неопознанные разъемы

[All]

Под капотом масса неподключенных разъемов (GL 88 OHC). Видать шнурки стандартные под все комплектации. Интересует два. Провод от катушки, черно-зеленый идет в никуда. На него подается питание-искрит на массу. В схемах я его не нашел. Далее, масса на пластине крепления тросика газа, куда подключать? На холостых мерцают лампы. Таблетка и щетки новые, контакты затянуты. Где искать?

[Гость]

Под капотом масса неподключенных разъемов (GL 88 OHC). Видать шнурки стандартные под все комплектации. Интересует два. Провод от катушки, черно-зеленый идет в никуда. На него подается питание-искрит на массу. В схемах я его не нашел. Далее, масса на пластине крепления тросика газа, куда подключать? На холостых мерцают лампы. Таблетка и щетки новые, контакты затянуты. Где искать?

провода от катушки всего 2 должно быть - один от зажигания - появляется от блока ESC, второй - на массу (корпус). если что-то еще висит - может тебе просто ставили какой то мультитроникс - электронный тахометр - да потом вырубили его - а провод остался.
сними катушку, зачисти место соединения с землей, протяни провод до катушки заново, проверь проводку от аккума на массу, зачисти где надо (или тупо - всё . проверь аккум... аккум может старый... но скорее всего в проводке дело...
насчёт тросика - не совсем понял - но скорее всего это датчик с двумя проводами - ты про него? - его можешь ваще отключить - у меня напрмиер не на что не влияет. может это как раз и есть т.н. датчик "нейтраль-движение"?

[Souleyman]

провода от катушки всего 2 должно быть - один от зажигания - появляется от блока ESC, второй - на массу (корпус). если что-то еще висит - может тебе просто ставили какой то мультитроникс - электронный тахометр - да потом вырубили его - а провод остался.

вот уж нет! на катушку приходит один с блока ESCII (управляющий), а на вторую ногу приходит "+" зажигания, а не минус!! 8)

[Гость]

провода от катушки всего 2 должно быть - один от зажигания - появляется от блока ESC, второй - на массу (корпус). если что-то еще висит - может тебе просто ставили какой то мультитроникс - электронный тахометр - да потом вырубили его - а провод остался.

вот уж нет! на катушку приходит один с блока ESCII (управляющий), а на вторую ногу приходит "+" зажигания, а не ***

я почему считал, что коммутируется именно плюс, а не минус.

[Гость]

Я вот тож собираюсь электрику смотреть капитально. Вернее уже делаю кое что, но вот теперича хочу от корней плясать. Посему вопрос: какие мона клеммы воткнуть на аккум? Вроде говорили от классики или от девятины подходят по длине. Мне надо след: один толстенный провод капитально заделан, на клемме еще парочка винтов для доп проводки...

[Гость]

Я вот тож собираюсь электрику смотреть капитально. Вернее уже делаю кое что, но вот теперича хочу от корней плясать. Посему вопрос: какие мона клеммы воткнуть на аккум? Вроде говорили от классики или от девятины подходят по длине. Мне надо след: один толстенный провод капитально заделан, на клемме еще парочка винтов для доп проводки...

клеммы на аккум?! это шутка?! любые конечно!!! лучше - медные дорогущие рублей за 20.

[Гость]

Я вот тож собираюсь электрику смотреть капитально. Вернее уже делаю кое что, но вот теперича хочу от корней плясать. Посему вопрос: какие мона клеммы воткнуть на аккум? Вроде говорили от классики или от девятины подходят по длине. Мне надо след: один толстенный провод капитально заделан, на клемме еще парочка винтов для доп проводки...

клеммы на аккум?! это шутка?! любые конечно!!! лучше - медные дорогущие рублей за 20.

Хочу с заделанными проводами. Медь мне не нравится. Свинец со свинцом лучше контачит...

Перефразирую вопрос. Какова длина проводов от аккума на генератор и на массы. Двигатель DOHC.

[Seaman]

Я вот тож собираюсь электрику смотреть капитально. Вернее уже делаю кое что, но вот теперича хочу от корней плясать. Посему вопрос: какие мона клеммы воткнуть на аккум? Вроде говорили от классики или от девятины подходят по длине. Мне надо след: один толстенный провод капитально заделан, на клемме еще парочка винтов для доп проводки...

Я на OHC ставил от инжекторных зубил и очень доволен, правда цена не 20р. а 300р. за + и столькоже за минус За два года круглогодичной эксплуатации, окислов как на свинцовых клеммах не появилось, потаму как эти идут сдобавлением серебра
Правда я не уверен что они встанут на DOHC, а на V6 точно не встанут

[All]

Я так понимаю, черный это плюс, зеленый-управляющий, а какой идет на тахометр? По схеме должен быть зеленый. У меня тахометр выдергивается, то правильно показывает, то в 2 раза меньше.

[Гость]

Я вот тож собираюсь электрику смотреть капитально. Вернее уже делаю кое что, но вот теперича хочу от корней плясать. Посему вопрос: какие мона клеммы воткнуть на аккум? Вроде говорили от классики или от девятины подходят по длине. Мне надо след: один толстенный провод капитально заделан, на клемме еще парочка винтов для доп проводки...

Я на OHC ставил от инжекторных зубил и очень доволен, правда цена не 20р. а 300р. за + и столькоже за минус За два года круглогодичной эксплуатации, окислов как на свинцовых клеммах не появилось, потаму как эти идут сдобавлением серебра
Правда я не уверен что они встанут на DOHC, а на V6 точно не встанут

Точно! От тебя и слышал От инжекторных значит... Ню-ню... Плюс я вроде померял примерно. А вот минус нифига не вижу, где и куда он идет... Ну и соплей у меня на минусе хватает... В том числе разъем для считывания кодов туда землей прикручен...

[dan]

http://photofile.ru/users/magic444/1350 ... nImageLink
увидел в крышке багажника (хэтч), что к ним подключается?

[Алексей_]

если мне не изменяет память, это к электроприводу замка багажника.

[Miha]

Угу... красненький освещение, а плоский питание замка.

[dan]

Угу... красненький освещение, а плоский питание замка.

Освещение чего?

[Miha]

Багажника

[dan]

Багажника

Так у меня освещение багажника работает. Это ещё под одну лампочку?

[Miha]

ЭЭЭ сорри ... это с кнопки на личинке управляющий сигнал на открытиее ... На лампушку такойже но кажисть чёрный. лампушка на стойке багажника живёт.

[-=sanya=-]

А по-моему красненький - электропривод замка. А черного у себя не видел

[ART&rey]

Вот они:


1. Судя по всему это и есть корректировка УОЗ (№1). Но только проводья там не такие как в ФАКе, а КчК, КчГ и ГЖ (или ЗБ). И какие теперь соотношения проводов к углам?



2. Не понятный разъем №2. Т.е. "папа" непонятного разъема. Провода Ч и КЧ.
3. Разъемный как окозалось... Что за? (№3)



4. И не понятен смысл этого разъема №4?

[Wolf]

Если мне память не изменяет..
Тот что 1-й именно корректировака угла зажигания. Ты обратную сторону разъёма посмотри, там цвет проводов какой? Именно те провода которые на массу крутятся.
Минусовой последовательный разъём на катушку вроде предусматривает последовательный кондёр, который прикручивается к одной из шпилек катушки. Обычно плоский такой, чёрный..