donc, 2 друга вентилятора

[BerS]

вообщем трабл такой: спокойно ехал домой, позакрывал окна (так так сегодня затонировался:)), опустил бегунок на хол. воздух и попал в небольшую пробоочку минут на 10, и че то движок у меня сильно нагрелся, может я такого не замечал но чето очень быстро! открыл капот, а вентиляторы стоят покуривают им пох на все, глянул предохранитель вроде норм, не стал заморачиваться, уже темно что то выискивать! Подскажите куда еще смотреть и почему они не работают? СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ ***

[Saboteur]

датчик включения кулеррв смотри.

там разьем 4х пиновый
2-на 1 кулер
2-на 2 кулер

каждая включается при определенной теМпературе.

еслИ глюки проявляются *** его заменил..

[Doxtor]

перемкнуть вентеляторы на прямую Вмесио датчика если заработают значит датчие глючит Или как вариант воздушная пробка

[Dealer]

перемкнуть вентеляторы на прямую Вмесио датчика если заработают значит датчие глючит Или как вариант воздушная пробка

Перемкнуть провода на этом датчике.

Я поставил датчик от жигулей - четверки, он раньше включается. Может оно и неправильно, только это раньше - когда стрелка уж очень высоко. Поэтому со страху еще и кнопочку вывел в салон, чтоб включать вентиляторы. А вентиляторы параллельно соединил.
Правда, мне кажется, от параллельного соединения они медленнее теперь крутиться стали.

[Lev_Ekb]

датчик стоит на термостате 4пина как было замечено... можно пока замкнуть один...

1-й вкл 100, выкл 95
2-й вкл 110, выкл 105

по поводу датчика я в свое время провел целое исследование.

датчик механический (не термопара как я сначала думал) сделан примерно как реле стандартное... неизвестное вещество при нагреве расширяется и толкает поршень, который в свою очередь замыкает контакты...

ремонту не подлежит. т.к. от времени и перепадов температур "некое вещество" теряет свои свойства к расширению и перестают замыкаться контакты....

можно временно продлить ему жизнь, пока не придет новый, если нужно ждать.
нужно снять его... на торце который в термостате на плоской поверхности отчетливо виден удар чем то круглым и небольшим, я предположил, что это следы каллибровки на заводе, так вот можно нанести туда еще пару не сильных ударов, чтобы уменьшить камеру с неким веществом, но после каждого удара нужно проверять в кипяшей воде, должен замкнуться первый контур.... главное не переусердствовать, а то будет раньше карлсон включаться и не сломать пластиковый разъем...

и будет счастье )))

[Bobr]

Еще могут быть проблемы в проводке до вентиляторов, у меня например один разъем глючил. Ну и самое печальное если вентиляторы сдохли

[Palto]

Была такая же проблема. Вентиляторы оказались рабочими. Поменял датчик- эффект ноль. Всё решила замена термостата

[BerS]

просматривал содержимое капота все вроде проверил, решил проверить вентиляторы напрямую, один нормально, но второй нехочет работать! Разобрал его, там какие то щеточки и одной из них пришел пипец, сгорело нах!!! На разборке вентиляторов нету, может кто мне продаст один ***
А еще вопрос.... при какой температуре вкл вентилятор который ближе к правой фаре??? чтоб проверить сам он включаеться или нет!!!

[димон1]

В тему - не работали оба карлсончика, временным решением было подключених вентиляторов, вернее только правого, напрямую на аккумулятор. Решение промлебы заключалась в замене датчика.
Не в тему - как тонировался, чем, где и сколько?

[Lev_Ekb]

правый из салона 1- вкл 100 выкл 95
левый из салона 2 - вкл 110 выкл 105

[BerS]

Не в тему - как тонировался, чем, где и сколько?

Тонировался сам (один)!!! у себя в ванной) !!! бесплатно, только за пленку заплатил)))

[BerS]

Lev_Ekb
я по циферкам незнаю как он там нагрелся!градусник не подносил! вот сейчас проверил вентилятор тот который ближе к правой фаре он включаеться сам тогда когда стрелочка начинает добираться до буковки О (norm)!!!
Нужен вентилятор, неужели не у кого нету? одного, лишнего, рабочего!!!

[димон1]

Не в тему - как тонировался, чем, где и сколько?

Тонировался сам (один)!!! у себя в ванной) !!! бесплатно, только за пленку заплатил)))

Ты что ж стекла вынимал и домой носил? Или у меня плохо с чувством юмора?!

[BerS]

Не в тему - как тонировался, чем, где и сколько?

Тонировался сам (один)!!! у себя в ванной) !!! бесплатно, только за пленку заплатил)))

Ты что ж стекла вынимал и домой носил? Или у меня плохо с чувством юмора?!

да снимал!!! они снимаються на раз, два, я как начал снимать стекла и через 30 мин. они уже лежали в ванной парились:)
Изабыл добавить что я тонировал только 2 передних стекла, остальные затонированны!

[Lev_Ekb]

ну вот... так и должно быть... наверно датчик исправен...
значит вентилятор... я читал что можно приколхозить от десятки... в смысле полностью с рамкой... сам не делал... бог миновал пока...

странно что сгорел левый, ведь он работает на много реже..
видимо предыдущий хозяин поменял их местами...

[BerS]

мда.... ну чтож, придеться пробовать какое нибуть Русское говнецо присабачить на мою ласточку, да этож еще придеться разьемы рвать переделывать !

[Арсений]

Если щетка развалилась, как ты говоришь "нах", то еще не факт , что обмотка твоего вентилятора крякнула. Поколхозничай лучще со щеткой( найди "совковую" примерного размера и надфилем или наждачком доработай до нужного размера. Вентилятор тазовский всегда приколхозить успеешь.

[BerS]

нет смысла со щеткой колхозничать, там человек один посмотрел и сказал что обмотка тоже накрылась, нет смысла щетку ставить!!!

[Lev_Ekb]

новый на exist-e 2700 )))

[BerS]

новый на exist-e 2700 )))

эээ ... 2700 это цена? или какой то номер?