ремонт задних лонжеронов и всего что с ними связано

[Koyda]

Кто занимался ремонтом лонжеронов, существуют ли ремонтные вставки или лонжероны отдельно?
или нужно самому гнуть с метала?
у меня лонжероны сгнили от того места где опираются подушки балки и почти до посадочного мечта пружин...

[Sera]

Купи на распиле лонжероны и привари.

[Koyda]

Купи на распиле лонжероны и привари.

Звонил, продают отпиленый задний фрагмент полностью с лонжеронами...
Вопрос: насколько надежно будет приварить только часть лонжерона?
или нужно менять весь лонжерон целиком?

[Fastman]

Купи на распиле лонжероны и привари.

Звонил, продают отпиленый задний фрагмент полностью с лонжеронами...
Вопрос: насколько надежно будет приварить только часть лонжерона?
или нужно менять весь лонжерон целиком?

привези жопу кузовщику, он поймет, как ему удобнее поменять, чтобы аккуратно, надежно и красиво.

[MuSStang]

хм. старый лонжерон ( а ему полюбому более 10 лет) сгниет так же быстро как и тот, что стоит на машине.

[Konstantin]

Дык они, как правило, уже все гнилые. Только не на всех это сразу видно...

[balbesD]

Кто занимался ремонтом лонжеронов, существуют ли ремонтные вставки или лонжероны отдельно?
или нужно самому гнуть с метала?
у меня лонжероны сгнили от того места где опираются подушки балки и почти до посадочного мечта пружин...

Я менял железо .

Выше правильно написанно , живых б/у нет . Если собираешься ещё на этой машинки ездить , лучше сделать полностью из нового железа .

УДАЧИ .

P.S. На счет ремонтных не слыхал .

[MuSStang]

ремкомплекты есть. точ такие как и арки и крылья новые.

[Konstantin]

Где есть ??? Колись !

[александер]

у меня было тоже самое...кулибин заварил самогнутым железом,потом я залепил все дырки лонжерона,просвелил отверстия сверху из кузова за задними спинками в лонжероны на их изгибе.и долго проливал их внутрь всякими жижами с ингибиторами ..,потом разлепил все дырки для вентиляции-это важно.

[Sera]

Арки-то оно понятно у всех гнилые, но живые лонжероны на свалке найти еще можно.
Понятно. что самогнутое железо будет дешевле, тут вопрос лишь в том, согласиться ли на такие подвиги сварщик. Если согласиться - то почему бы и нет. Тут уже от желания сварщика больше зависит, чем от желания автора темы.

[MuSStang]

Где есть ??? Колись !

у нас есть. мо, и у вас тоже где-то завалялись
производство то ли Польша, то ли Тайвань. Все железо черное.

[Konstantin]

У нас нету. Во всяком случае товарищ себе искал и не нашел... Арки, пороги, крылья - пожалуйста, лонжеронов нет.

[димон1]

Тут еще зависит от степени коррозии, т.е. если ржа пробила отверстия только в нижней полке лонжнрона, а углы еще нормальные, то достаточно приварить полосу 2-2.5 мм (так было у меня). Если пострадали только боковые полки - можно тоже обойтись полосой. А если кусок лонжеронв сгнил полностью и держится только на полу, можно согнуть П-образный профиль или подобрать готовый большего размера, чтобы он заходил на целые части лонжерона и проварить. Вообще лонжероны нетронутые коррозией очень прочные, из офигительной стали, к ним можно приварить все, что угодно и потом, естественно, антикор.

[александер]

еслиб лонжерон полностью сгнил с боковушками,мне кулибин предлагал согнуть их из тавра и сверху сболтить со старым по всей длине,т.к.полность заменить снизу можно только при полной разборке задней подвески...,а этого не хочется.

[Fastman]

Арки-то оно понятно у всех гнилые, но живые лонжероны на свалке найти еще можно.
Понятно. что самогнутое железо будет дешевле, тут вопрос лишь в том, согласиться ли на такие подвиги сварщик. Если согласиться - то почему бы и нет. Тут уже от желания сварщика больше зависит, чем от желания автора темы.

я делал. Дело гиморное, но выполнимое.

[MuSStang]

если лонжерон сгниет полностью - жопа сядет так, что задние дверки могут и не открываться.

[MuSStang]

Арки-то оно понятно у всех гнилые, но живые лонжероны на свалке найти еще можно.
Понятно. что самогнутое железо будет дешевле, тут вопрос лишь в том, согласиться ли на такие подвиги сварщик. Если согласиться - то почему бы и нет. Тут уже от желания сварщика больше зависит, чем от желания автора темы.

я делал. Дело гиморное, но выполнимое.

У меня гнули и наваривали поверху лонжеронов.

[александер]

если лонжерон сгниет полностью - жопа сядет так, что задние дверки могут и не открываться.

так и на машине такой поедит только камикадзе до первой ямы,а потом зад переломится и отвалится..

[Fastman]

если лонжерон сгниет полностью - жопа сядет так, что задние дверки могут и не открываться.

так и на машине такой поедит только камикадзе до первой ямы,а потом зад переломится и отвалится..

да ничего ей не будет. пружины провалятся, если под пружинами прогниет, если под крепежом балки, то отвалится и стучать начнет, тут не до езды. Если весь лонжерон сгниет, постепенно трещины пойдут по стойкам и багажнику - это видно.