Ест жрет расходует масло

[SerzinYo]

у меня тоже ни дыма не было ни потеков нигде а масло порол как свинья картошку, разобрал мотор а от колец там одно название, заменил и теперь наслаждаюсь от замены до замены от верхнего уровня до нижнего падает а это 13-15 тыщ.

Ну разбирать мотор и капиталить его смысла уже тоже нету, есть второй мотор который нежрёт, но его тоже дорого менять , машина уже по годам старая 20 лет как никак но тоже жалко, состояние хорошее и пробег небольшой вообщем пока ездит пусть живёт Скорпик

[Konstantin]

Да, определенно, жрет много. Для устранения энтой неприятности без вскрытия или замены двигла не обойтись... Тут уж сам определяй, что для тебя лучше.

[Халыч]

ну так мой еще старше 85г.р и тоже собирался капиталить разобрал, промерил все и заменил кольца, номинал, и колпачки маслосьемные и все!!! правда не уделил должного внимания рокерам ( в процессе перемещения по гаражу я их уронил и перепутал ) теперь немного шумят гады. а делал мотор для себя потому как продать авто 85 года весьма сложно а состояние у него совсем не плохое продавать за 40-50 т.р как то стремно поэтому было принято решение ремонтировать этот и собирать деньгу на еще одного, чем сейчас и занимаюсь.

[SerzinYo]

ну так мой еще старше 85г.р и тоже собирался капиталить разобрал, промерил все и заменил кольца, номинал, и колпачки маслосьемные и все!!! правда не уделил должного внимания рокерам ( в процессе перемещения по гаражу я их уронил и перепутал ) теперь немного шумят гады. а делал мотор для себя потому как продать авто 85 года весьма сложно а состояние у него совсем не плохое продавать за 40-50 т.р как то стремно поэтому было принято решение ремонтировать этот и собирать деньгу на еще одного, чем сейчас и занимаюсь.

Ну стоит заметить что в персчёте на волюту которая у нас а это латы,так как я с Латвии то 40-50 тысяч это 800-1000 Ls. тоесть около 1400 евро, а у нас Скорпио в Латвии стоят капейки, за тех же 500 евро или же 17,5 тысяч рублей можно взять неплохой вариант поэтому так как они у нас дешёвые и не сильно ценяться такие машины то думаю капиталить уже смысла нет, думаю пару лет и так он протянет есчё

[Vova39]

Ну стоит заметить что в персчёте на волюту которая у нас а это латы,так как я с Латвии то 40-50 тысяч это 800-1000 Ls. тоесть около 1400 евро, а у нас Скорпио в Латвии стоят капейки, за тех же 500 евро или же 17,5 тысяч рублей можно взять неплохой вариант поэтому так как они у нас дешёвые и не сильно ценяться такие машины то думаю капиталить уже смысла нет, думаю пару лет и так он протянет есчё

Я бы просто купил другого скорпа поновее. У нас за 500 евро только корыто бито-ржавое купить можно.

[i_edgars]

1. поменяй масло на другую фирму и бери только в упаковке, а не разливное!!!
Мне 2 раза попадалось масло гуано - вроде на стареньком дизеле от замены до замены не подливал, а тут по 1 литру на 1000 км! Сменил поставителя и расход стал нормальным.
2. Какой-то из дачиков АБС глючит - точнее обломана его жила. Сгонай в сервис или сам меняй! Заведи машину, открой все двери, встань ногами на порог и очень усердно раскачивай машину - так определишь который датчик глючит... Можно конечно и стрелочным тестером (нормальное сопротивление 1,1 ком) замерять и усердно изгибать провод татчика.
Заменить не сложно, сложно выковырять старый!
Разъем у передних под капотом у крыла, задних под сидушкой заднего сидения!
При отсудствии датчика можно и найти обрыв и запаять!!!

[Dealer]

У меня тоже одно время масло подъедало, где-то 1-1,5 л на 10тык, если лил Эссо. Потом стал Хаволайн заливать, тоже полусинтетику, и прекратилось подъедание до 0,5л.

[Арсений]

Возможное залегание колец.Померить компрессию , далее залить жидкость для раскоксовки колец , еще раз померить , Если результатов нет - замена колец ... Хотя можно попробовать заменить сальники клапанов (возможно они уже высохли). Вот если тогда нет результатов , тогда замена колец-однозначно.

