инструмента.

[Doxtor]

головки с удлиннителем и все работы минут на 15 и узел снят

[BATMAN....]

головки с удлиннителем и все работы минут на 15 и узел снят

А как же карданчик? без него очень тяжело одну гайку откручивать....

да кстати помнится чтоб откруть одну из гаек нужна головка с тонкими стенками....

[Арсений]

Можно и без карданчика(одна маята с ним), а вот удлинителей парочку сантиметров по 20-25 это обязательно, да и воздуховод ,чтобы было доступнее и нагляднее я бы снял. И вот ОН как на ладони.

[Doxtor]

головки с удлиннителем и все работы минут на 15 и узел снят

А как же карданчик? без него очень тяжело одну гайку откручивать....

да кстати помнится чтоб откруть одну из гаек нужна головка с тонкими стенками....

я без карданчика крутил вроде номально не жаловался ))) но может с карданчиком и удобнее будет

[Америка II]

головки с удлиннителем и все работы минут на 15 и узел снят

ну-ну... 15 минут... видать небыло у тебя переходника (92-94)

походу слабая пружинка стопора, педаль всегда в самом верхнем положении, но суть в том чтоб ее снять , посмотрел - 4 болта к 1 точно хрен подберешся, снимать с оси - мало места из-за перегородки с электронными плоками, подскажите мож какие секреты как попроще снять а то тут работы как минимум на день получиться.

ТРИ гайки на семнадцать и одна на 13 плюс гемор с кронштейном для блоков

[Алексей_]

т.е. перегородку по-любому снимать?
и к болтам нормально подобраться можно? а там со стороны моторного отсека держать надо болт? так еже и вакуумник отвалиться? или мне показалось?

[Арсений]

Возьми сними так называемую полочку ,что под рулем.Для этого открути два винта слева , потом подковырни решетку воздуховода слева на торпеде и сними ее.Под ней еще один винт -открути, справой стороны у этой полочки найдешь еще два винта-открути. Снимай это корыто,т.е.полочку. Над рулевой колонкой идет воздуховод(пластмассовая труба неправильной формы в матерчатом чулке-снимиего ,не бойся не расколешь и не сломаешь.Вот перед тобой педальный узел.Снимай тросик,расшплинтуй штырёк такой во что упирается тормозная педаль.Сам узел крепится гайками( 4шт. на 17) ,которые в свою очередь прикручиваются к шппилькам,так что с обратной стороны держать ни чего не надо и одним болтиком (8или10 не помню, с головкой на 13)Все это откручиваешь и узел вываливается в твои трепетные руки, мол делай со мной что хочешь.
Дерзай!!!

[Алексей_]

хмм выглядит апетитно ***, дотенуть толькоб до тепла ))