Что за неисправность ( ступица или рейка? или...

[Гость]

Значит так. Выхожу с авто - ставлю ногу на левое колесо и ногой шатаю его ( давлю поперечно) - слышу, чувствую явный стук!
Справа такого нет.
Все это сопровождается хаотичным Уводом в Право при торможении с траэктории при идеально ровной дороге на скорости от 50 и выше. И сильным биением руля ( наиболее на 50 - 70 км) Также еть ели заметный увод с таэктории при разгоне.
ДИСКИ торм. Новые ( брембо) колодки Новые ( trw) 2 недели как поменял. Развал Сделан! До этого симптомы были Теже! поэтому менял
рейка не бьет ни грамма!
АММОрты - убиты текут ( жду новых на замену)
Сайленты - новые неориг. не ромашки. и они слишком выпирают. но к ним претензий Нет абсолютно.
Шаровые - нормальные еле еле гдето на кочке подстучит - не критично.
наконечник смотрели - небольшой износ.

подшипник ступицы? - но он бы при таком люфте жужжал нехило!
Что там еще есть?
Я устал искать уже..

[MuSStang]

имхо, кроме рычага с шаровой ничего тебе такого люфта не даст.

[Arkady]

По моему так это у тебя сами стойки уже болтаются, посколько говориш, что сильно текут. Там ведь как правило сальник накрывается, когда выработка во втулках большая. Стойки (аммортизаторы) заменишЬ и все пройдет.

[Гость]

Абсолютно такой случай и у меня,всё поменял,включая стойки.Остались шаровые,наверное люфт в них даёт такой эффект.Ещё может подклинивать правый суппорт,+люфт шаровой=пипец.

[BATMAN....]

Люфт может быть в втулках стаба..... из за них много стуков идет по кузову даже если визуально они в норме (совет, если будешь меять то на стабе наверняка будет выроботка, помогает намотка изоленты на стаб или резинки (втулки) под стаб меньшего диаметра)....

[александер]

диагностика подвески это когда все дергаешь и смотришь-а где стучит? Или-угадайте,что у меня сзади справо пищит?




ответ:жена

[dimon 7777]

Значит так. Выхожу с авто - ставлю ногу на левое колесо и ногой шатаю его ( давлю поперечно) - слышу, чувствую явный стук!
Справа такого нет.
Все это сопровождается хаотичным Уводом в Право при торможении с траэктории при идеально ровной дороге на скорости от 50 и выше. И сильным биением руля ( наиболее на 50 - 70 км) Также еть ели заметный увод с таэктории при разгоне.
ДИСКИ торм. Новые ( брембо) колодки Новые ( trw) 2 недели как поменял. Развал Сделан! До этого симптомы были Теже! поэтому менял
рейка не бьет ни грамма!
АММОрты - убиты текут ( жду новых на замену)
Сайленты - новые неориг. не ромашки. и они слишком выпирают. но к ним претензий Нет абсолютно.
Шаровые - нормальные еле еле гдето на кочке подстучит - не критично.
наконечник смотрели - небольшой износ.
подшипник ступицы? - но он бы при таком люфте жужжал нехило!
Что там еще есть?
Я устал искать уже..

Не парься, при замене стоек, осмотри шаровую с левой стороны(сам палец) есть ли люфт. Может при замене сайлентов не до упора закрутили гайку на стабе..?
Проверь затяжку гаек колеса. Скорее всего шаровая или втулки стаба.