Про замену охлождающей жидклсти.

[Shurrr]

И всеже я хочу заделать пробку от греха подальше, как лучше сделать вбить клин или на клей или еще что?

Меня все не покидает чувство, что под ником Грузчика кто-то из форумчан прикалывается...)))

[Gruz4ik]

И всеже я хочу заделать пробку от греха подальше, как лучше сделать вбить клин или на клей или еще что?

Меня все не покидает чувство, что под ником Грузчика кто-то из форумчан прикалывается...)))

Ну а как поступить если она прокручивает уже, так оставить пока тосол по асфальту не растечется?

[Shurrr]

Поменяй ее (пробку) нафиг. Если пластмассовая - подбери железный болт с прокладкой.

[Hranitel]

Давление в системе должно быть но не сильное. Обычно за этим следит крышка расширительного бачка она с клапаном. У меня он был забит. То вечно сопливил радиатор. Микро трещина. Почистил клапан то эта трещина затянулась сама оксидом. (еще одно приэмущество медного радиатора)

А текучесть этой тасола/антифриза такая же как у воды? И всеже я хочу заделать пробку от греха подальше, как лучше сделать вбить клин или на клей или еще что?

П.С. Я чего то не заметил клапана на крышке когда ее мыл, есть там какая то висюлька с боку думалю это датчик уровня? А на самой крышке ничего нету кроме подпружиненной железяки в нутри, но сама крышка без клапанов.

Честно говоря точно не скажу у меня крышка была с клапаном.
Но его так не видно. Кагда крышку снимаеш то внутри такая байда есть.

Нащет текучести не знаю но кажись у тосола выше.

[Gruz4ik]

А да разгледел сегодня пробку там есть клапан, а вощдух выходит с из под крышки, только вот работает ли он как проверить?


По поводу сливной пробки а там резьба на радиаторе стерлась, не на пробке, как я боюсь что если стану крутить туда болт большего диаметра он радиатор треснет, это же пластмасса.

[MishaPH]

Сегодня убедился, что чистый радиатор (снаружи) +++ для охлаждения.
Заехал на мойку помыть машину и заодно керхером промыли радиатор. Боялся пластины погнет. но нет все ок. мыли керхером+ пливали пеной которая для безконтактной мойки.
После зимы довольно сильно был загажен землей и проч.

Как результат карлсоны стали включатся реже гораздо хотя они у меня итак включались на 87 вместо 92 штатно.

Когда включались же то ранее цикл работы был где-то 1.5 минуты счас же стал 40 секунд.
В общем результат налицо

[Gruz4ik]

Когда включались же то ранее цикл работы был где-то 1.5 минуты счас же стал 40 секунд.
В общем результат налицо

Можешь для чайников описать цикл работы системы озлаждения?

Отездил сегодня 7км на воде, смотрю вода в бачке упала с отетки MAX до MIN может потому что циркульнуло и дошла туда куда при стоячем движке не шла, делаю вывод потому что в бачке вода помутнела.

А еще вопрос такого плана когда машину поставил в гараж через некоторое время потрогал радиатор с верху горячий, а с низу холодный, может это говорить, о том что он с низу забит и вода циркулирует только с верху?

[MishaPH]

Когда включались же то ранее цикл работы был где-то 1.5 минуты счас же стал 40 секунд.
В общем результат налицо

Можешь для чайников описать цикл работы системы озлаждения?

Отездил сегодня 7км на воде, смотрю вода в бачке упала с отетки MAX до MIN может потому что циркульнуло и дошла туда куда при стоячем движке не шла, делаю вывод потому что в бачке вода помутнела.

А еще вопрос такого плана когда машину поставил в гараж через некоторое время потрогал радиатор с верху горячий, а с низу холодный, может это говорить, о том что он с низу забит и вода циркулирует только с верху?

Про цикл работы смотри в инете по любой машине принцип одинаков.
Цикл работы я имел в виду вентиляторов а не всей системы

неравномерно прогретый радиатор бывает из-за его забитости.
Вода может уходить запросто из-за того. что она банально раньше закипает чем антифриз, создается высокое давление в системе раньше и она банально выкипает.

