Заметил сегодня когда проехал всего ничего км 3 полез снимать акум на зарядку, правая его часть (что ближе к двигу) была очень даже теплая это учитывая что температура движка у меня была не выше буквы М представляю что бывает при поездках 50+км.
Читал гдето что чаще всего в аккумуляторе накрывается именно та банка которая ближе к двигу, скорее всего от нагрева, вот собственно хотел узнать кто нить делал себе защиту акума от перегрева и как?
Актуален данный вопрос тем у кого до 92 года потому что в переходнике акум уже отделен от двигательного отсека.