[АНдрюха]

у меня в трех горшках-14, в одном 11. Поможет раскоксовка?

[Oleeg]

На сиерре делал раскоксовку. После диагностики результаты были примерно такие: 1 цил. - норма, 2 цил. - мало, 3 цил. - мало, 4 цил. - подозрение на поломку колец. Тоже засомневался насчёт раскоксовки.... Но потом подумал - а вдруг поможет? И стоит она совсем недорого! Короче, сделал: 1 - норма, 2 - норма, 3 - норма, 4 - норма!!! Компресс. по горшкам отличалась на 0,5!!! Попробуй!!! Я был приятно удивлён!

[SerzinYo]

1. поменяй масло на другую фирму и бери только в упаковке, а не разливное!!!
Мне 2 раза попадалось масло гуано - вроде на стареньком дизеле от замены до замены не подливал, а тут по 1 литру на 1000 км! Сменил поставителя и расход стал нормальным.

Кстати именно разливное и покупаю потому что думаю если она жрёт то покупаю как можно дешевле Дык еслиб мне кажеться была бы проблема с кольцами то заливало бы свечки ? но свечки выкручиваешь а они ваабще незалитые только с очень лёгким нагаром вообщем свечи отличные надо точно попробывать масло подороже купить про АБС сначало тормозуху попробую поменять и если непоможет то датчики смотреть

[Арсений]

Раскоксовку попробуй.А так с компрессией ничего страшного, но при сущесвующей компрессии такого расхода масла быть не должно. Меняй сальники клапанов-это недорого и не так долго (пол дня убьешь полюбому). Удачи !!!

[KorsH]

Раскоксовку попробуй.А так с компрессией ничего страшного, но при сущесвующей компрессии такого расхода масла быть не должно.

ога-ога... у меня вот на донце 8-клапананом была компрессия что-то типа 12-11-13-14... и расход масла больше литра на тысячу км. оказались кольца в 2 и 3.

[BATMAN....]

АБС сначало тормозуху попробую поменять и если непоможет то датчики смотреть

Тормазуха тут вообще непричем....но для профилактики тоже дело (если только всей тормазухи включая все трубки)

[Арсений]

С кольцами-это самое сложное (выдергивать двигло - однозначно, хотя ***.....не экспереминтировал ,но может возможно задрать двигло и снять поддон(если кто пробовал откликнись),тогда все проще(Замна колец).

[SerzinYo]

Тормазуха тут вообще непричем....но для профилактики тоже дело (если только всей тормазухи включая все трубки)

Просто машина у нас уже 5 лет , и кто знает сколько она у предыдущего владельца на этой же тормазухе ездила а вот есчё вопрос где искать блок АБС чтобы выключить его ваабще и забыть о нём

[i_edgars]

С кольцами-это самое сложное (выдергивать двигло - однозначно, хотя ***.....не экспереминтировал ,но может возможно задрать двигло и снять поддон(если кто пробовал откликнись),тогда все проще(Замна колец).

Да нет - как раз легко... Заедь в Лукойл заправке, прикупи химию "Антикокс" (Российского производства), по инструкции залей в цилиндры... и там видно будет! Толькоп не забудь после этого масло ***!!!

[Арсений]

Я не за ТО. ВОПРОС ставился : Снимал ли кто доддон без снятия двигла ***

[SerzinYo]

Вообщем поднимаю старую тему , тормозуху поменял , тормоза схватывают идеально все 4 колеса , АБС работает, но иногда загораеться оранжевая лампа АБС !!! причём то загориться то через 5 минут погаснет, то опять загориться !!! при заводке машины все лампы тухнут , при движение начинаеться вся эта байда , вообщем если кто знает бутьде добры подсказать где надо искать причину

[Oleeg]

Вообщем поднимаю старую тему , тормозуху поменял , тормоза схватывают идеально все 4 колеса , АБС работает, но иногда загораеться оранжевая лампа АБС !!! причём то загориться то через 5 минут погаснет, то опять загориться !!! при заводке машины все лампы тухнут , при движение начинаеться вся эта байда , вообщем если кто знает бутьде добры подсказать где надо искать причину

Да уж вроде сказали... Какой то из датчиков ипёт мозг. У меня такая же хрень. Сделать всё никак руки не доходят....