[Gruz4ik]

Вода может уходить запросто из-за того. что она банаьно раньше закипает чем антифриз, создается высокое давление в системе раньше и она банально выкипает.

Угу, у меня еще сифонит бачок (паром) в месте где идет верхняя трубка, нужно менять. Сколько он стоит и подходит ли от сиерры?

[MishaPH]

Вода может уходить запросто из-за того. что она банаьно раньше закипает чем антифриз, создается высокое давление в системе раньше и она банально выкипает.

Угу, у меня еще сифонит бачок (паром) в месте где идет верхняя трубка, нужно менять. Сколько он стоит и подходит ли от сиерры?

Да без понятия. расширительны бачек можно помоему от любой авто. лишь бы закрепить можно было

[палыч]

Shurrr писал(а):
Gruz4ik писал(а):

Ну скажем я залью дистилированной воды из магазина, Bonaqua 5L или нужно какую то спец воду искать?


Да, обязательно газированная должна быть!


А еще лучше с сиропом!

[MuSStang]

Грухчик жжоть !

[Gruz4ik]

Грухчик жжоть !

Смех смехом, а сегодня я доливал миниралки Everest пол литра когда у меня уровень упал.

[balbesD]

Грухчик жжоть !

Смех смехом, а сегодня я доливал миниралки Everest пол литра когда у меня уровень упал.

Я уже писал, а ты не читаешь.
Вода выкипает моментально , её можно долить или залить что бы добраться до дома но ездить на ней себе дороже, а темболее на разных минеральных.

[MishaPH]

Грухчик жжоть !

Смех смехом, а сегодня я доливал миниралки Everest пол литра когда у меня уровень упал.

А смысл то доливать? система охлаждения так устроена, что даже если в расш бачке не будет вообще ничего то ничего не случится. Вода в рубашке двигателя будет всегда ибо туда накачивается помпой которая закачивает ее из самой низкой точки радиатора.
из 10 литров антифриза даже отсутствие 2х не сильно критично.
теоретически радиатор просто будет заполнен не полностью.

[Gruz4ik]

Грухчик жжоть !

Смех смехом, а сегодня я доливал миниралки Everest пол литра когда у меня уровень упал.

А смысл то доливать? система охлаждения так устроена, что даже если в расш бачке не будет вообще ничего то ничего не случится. Вода в рубашке двигателя будет всегда ибо туда накачивается помпой которая закачивает ее из самой низкой точки радиатора.
из 10 литров антифриза даже отсутствие 2х не сильно критично.
теоретически радиатор просто будет заполнен не полностью.

У меня 7л с небольшим, да и радиатор с низу забит. А вобще почему тогда сделали отметки MIN и MAX на бачке и попловок с лампочкой?

[MishaPH]

Грухчик жжоть !

Смех смехом, а сегодня я доливал миниралки Everest пол литра когда у меня уровень упал.

А смысл то доливать? система охлаждения так устроена, что даже если в расш бачке не будет вообще ничего то ничего не случится. Вода в рубашке двигателя будет всегда ибо туда накачивается помпой которая закачивает ее из самой низкой точки радиатора.
из 10 литров антифриза даже отсутствие 2х не сильно критично.
теоретически радиатор просто будет заполнен не полностью.

У меня 7л с небольшим, да и радиатор с низу забит. А вобще почему тогда сделали отметки MIN и MAX на бачке и попловок с лампочкой?

А чтоб не расслаблялись. Это лучше чем лить воду в антифриз.
А при забитом радиаторе ты хоть обдолевайся охлаждатся лучше не будет и не важно как уровень в бачке.

[Ph@raon]

сори немного офф
сказали что газелевский радиатор подходит на донца/V6 с МКПП с небольшими переделками по креплению... кто нить имел опыт такой трансплантации???

[Lev_Ekb]

А радиаторы отличаются на разные модели двигателя?

если нет, то я вчера поставил от газ3110 переделки только на крепло
остальное гуд

[Gruz4ik]

Хочу промыть водой ту часть системы охлождения которая идет в двигатель, термостат или как она там называется не будет мешать циркуляции жидкости т.е. если я подключу водопровод к одной стороне движка с другой ничего не выйдет пока я не открою эту заслонку? Единственный вариант открутить сливную пробку на двиге?