Переделка Лямбды!

[Val]

Будут ли нормально работать лямбды, если переделать 4-х контактную в 3-х контактную ? Просто у меня старые лямбды 3-х контактные умерли, а сейчас предлагают поставить Фордовские 4-х контактные. Всвязи с этим и сомнения.

[Stegor]

если ты не доверяешь людям,к кот. обращаешься, то лучше там вообще ничего не делать...
или покупать зч своими силами.

[Vova39]

Будут ли нормально работать лямбды, если переделать 4-х контактную в 3-х контактную ? Просто у меня старые лямбды 3-х контактные умерли, а сейчас предлагают поставить Фордовские 4-х контактные. Всвязи с этим и сомнения.

Будут.

[Val]

Да нет, Егор, конечно доверяю, иначе бы не оставил вам машину ). Просто интересно, делал кто-нить так еще.

[Vova39]

Да нет, Егор, конечно доверяю, иначе бы не оставил вам машину ). Просто интересно, делал кто-нить так еще.

Я делал, причем переделывал не родной фордовский четерехпроводной, а Вазовский, переделка которого имеет нюансик. Повторяю, все работает.

[Bobr]

Егор не спит и все видит

[Ph@raon]

.....а Вазовский, переделка которого имеет нюансик...

а можно про него (нюансик) поподробнее, т.к. я поставил от 2110 простым соединением проводов от 3х проводного + 1 на минус аккума.

[Vova39]

.....а Вазовский, переделка которого имеет нюансик...

а можно про него (нюансик) поподробнее, т.к. я поставил от 2110 простым соединением проводов от 3х проводного + 1 на минус аккума.

А поиском порыть, да ладно. Нюансик в следующем. Вазовская лябда в отличие от фордовской не имеет привязки одног из сигнальных выходов к корпусу датчика. А так как ты заземлил четвыртый проводок на корпус, то все должно отлично работать. Если же контакт не заземлить лямбда нормально работать не будет, точнее будет (ей все равно), но вот сигнал от нее до мозгов не дойдет.

[александер]

http://www.autodiagnos.com.ua/Diagnos/Lamdazond1.htm

[александер]

http://mondeoclub.ru/remont/lyamba2.htm

[александер]

http://www.ngkntk.ru/1548.0.html

[Val]

Вобщем поставили сегодня 4-х контактную лямбду от ФФ2, переделали ее под 3--х контактную, как у меня была. Поехал - разгоняюсь до 40 км/ч нормально, а дальше машина тупит - давишь газ, а она не едет. Сняли лямбды - все опять встало на свои места. В чем дело так и непонятно осталось.

[Val]

КУпил 3-х контактные лямбды NGK, там 3 провода: 2белых и 1 черный. Подскажите, какой провод к какому штатному подсоединять, а то у штатных тоже 3 провода, Но других цветов (вроде коричневый, синий и красный).

[Val]

Ну что, клубни! Никто не поможет?!

[Val]

Я так понимаю - 2 белых это подогрев, черный - сигнал. А на старой лямбде что есть что?

[Val]

***! Что, никто не знает что-ли?!

[Val]

Из чего делаю вывод, что никто тут не знает, какие провода на 3-х контактной лямбде чему соответствуют.

[УПЫРЬчик]

Из чего делаю вывод, что никто тут не знает, какие провода на 3-х контактной лямбде чему соответствуют.

А если по цветной схеме посмотреть?

[Val]

А если по цветной схеме посмотреть?

- где ее взять-то? У штатных проводов 3 цвета - красный, зеленый и коричгнвый (Вроде бы), а у новых - 2 белых и черный. Так вот что к чему прикручивать - ХЗ.

[УПЫРЬчик]

А если по цветной схеме посмотреть?

- где ее взять-то? У штатных проводов 3 цвета - красный, зеленый и коричгнвый (Вроде бы), а у новых - 2 белых и черный. Так вот что к чему прикручивать - ХЗ.

Попробую вечером глянуть.